近期，中央批復(fù)貴州省新規(guī)劃，將在省內(nèi)重點(diǎn)打造8座中心城市，在這一規(guī)劃指導(dǎo)下，貴陽將實(shí)施“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略，多座城市共同發(fā)力，推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，那么，此次哪些城市將迎來新發(fā)展機(jī)遇？其中又是否有你的家鄉(xiāng)呢？

被低估的西南大省

貴州位于云貴高原之上，北連川渝，南接廣西，東界湖南，西抵云南，總面積17.62萬平方公里。雖然貴州位置并不在我國(guó)中部腹地，但該省卻是我國(guó)一個(gè)極為重要的地理交匯點(diǎn)，貴州以貴陽為核心，向北通過成貴客專和渝貴鐵路可融入成渝經(jīng)濟(jì)圈，向南向西以貴南高鐵、貴廣高鐵、滬昆高鐵為紐帶，聯(lián)動(dòng)北部灣和滇中城市群，東南、東北又承接粵港澳和長(zhǎng)江中游兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域，這一特殊的地理位置，也賦予了貴州更加難以忽略和替代的使命。

不過貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻并不突出，該省山地丘陵面積超92%，嚴(yán)重制約了貴州與外界的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，2024年貴州GDP為2.27萬億元，僅排在全國(guó)第22位。

為此，貴州需要以省內(nèi)各市為支點(diǎn)，布局8座中心城市，向各個(gè)不同方向，深度對(duì)接各大城市群和經(jīng)濟(jì)圈，積極參與推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩大發(fā)展戰(zhàn)略。

一、 貴陽市

貴陽是貴州的地理中心，也是貴州交通建設(shè)的核心，除了密集的鐵路網(wǎng)，龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步豐富了貴陽的立體交通網(wǎng)絡(luò)，該機(jī)場(chǎng)是我國(guó)西部地區(qū)重要航空樞紐，現(xiàn)已開通國(guó)內(nèi)外多條航線，可直達(dá)曼谷、新加坡、達(dá)卡、莫斯科、仰光等城市，是西南地區(qū)擴(kuò)展國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。2024年貴陽GDP達(dá)到了5777.41億元，位居省內(nèi)第一，占全省經(jīng)濟(jì)總量的25%以上。貴陽具有極強(qiáng)的集聚效應(yīng)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，為西南地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。

在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中貴陽的使命不只是拉動(dòng)貴州經(jīng)濟(jì)崛起，也是促進(jìn)整個(gè)西南地區(qū)深入融入各大戰(zhàn)略的中堅(jiān)力量，因此，貴陽被中央批復(fù)確定為西南地區(qū)重要的中心城市。

二、 畢節(jié)市

畢節(jié)市位于貴州省西北部，扼守川滇黔三省交通要沖，該市交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，成貴高鐵、織納鐵路等多條交通干線，拉近了畢節(jié)與周邊城市的時(shí)空距離，同時(shí)，畢節(jié)還在努力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)與東盟市場(chǎng)的物流通道，為貴州提供對(duì)外開放新窗口。憑借優(yōu)越的地理位置和便捷的交通，畢節(jié)成為川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域性中心城市，同時(shí)還是貴州“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略下，培育的省域副中心城市，未來將在省內(nèi)協(xié)助貴陽，統(tǒng)籌資源分配，成為貴州西北地區(qū)重要發(fā)展支撐點(diǎn)。

三、 遵義市

遵義位于貴州北部，南連貴陽，北接四川和重慶，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是貴州融入川渝經(jīng)濟(jì)圈的重要“橋頭堡”。遵義不僅交通便捷，具備承東啟西、連接南北、通江達(dá)海的樞紐優(yōu)勢(shì)，還是貴州重要的新興工業(yè)城市，具有扎實(shí)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，并形成了包括白酒產(chǎn)業(yè)、鋁鈦錳加工、新能源動(dòng)力電池等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，2024年遵義GDP達(dá)到了5027.2億元，是省內(nèi)僅次于貴陽的經(jīng)濟(jì)第二大市。通過推動(dòng)遵義省域副中心建設(shè)，將與貴陽、畢節(jié)共同帶動(dòng)黔中城市群發(fā)展，協(xié)調(diào)推動(dòng)成渝—黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)走廊建設(shè)。

四、 六盤水市

六盤水市位于貴州西側(cè)，北連畢節(jié)，西接云南，是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)。六盤水煤炭資源十分豐富，已探明儲(chǔ)量高達(dá)265億噸，遠(yuǎn)景可達(dá)844億噸，有著“江南煤都”之稱。六盤水是長(zhǎng)江以南最大的煉焦煤基地，為我國(guó)能源供應(yīng)提供了重要保障。

六盤水交通十分便利，是我國(guó)一帶一路建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，規(guī)劃的66個(gè)區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市和196個(gè)公路交通樞紐城市之一，同時(shí)六盤水月照機(jī)場(chǎng)已開通直達(dá)北京、上海、廣州等多個(gè)重點(diǎn)城市，為黔西地區(qū)融入國(guó)家整體戰(zhàn)略布局提供條件。將其打造為區(qū)域性中心城市，將更有助于滇黔兩省的區(qū)域發(fā)展，為西南地區(qū)進(jìn)一步打開東盟市場(chǎng)創(chuàng)造條件。

五、 安順市

安順位于貴州省中西部，北連貴陽，素有“黔之腹、滇之喉、蜀粵之唇齒”之稱。2024年安順GDP達(dá)到了1186.11億元，是黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要增長(zhǎng)極，以及黔中城市群重要中心城市。

六、 銅仁市

銅仁市位于貴州東北側(cè)，北連重慶，東界湖南，是貴州向東融入長(zhǎng)江中游城市群，對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)的重要窗口。銅仁交通發(fā)達(dá)，通過不斷推進(jìn)公路、鐵路、水運(yùn)、航空等立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，銅仁成為打造黔邊城市帶的重要支點(diǎn)。

七、 黔東南

黔東南苗族侗族自治州位于貴州省東南側(cè)，東臨湖南，南接廣西，是貴州對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵前沿。黔東南水系十分發(fā)達(dá)，清水江、都柳江、?陽河三大水系在黔東南形成密集河網(wǎng)，為該地區(qū)水運(yùn)交通提供便利。州內(nèi)以都勻市和凱里市為中心，引領(lǐng)黔東南抱團(tuán)發(fā)展。

八、 興義市

興義市位于貴州、云南、廣西三省區(qū)結(jié)合部，自古便是三省交匯區(qū)的商業(yè)集散地和通衢要塞，同時(shí)還是我國(guó)西南出海大通道上的重要節(jié)點(diǎn)城市，以及貴州面向南亞、東南亞的“橋頭堡”。

接下來，8座中心城市將各司其職，相互融合，打開貴州全域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新局面。