前不久,比亞迪秦(參數(shù)丨圖片)PLUS/驅(qū)逐艦05榮耀版以7.98萬元的價格一舉引爆市場,打得燃油車節(jié)節(jié)敗退。近日,比亞迪再次出擊,目標(biāo)瞄準(zhǔn)中高端市場,漢/唐榮耀版正式上市,16.98/17.98萬元的起售價直接“掀桌子”,讓燃油車再次破防。
事實上,價格并不是漢/唐榮耀版的唯一武器。兩款新車在售價降低的情況下,產(chǎn)品力還更強了,美學(xué)、舒享、智駕、智艙,四大方面全面提升,全系標(biāo)配超百項核心配置,堪稱“六邊形戰(zhàn)士”。
之前我們分析過,比亞迪之所以能做到“電比油低”,是因為其全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、規(guī)?;瘍?yōu)勢,以及專注自主創(chuàng)新帶來的技術(shù)優(yōu)勢。更重要的是,比亞迪愿意讓渡利潤空間,通過降價加速新能源汽車的普及,從而實現(xiàn)“為地球降溫1°”的品牌愿景。
不僅如此,比亞迪還發(fā)起國寶守護計劃、喊出“在一起才是中國汽車”的口號、簽約歐洲杯、積極出海并在各大海外車展上大放異彩。以上種種,都是比亞迪為推動汽車產(chǎn)業(yè)變革,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起所做出的努力。
基于此,我們有理由相信,在這場“油電終結(jié)之戰(zhàn)”中,比亞迪和中國新能源汽車將會笑到最后。
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