2025年，杭州高鐵線路再添新成員，杭衢高鐵將開通，滬乍杭高鐵將開工建設(shè)。這兩條時(shí)速350公里的高鐵新動(dòng)脈，不僅重構(gòu)了長三角"1小時(shí)生活圈"，更將浙西南的山水與滬杭都市文明緊密相連，便捷民眾出行，奏響交通強(qiáng)省與文旅共富的華章。

杭衢高鐵

杭衢高鐵預(yù)計(jì)2025年9月通車，這條聯(lián)通杭州市與衢州市的快捷新高鐵通道，設(shè)有建德、建德南、龍游北、衢江（預(yù)留）、衢州西、江山6座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。屆時(shí)，從杭州西站出發(fā)，1小時(shí)內(nèi)直抵錢塘江源頭。

杭衢高鐵向北經(jīng)湖杭高鐵直通南京都市圈，向南借滬昆動(dòng)脈輻射粵港澳大灣區(qū)，向西通過杭黃鐵路、九景衢連接線打開贛鄂門戶。通車后，浙西山區(qū)的地理桎梏徹底打破，讓建德七里揚(yáng)帆的漁火、龍游石窟的千年密碼、衢州南孔圣地的儒風(fēng)雅韻、江山廿八都的明清遺韻，都化作長三角都市圈的"后花園"。

建德站：新安江畔的"山水畫廊"，17℃恒溫的江霧奇觀。 龍游北站：探秘"世界第九大奇跡"龍游石窟，在姑蔑城遺址觸摸春秋文明。 衢州西站：南孔文化發(fā)源地，在水亭門歷史街區(qū)品味三頭一掌的火辣鮮香。 江山站：江郎山"三爿石"擎天而立，廿八都古鎮(zhèn)藏著136種姓氏的移民密碼。

同時(shí)，杭衢高鐵實(shí)現(xiàn)杭州到衢州多點(diǎn)、多通道連接，對緩解滬昆鐵路運(yùn)輸壓力，支撐杭州西站發(fā)展，推動(dòng)杭衢同城化，助力浙西地區(qū)發(fā)展具有重要意義。

這條高鐵更暗藏"黃金通道"的玄機(jī)，浙西民眾南下湘粵滇，不再需要繞行杭州樞紐；上海、南京的旅客西進(jìn)贛鄂，亦可通過九景衢連接線直達(dá)景德鎮(zhèn)瓷都、廬山云海。真正實(shí)現(xiàn)"詩畫浙江"的西進(jìn)戰(zhàn)略。

滬乍杭高鐵

規(guī)劃中的滬乍杭高鐵經(jīng)過上海市、嘉興市、杭州市，總體沿杭州灣北岸呈東西走向。線路東起上海東站，經(jīng)嘉興南站銜接通甬高鐵、滬杭城際，經(jīng)桐鄉(xiāng)站銜接杭州樞紐機(jī)場高鐵，后經(jīng)臨平北站至杭州西站。

滬乍杭高鐵全線221.8公里，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。全線設(shè)奉賢、金山、平湖南、桐鄉(xiāng)、臨平北等9座車站。滬乍杭高鐵的建設(shè)，使臨平北站到上海的距離縮短至40分鐘。讓臨平北站成為滬杭通勤的"超級接口"，嘉興南站化身長三角的幾何交通中心。

滬乍杭高鐵是“八縱八橫”國家沿海高鐵大通道的重要連接線，又肩負(fù)著城際通勤的民生需求，通過銜接蕭山機(jī)場高鐵樞紐，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)的無縫對接，同時(shí)促進(jìn)滬杭嘉湖平原水鄉(xiāng)旅游。

上海東站：直達(dá)迪士尼樂園的童話世界，臨港新片區(qū)的未來科技令人神往。 嘉興南站：南湖紅船蕩漾百年初心，月河歷史街區(qū)飄著粽葉清香。 桐鄉(xiāng)站：烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會永久會址，枕水人家的藍(lán)印花布搖曳生姿。 臨平北站：大運(yùn)河畔的江南古鎮(zhèn)，超山梅花與塘棲枇杷演繹四時(shí)風(fēng)物。

這條高鐵更暗藏產(chǎn)業(yè)升級密碼，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)與杭州城西科創(chuàng)大走廊的"雙引擎"聯(lián)動(dòng)，平湖南站周邊規(guī)劃的航空航天產(chǎn)業(yè)園，都將因這條軌道動(dòng)脈而加速要素流動(dòng)。

滬乍杭高鐵將于2025年底前動(dòng)工建設(shè)，官方預(yù)計(jì)日均客流將突破8萬人次，成為長三角高質(zhì)量一體化的黃金走廊。

當(dāng)杭衢高鐵的列車穿梭在錢江源頭的云海間，當(dāng)滬乍杭高鐵的動(dòng)車組飛馳過杭州灣的晨曦中，這兩條呈"人"字交匯于杭州西站的高鐵網(wǎng)絡(luò)，不僅是浙江高鐵的物理連接，更是文化共融、經(jīng)濟(jì)共興、民生共享的紐帶，讓"浙里山水"遇見"東方明珠"，讓詩與遠(yuǎn)方融入尋常生活。

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