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最近關(guān)于電動車、三輪車、摩托車上路有一些好消息要分享給大家！

1、帶牌銷售全覆蓋

以往電動車上牌需要車主自行辦理各種手續(xù)，如今“帶牌銷售”模式正在全國推廣，不僅包括電動兩輪車，摩托車、電動三輪車也在內(nèi)。

大家在購買車輛時，商家可提供一站式上牌服務(wù)，省去車主奔波之苦。

購買車輛后，銷售門店會協(xié)助大家，憑身份證完成登記備案，現(xiàn)場領(lǐng)取號牌。不少地區(qū)還鼓勵銷售門店提供“售舊、換新、輔助上牌”等一站式服務(wù)，極大便利了消費者。

對于已購買車輛的車主，各地也簡化了備案流程。國標(biāo)電動自行車可免費辦理綠色正式號牌終身有效，非標(biāo)車在過渡期內(nèi)完成備案可懸掛臨時號牌。

2、駕考減負(fù)惠民，考證更實惠

貴州、云南等地率先降低摩托車駕考費用，從410元/人降至210元/人，降幅達(dá)37%。

考試模式也創(chuàng)新推出“送考下鄉(xiāng)”和“一證通考”：鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立臨時考點，使用紙質(zhì)試卷和人工場地考試，解決農(nóng)村考生電腦操作難題；異地考生憑身份證即可報名，無需額外居住證明。

同時，考駕照的年齡限制也大幅放寬。

公安部新規(guī)明確，2025年起普通三輪摩托車、二輪摩托車駕照的年齡上限從60歲調(diào)整至70歲，70歲以下均可報考。

3、電動車以舊換新補(bǔ)貼力度加大

近日，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：10月份將按計劃下達(dá)第四批690億元資金，支持消費品以舊換新。

這對想要更換舊電動車的朋友來說，無疑是好消息！能夠節(jié)省一筆費用，更換全新的電動車！

根據(jù)國家政策，各地對交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的消費者給予補(bǔ)貼。

例如福建省對個人消費者給予一次性以舊換新補(bǔ)貼500元；對交售報廢老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者，額外再給予200元補(bǔ)貼。

4、新國標(biāo)電動車“白名單”出臺，上路更安心

2025年電動車管理最大的變化之一是“白名單”制度的確立。

根據(jù)新規(guī)，以下三類車可合法上路：國標(biāo)電動自行車、目錄內(nèi)的電摩/電輕摩、以及過渡期內(nèi)的備案車。

國標(biāo)電動自行車包括符合2018版和2024版《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的車型。新修訂標(biāo)準(zhǔn)將整車重量上限從55kg提高至63kg，并不再強(qiáng)制要求安裝腳蹬，更符合實際使用需求。

小辣椒總結(jié)

隨著這一系列新政策的實施，曾經(jīng)讓人頭疼的上牌、換車、考證問題都得到了顯著改善。

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