猿力部落——汽車(chē)人的技術(shù)社區(qū)

據(jù)TrendForce最新報(bào)告顯示，2024年第四季度全球電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器安裝量達(dá)到867萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)26%。中國(guó)和歐洲的強(qiáng)勁需求成為主要增長(zhǎng)動(dòng)力，導(dǎo)致純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的安裝量與上一季度相比增長(zhǎng)了28%。這一增長(zhǎng)推動(dòng)華為首次躋身全球五大牽引逆變器供應(yīng)商之列。

2024年，全球牽引逆變器出貨量總計(jì)2721萬(wàn)臺(tái)。得益于特斯拉和中國(guó)汽車(chē)制造商，SiC逆變器的采用率有所提高，第四季度滲透率達(dá)到16%，為全年最高。這一趨勢(shì)預(yù)示著競(jìng)爭(zhēng)激烈的功率半導(dǎo)體行業(yè)將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

然而，地緣政治緊張局勢(shì)仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。拜登政府在卸任前對(duì)中國(guó)碳化硅行業(yè)展開(kāi)了為期六個(gè)月的調(diào)查，預(yù)計(jì)這一舉措將在特朗普政府任期內(nèi)繼續(xù)下去。這項(xiàng)調(diào)查很可能成為塑造未來(lái)中美關(guān)系的戰(zhàn)略工具。

比亞迪在第三季度超越日本電裝，成為全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，在第四季度保持領(lǐng)先地位。本季度最大的亮點(diǎn)是華為進(jìn)入全球前五，這得益于其AITO EV系列的強(qiáng)勁銷(xiāo)售。隨著前五大供應(yīng)商中有三家是中國(guó)公司，市場(chǎng)正在從歐洲、美國(guó)和日本供應(yīng)商的傳統(tǒng)主導(dǎo)地位發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。

2024年第四季度全球牽引逆變器安裝市場(chǎng)份額分布

TrendForce預(yù)測(cè)，短期內(nèi)中國(guó)和歐洲將繼續(xù)引領(lǐng)牽引逆變器市場(chǎng)的增長(zhǎng)。尤其是純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)牽引逆變器的需求高于其他動(dòng)力系統(tǒng)類(lèi)型，這進(jìn)一步鞏固了中國(guó)在市場(chǎng)上的關(guān)鍵地位。

盡管政策風(fēng)險(xiǎn)仍然存在，包括美國(guó)可能轉(zhuǎn)向石油而非電氣化，但中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。政府對(duì)汽車(chē)更換計(jì)劃和海外市場(chǎng)擴(kuò)張的激勵(lì)措施預(yù)計(jì)將支持全球牽引逆變器出貨量在2025年實(shí)現(xiàn)14%的年增長(zhǎng)率。