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此次9·3大閱兵上，我軍的新一代100式主戰(zhàn)坦克首次露面，其前衛(wèi)的外觀和革命性的設(shè)計，讓外界大為驚嘆。

特別是無人炮塔、主動防護(hù)系統(tǒng)，以及能夠看穿車體的全景態(tài)勢感知系統(tǒng)，都讓外界極度震驚。

下面我們就從防護(hù)、火力和態(tài)勢感知等多個角度來探秘一下這款讓人驚艷的新裝備。

過去，大家總覺得坦克嘛，就得皮糙肉厚，裝甲越厚越好。但100式坦克似乎在說：不，在新時代，活下來的第一要義，是讓敵人根本打不著你，或者說，打了也白打。

想象一下，傳統(tǒng)坦克車組是通過幾個小小的觀察窗看世界，視野窄得可憐?？?00式的車組成員，戴上的是增強現(xiàn)實（AR）頭盔。遍布車身的攝像頭把外部360度的實時影像，直接投射到他們的眼前，還能疊加電子地圖這類戰(zhàn)術(shù)信息。這就像是在玩一個超現(xiàn)實的戰(zhàn)爭游戲，戰(zhàn)場對他們來說是“全景透明”的。

光看得清還不夠，還得能提前感知危險。它的車身上集成了全面的告警傳感器，有激光告警器，也有雷達(dá)告警器。這意味著，無論對手是用激光照射你準(zhǔn)備制導(dǎo)，還是“長弓阿帕奇”的火控雷達(dá)鎖定了你，這輛坦克都能在第一時間發(fā)出警報。這種能力，等于把生存防線往前推了一大步，從被動挨打變成了主動預(yù)警。

當(dāng)然，總有防不勝防的時候。萬一真有導(dǎo)彈飛過來呢？這時候，它的主動防護(hù)系統(tǒng)（APS）就該上班了。炮塔四個角上，布置著四組毫米波雷達(dá)，這可不是普通雷達(dá)，用的是相控陣技術(shù)，設(shè)計理念甚至和055型大驅(qū)上的某些系統(tǒng)有相似之處。這些“小盾”，能精準(zhǔn)捕捉來襲目標(biāo)。

炮塔頂部兩側(cè)，有專門對付從天而降的攻頂彈藥的四聯(lián)裝攔截彈發(fā)射器。炮塔前部下方，還有一組向上傾斜的小尺寸攔截彈，用來加密正面方向的攔截火力網(wǎng)。整套系統(tǒng)從探測到攔截，可以全自動聯(lián)動，再配合上集成在車體內(nèi)部、不易被發(fā)現(xiàn)的煙霧彈發(fā)射器，形成了一個軟硬結(jié)合的立體信息護(hù)盾。

別忘了，它還可能用了油電混合動力，行駛起來噪音極低，這讓它在隱蔽接敵時，又多了一重優(yōu)勢。所以你看，100式的生存方法，已經(jīng)不是“我能扛住多重的炮彈”，而是“我能不能讓你根本沒有機(jī)會有效命中我”。

聊完防御，我們再看火力，這可能是100式身上爭議最大的地方。在全球主戰(zhàn)坦克紛紛追求更大口-徑主炮的潮流下，它竟然反其道而行之，放棄了之前99A/96A等型號上威力巨大的125毫米炮，轉(zhuǎn)而選擇了一門看起來有點“復(fù)古”的105毫米炮。

這是火力降級嗎？恰恰相反，這揭示了它在攻擊模式上的核心變革。它的設(shè)計者們似乎認(rèn)為，未來裝甲戰(zhàn)不再是兩輛坦克在曠野上互相“對轟”，然后比誰的炮管粗、炮彈狠。但從俄烏戰(zhàn)爭中可以看到，來自空中巡飛彈和各種反坦克導(dǎo)彈的威脅，遠(yuǎn)比對面的坦克要大得多。單打獨斗的時代已經(jīng)過去，體系協(xié)同才是王道。

所以，100式坦克的定位變了，它不再是那個只需要埋頭輸出的“傷害制造者”。它更像是一個網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)場上的“關(guān)鍵節(jié)點”。它能夠與無人機(jī)等外部信息單元組網(wǎng)，甚至可能有一種專門的“100式支援戰(zhàn)車”來攜帶和發(fā)射這些無人機(jī)。無人機(jī)飛到幾十公里外，把偵察到的畫面和目標(biāo)信息實時傳回坦克。

這時候，100式坦克就扮演了一個“前線觀察哨”和“火力指揮員”的角色。它自己不開火，而是把精確的目標(biāo)數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)分發(fā)給后方的導(dǎo)彈發(fā)射車或者其他支援單位，引導(dǎo)它們發(fā)動超視距打擊。在這種作戰(zhàn)模式下，整個作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的火力總和，才是100式的真正“主炮”。

那么，給它用上105毫米炮其實是一種高效的自衛(wèi)武器和機(jī)會主義的打擊工具。相比于125毫米炮需要體積龐大的自動裝彈機(jī)來處理分裝彈藥，105毫米炮使用的整裝彈藥，讓自動裝彈機(jī)的設(shè)計可以更緊湊、更簡單，從而大大提升了射速，還優(yōu)化了炮塔內(nèi)部空間。這種高射速的“小炮”，用來清除近距離的威脅，或者打擊稍縱即逝的目標(biāo)，再合適不過了。

所以說，衡量100式殺傷力的標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)不能只看它自己的炮管口徑了，而要看它能夠調(diào)動和指揮的整個火力支援體系有多龐大。

最能體現(xiàn)100式革命性思想的，莫過于它那看似不可思議的雙人車組配置。傳統(tǒng)的坦克至少需要三到四人，而它只用兩個人就玩得轉(zhuǎn)。

能減掉一個人，底氣首先來自高度的自動化。無人化的炮塔設(shè)計，加上前面提到的高效緊湊的自動裝彈機(jī)，直接把炮手和裝填手從繁重的機(jī)械操作中解放了出來。

車組人員雖然少了，但他們的戰(zhàn)斗力卻被極大地增強了。增強現(xiàn)實（AR）頭盔在這里起到了關(guān)鍵作用。它不僅僅是提供視野，更是作為一個信息處理中心，把來自戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)的各種數(shù)據(jù)——敵我態(tài)勢、目標(biāo)信息、導(dǎo)航路線——都直觀地疊加在真實影像上。這極大地降低了車組成員的認(rèn)知負(fù)擔(dān)，讓他們能把全部精力都集中在戰(zhàn)術(shù)決策上，也使得車長與炮長的職能合二為一成為可能。

以前由車長負(fù)責(zé)的警戒和搜索任務(wù)則是“外包”給機(jī)器。100式坦克嚴(yán)重依賴無人機(jī)這樣的外部系統(tǒng)，來為它提供廣域的偵察視野。車組成員不再需要時時刻刻盯著周遭，而是由AI輔助的系統(tǒng)來完成大部分警戒任務(wù)，只在發(fā)現(xiàn)威脅時向士兵發(fā)出警報。

這種內(nèi)部效率的革命，甚至延伸到了戰(zhàn)略層面。

正是因為乘員減少、內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力系統(tǒng)先進(jìn)，才使得整個平臺的重量和尺寸得到了有效控制，最終滿足了由運-20這種大型運輸機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)略空運的要求。

一輛坦克的內(nèi)部人員配置，最終竟然關(guān)聯(lián)到了整個部隊的戰(zhàn)略機(jī)動能力，這就是系統(tǒng)化設(shè)計的威力。

可以說，100式坦克不是簡單地裁減了人員，而是通過前沿技術(shù)，徹底重塑了“人”在戰(zhàn)斗中的角色——從一個手忙腳亂的“操作員”，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€運籌帷幄的“戰(zhàn)術(shù)信息管理者”。

信息來源

環(huán)球時報《九三閱兵，新一代武器裝備震撼亮相》
https://www.cqcb.com/shishijingwei/2025-09-04/5950773_pc.html