5月27日，哈弗猛龍燃油版正式上市，共推出 2 款配置車型，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為 13.69-14.69 萬元。作為哈弗龍系列推出的首款燃油車型，哈弗猛龍燃油版外觀設(shè)計(jì)相比 PHEV 車型有所變化，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配橫置 9 擋濕式雙離合變速箱，還標(biāo)配后橋差速鎖。

外觀方面，哈弗猛龍燃油版依舊采用 “方盒子” 造型，但相比 PHEV 車型在車輛細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，前格柵改為直瀑式設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了粗細(xì)相間的黑色飾條，較粗的黑色條幅還搭配了銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，車頭的 “HAVAL” 品牌標(biāo)識(shí)相比 PHEV 車型尺寸有所減小。

哈弗猛龍燃油版應(yīng)用了全新方形燈組，官方稱其造型靈感源自于 “榫卯” 工藝，外側(cè)輪廓趨近于直角，下方還增加了一根 LED 燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴。哈弗猛龍燃油版車側(cè)與 PHEV 版基本保持一致，只是在前翼子板位置增加了黑銀雙色裝飾件，車輛前后輪眉也增加了外露鉚釘細(xì)節(jié)，車頂行李架中間區(qū)域使用了亮黑色涂裝。

車尾方面，哈弗猛龍燃油版應(yīng)用了全新造型的尾燈組，燈腔內(nèi)部配備了 300 顆 628 納米超紅光 LED 燈珠，點(diǎn)亮后具有較高辨識(shí)度。另外，該車采用了側(cè)開式尾門，還提供外掛式儲(chǔ)物箱以及備胎兩種選擇，并可選裝拖車資質(zhì)，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 1600 千克，垂直載荷 160 千克。

尺寸方面，哈弗猛龍燃油版在配備外掛式儲(chǔ)物箱的情況下，長(zhǎng)寬高分別為 4680/1950/1843 毫米，軸距 2738 毫米，而在選裝外掛式備胎的情況下，車長(zhǎng)增加 120 毫米至 4800 毫米，其他數(shù)據(jù)保持不變。通過性方面，哈弗猛龍燃油版接近角 25 度、離去角 32 度、縱向通過角 23 度，最小離地間隙 223 毫米，最大涉水深度 580 毫米。

哈弗猛龍燃油版的中控臺(tái)布局和 PHEV 版車型基本保持一致，也同樣帶有外露式鉚釘細(xì)節(jié)，以凸顯其硬派 SUV 的產(chǎn)品定位。該車方向盤應(yīng)用了最新家族式的雙輻造型，多功能按鍵數(shù)量有所減少，并采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，還配有換擋撥片。

此外，哈弗猛龍燃油版車內(nèi)配備 12.3 英寸全液晶儀表、14.6 英寸中控屏、HUD 抬頭顯示，車機(jī)內(nèi)置 Coffee OS 2 系統(tǒng)，支持整車全域 FOTA、智能語音交互、智能導(dǎo)航、影音娛樂等功能。同時(shí)，該車還配備前后碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、后向橫穿預(yù)警 + 制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等功能，還支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、緊急車道保持等功能。

動(dòng)力方面，哈弗猛龍燃油版搭載 2.0T 米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 175 千瓦，匹配橫置 9 擋濕式雙離合變速箱，WLTC 工況百公里綜合油耗 8.65 升。

另外，該車還配備第六代四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地、草地 / 碎石、凹凸路、自動(dòng)等 9 種駕駛模式，還可在特定路況條件下啟動(dòng)輕越野巡航模式，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)，車輛可按照設(shè)定速度勻速行駛。

在新能源浪潮下，哈弗猛龍 PHEV 已憑優(yōu)勢(shì)嶄露頭角。但國(guó)內(nèi)一季度燃油車占比 58.84%，顯示傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)仍具生命力。哈弗猛龍燃油版基于此洞察推出，精準(zhǔn)滿足 “燃油情懷群體”以及北方寒冷地區(qū)、高原無人區(qū)等特殊場(chǎng)景用戶的剛性需求。印證傳統(tǒng)燃油車型當(dāng)下仍有關(guān)注度與競(jìng)爭(zhēng)力，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。