近日，汽車(chē)之家發(fā)布了《上半年歐洲新能源市場(chǎng)中國(guó)品牌銷(xiāo)量榜》，清晰地呈現(xiàn)了這半年來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)出海歐洲市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)。其中，很多數(shù)據(jù)都讓人眼前一亮，比如比亞迪的全面開(kāi)花，零跑的加速擴(kuò)展，奇瑞雙品牌雙拳出擊等等，都給人留下深刻印象。

首先，我們看看品牌銷(xiāo)量榜。

在上半年，比亞迪以71345輛的銷(xiāo)量成績(jī)，高居新能源市場(chǎng)中國(guó)品牌銷(xiāo)量榜榜首，同比增長(zhǎng)322.99%，增幅顯著，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

小鵬、零跑雖然起步基礎(chǔ)不同，但都有著不錯(cuò)的增長(zhǎng)，售出了8000多輛。同時(shí)，奇瑞專(zhuān)為國(guó)際市場(chǎng)打造的子品牌OMODA、JAECOO也有不錯(cuò)表現(xiàn)。長(zhǎng)城的增幅也不小，同比增長(zhǎng)為235%。

接下來(lái)，我們看看車(chē)型銷(xiāo)量方面。

在車(chē)型銷(xiāo)量方面，比亞迪同樣貢獻(xiàn)突出，前十名中占據(jù)了五名。

其中，比亞迪Seal U（宋PLUS）銷(xiāo)量達(dá)32802輛，穩(wěn)居歐洲新能源市場(chǎng)中國(guó)品牌新能源車(chē)型銷(xiāo)量榜第一，同比增長(zhǎng)達(dá)3727.54%，增長(zhǎng)顯著。

比亞迪海豹銷(xiāo)量為9261輛，也顯示了極高的人氣，銷(xiāo)量翻倍；比亞迪海豚銷(xiāo)量8009輛，同樣銷(xiāo)量翻倍；比亞迪元PLUS也有6801輛的銷(xiāo)量表現(xiàn)，發(fā)揮平穩(wěn)。

除比亞迪外，銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯的還有零跑T03，主打?qū)嵱眯≤?chē)。

部分市場(chǎng)中國(guó)新能源汽車(chē)已居于第一。

歐洲市場(chǎng)在汽車(chē)行業(yè)里被視作競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)，歐系、日系、韓系品牌都經(jīng)營(yíng)多年，現(xiàn)在中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入后，獲得了驚人的發(fā)展，在一些市場(chǎng)已經(jīng)居于第一。

比如在西班牙新能源市場(chǎng)，上半年比亞迪獲得了756%的大漲，成功來(lái)到新能源車(chē)銷(xiāo)量品牌第一的位置。

而在意大利市場(chǎng)，比亞迪更是大幅領(lǐng)先寶馬、特斯拉，穩(wěn)坐新能源市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量第一。其上半年銷(xiāo)量達(dá)10828臺(tái)，同比增長(zhǎng)2573.58%，宋PLUS DM-i等車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)。

比亞迪領(lǐng)銜，新能源產(chǎn)品讓世界驚喜。

不得不說(shuō)，今年上半年，中國(guó)新能源車(chē)輛出海的速度陡然加快。以最為亮眼的比亞迪為例，目前，比亞迪新能源汽車(chē)的海外市場(chǎng)布局廣泛，遍布全球112個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

1-8月，比亞迪全球市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)286.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度超23%。其中海外市場(chǎng)銷(xiāo)量超63.07萬(wàn)輛，已遠(yuǎn)超2024年全年海外銷(xiāo)量總和，比亞迪也成為了中國(guó)品牌出海的新標(biāo)桿。

可以看出，2025年是中國(guó)新能源汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)崛起的一年，中國(guó)汽車(chē)品牌正在通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)深耕，改變?nèi)蚱?chē)產(chǎn)業(yè)格局。