當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，比亞迪巴西乘用車工廠首車下線儀式在巴伊亞州卡馬薩里市隆重舉行。巴西巴伊亞州州長(zhǎng)杰羅尼莫·羅德里格斯、文化部部長(zhǎng)馬格蕾斯·梅內(nèi)塞斯，以及比亞迪執(zhí)行副總裁李柯等嘉賓出席儀式，共同見(jiàn)證這一中巴合作的里程碑時(shí)刻，標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略在拉美市場(chǎng)邁入新階段。

比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體于2023年7月啟動(dòng)建設(shè)，總投資55億雷亞爾（約合人民幣71億元），包含三座工廠，其中新能源整車生產(chǎn)線可生產(chǎn)純電動(dòng)及插電式混動(dòng)車型，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬(wàn)輛。從破土動(dòng)工到首車下線僅用15個(gè)月，創(chuàng)造了海外建廠的“比亞迪速度”。

該基地選址卡馬薩里市，依托薩爾瓦多大都市圈完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套和港口物流優(yōu)勢(shì)，將成為撬動(dòng)拉美新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，并帶動(dòng)本土供應(yīng)鏈發(fā)展，形成“研發(fā)-生產(chǎn)-銷售”一體化的新能源生態(tài)體系。巴伊亞州州長(zhǎng)杰羅尼莫評(píng)價(jià)道：“這座工廠不僅是產(chǎn)業(yè)里程碑，更是巴中合作的新篇章，將推動(dòng)巴西邁向綠色創(chuàng)新時(shí)代?！?/p>

自2021年進(jìn)入巴西市場(chǎng)以來(lái)，比亞迪憑借新能源產(chǎn)品實(shí)力迅速贏得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪已累計(jì)服務(wù)超13萬(wàn)巴西家庭，2025年1-5月銷量達(dá)39,575輛，遠(yuǎn)超2024年全年的10,090輛；今年5月更以9.7%的市占率躋身巴西汽車品牌零售銷量第四位，穩(wěn)居新能源市場(chǎng)榜首。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示：“我們將全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)注入巴西，選擇巴伊亞州，正是看中這里的人才儲(chǔ)備與發(fā)展?jié)摿?。”通過(guò)本地化生產(chǎn)，比亞迪將進(jìn)一步突破市場(chǎng)壁壘，加速拉美地區(qū)新能源汽車普及。

此次巴西工廠投產(chǎn)是比亞迪國(guó)際化戰(zhàn)略的重要落子。截至目前，比亞迪新能源足跡已覆蓋全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2025年上半年海外銷量超47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132%，預(yù)計(jì)全年海外銷量將突破80萬(wàn)輛。從產(chǎn)品出口到本地化生態(tài)共建，比亞迪以“中國(guó)智造”為拉美汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供范本。未來(lái)，隨著巴西工廠產(chǎn)能釋放，比亞迪將進(jìn)一步鞏固在拉美市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，開(kāi)啟拉美綠色出行時(shí)代，推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)交通邁進(jìn)。