1123系列架空，虛構(gòu)內(nèi)容，僅供娛樂(lè)，切莫當(dāng)真

1123位面，一個(gè)蘇聯(lián)更加務(wù)實(shí)也免于解體的世界

對(duì)于英國(guó)而言，馬島戰(zhàn)爭(zhēng)是徹徹底底的恥辱，是一場(chǎng)雖勝猶敗的戰(zhàn)爭(zhēng)。如果鷹號(hào)艦隊(duì)航母和皇家方舟號(hào)艦隊(duì)航母沒(méi)有退役，阿根廷海軍根本不敢發(fā)動(dòng)馬島戰(zhàn)爭(zhēng)。在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，為了洗刷海軍恥辱重塑皇家海軍的榮光，奪回更多屬于英國(guó)的利益，重建海軍成為了英國(guó)的主流聲音。

馬島戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)5年之后的1987年4月2日，滿載排水量高達(dá)6.5萬(wàn)噸的大膽號(hào)航母開(kāi)建。在大膽號(hào)航母的開(kāi)工儀式上，英國(guó)國(guó)防大臣明確表示�！按竽憽奔�(jí)航母將讓某些不知天高地厚的小國(guó)知道，“暴怒”的英國(guó)海軍是多么的“可畏”。

馬島戰(zhàn)爭(zhēng)后被驚醒，重建艦隊(duì)航母，大膽阿根廷將知道“暴怒”英國(guó)的“可畏”

持續(xù)74天的福克蘭群島戰(zhàn)役中，英國(guó)海軍挫敗了阿根廷的奪島企圖，將馬島牢牢地控制在了自己的手中，并擊沉了阿根廷海軍布魯克林級(jí)巡洋艦貝爾格拉諾將軍號(hào)。但英國(guó)海軍自身也付出了42型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦謝菲爾德號(hào)和考文垂號(hào)，21型護(hù)衛(wèi)艦熱心號(hào)和羚羊號(hào)，以及大西洋運(yùn)送者號(hào)海鷂運(yùn)輸船被擊沉，無(wú)敵號(hào)輕型航母受損的慘痛代價(jià)。

馬島戰(zhàn)爭(zhēng)后，小國(guó)海軍看到了垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中的出色表現(xiàn)，發(fā)展輕型航母成為了諸多小國(guó)的共識(shí)。但小國(guó)眼中表現(xiàn)不錯(cuò)，且引爆輕型航母時(shí)代的海鷂FRS.1垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，在大國(guó)眼中確實(shí)徹頭徹尾的糟糕透頂。

無(wú)敵號(hào)全通甲板反潛巡洋艦

空重5.896噸的海鷂FRS.1，垂直起飛時(shí)最大起飛重量只有少得可憐的8.165噸，不足3噸的有效載荷讓海鷂FRS.1在垂直起飛時(shí)作戰(zhàn)半徑僅僅是可憐的92公里；305米跑道滑跑起飛時(shí)，最大起飛重量增加至11.88噸，執(zhí)行高空截?fù)艋蛘邆刹烊蝿?wù)時(shí)，作戰(zhàn)半徑為750公里，執(zhí)行對(duì)地對(duì)海攻擊任務(wù)時(shí)，作戰(zhàn)半徑則下降為463公里。

英國(guó)海軍鷹號(hào)航母，退役時(shí)間為1978年

對(duì)于沒(méi)有艦隊(duì)航母的編隊(duì)而言，垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的存在，意味著海軍能夠以比較低的成本，獲得較強(qiáng)的航空打擊和反潛作戰(zhàn)能力。然而A-4天鷹攻擊機(jī)這種最大起飛重量不過(guò)11.136噸的常規(guī)艦載機(jī)，都擁有1480公里的最大航程，在執(zhí)行對(duì)地對(duì)海攻擊任務(wù)時(shí)都擁有530公里的作戰(zhàn)半徑。

英國(guó)海軍皇家方舟號(hào)航母，退役時(shí)間為1979年

如果在1982年時(shí)，英國(guó)海軍仍舊運(yùn)營(yíng)皇家方舟號(hào)號(hào)CATOBAR航母，憑借艦艏46米/151英尺的BS5彈射器和左舷60/199英尺BS-5A彈射器�；始曳街厶�(hào)號(hào)航母完全可以搭載塘鵝螺旋槳預(yù)警機(jī)、鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-8輕型戰(zhàn)斗機(jī)等一系列的常規(guī)起降艦載機(jī)，在阿根廷海軍的打擊半徑之外無(wú)傷戰(zhàn)勝對(duì)手。

與美國(guó)航母同框的大膽級(jí)航母

F-4K戰(zhàn)斗機(jī)在截?fù)羧蝿?wù)時(shí)作戰(zhàn)半徑為1226公里，掛載4枚一千磅的MK83和4枚麻雀執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)時(shí)，仍舊擁有533公里的作戰(zhàn)半徑。英國(guó)航母編隊(duì)距離阿根廷本土的距離將超過(guò)1000公里，完全能在阿根廷海軍的控制區(qū)之外，輕松而愜意的轟炸馬島。自身不會(huì)出現(xiàn)任何損失。

還沒(méi)有拆除彈射器時(shí)的競(jìng)技神號(hào)航母

倘若1982年的皇家海軍仍舊擁有鷹和皇家方舟，更有可能的情況是阿根廷根本不會(huì)產(chǎn)生任何占領(lǐng)馬島的想法。哪怕是競(jìng)技神號(hào)航母沒(méi)有拆除彈射器與攔阻索，而是保留了145英尺/44.196米長(zhǎng)的BS-4型蒸汽彈射器以搭載F-8戰(zhàn)斗機(jī)和A-4攻擊機(jī)，英國(guó)海軍都能在阿根廷打擊范圍之外打擊阿根廷。

還沒(méi)有拆除彈射器時(shí)的競(jìng)技神號(hào)航母

如果鷹和皇家方舟沒(méi)有退役，阿根廷不可能有膽量挑戰(zhàn)英國(guó)；如果競(jìng)技神號(hào)航母仍舊擁有彈射器，憑借F-8戰(zhàn)斗機(jī)和A-7攻擊機(jī)的作戰(zhàn)半徑優(yōu)勢(shì)，英國(guó)也能避免兩艘42型驅(qū)逐艦和兩艘21型護(hù)衛(wèi)艦的損失。

拆除彈射器并加裝滑躍甲板后的競(jìng)技神號(hào)航母

但鷹和皇家方舟的退役，競(jìng)技神號(hào)的降級(jí)，只有STOVL的無(wú)敵和競(jìng)技神可用的英國(guó)海軍，在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)這種虐菜局中，都付出了42型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦謝菲爾德號(hào)和考文垂號(hào)，21型護(hù)衛(wèi)艦熱心號(hào)和羚羊號(hào)，以及大西洋運(yùn)送者號(hào)海鷂運(yùn)輸船被擊沉，無(wú)敵號(hào)輕型航母受損的慘痛代價(jià)。

面對(duì)阿根廷尚且如此，那么面對(duì)蘇聯(lián)呢？如果與英國(guó)海軍爆發(fā)沖突的是蘇聯(lián)，英國(guó)海軍是不是直接全軍覆沒(méi)了？

馬島戰(zhàn)爭(zhēng)的恥辱蘇聯(lián)的切實(shí)威脅讓英國(guó)人認(rèn)識(shí)到，CATOBAR航母真的不可或缺。撒切爾夫人發(fā)出了重建皇家海軍艦隊(duì)的號(hào)召，表態(tài)希望重啟CVA01航母的建造計(jì)劃。得益于馬島戰(zhàn)爭(zhēng)的刺激，以及家門口出現(xiàn)的白羽毛等一連串精神攻擊武器，相關(guān)計(jì)劃迅速在議會(huì)上得到了通過(guò)。

大膽級(jí)航母皇家方舟號(hào)

1984年，CVA-01計(jì)劃被重啟，英國(guó)計(jì)劃在CVA-01計(jì)劃的基礎(chǔ)上，研發(fā)一款性能更加強(qiáng)大，足以重塑英國(guó)榮光的CATOBAR航母。但1984年重啟CVA-01計(jì)劃的英國(guó)，并不是1966年放棄CVA-01計(jì)劃時(shí)的英國(guó)。為期20余年的航母斷檔期，已經(jīng)摧毀了英國(guó)的航母生產(chǎn)能力。

CVA-01航母搭載兩條250英尺/76.2 米長(zhǎng)BS-6型蒸汽彈射器，該型蒸汽彈射器和美國(guó)的C-13型蒸汽彈射器性能相當(dāng)。增長(zhǎng)彈射器向來(lái)是英國(guó)的拿手好戲，皇家方舟號(hào)航母上的BS-5型蒸汽彈射器就有151英尺和199英尺兩個(gè)版本。如果英國(guó)后續(xù)將建造噸位更大的航空母艦，BS-6型蒸汽彈射器完全能衍生出一款百米長(zhǎng)彈。

CVA-01航母原計(jì)劃搭載的攔阻系統(tǒng)并非液壓攔阻索，而是安裝在機(jī)庫(kù)頂端的直接作用攔阻裝置，直接作用攔阻裝置為橫跨飛行甲板的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)氣缸，氣缸中裝滿水，攔阻索直接與活塞相連，攔阻索拉伸時(shí)通過(guò)活塞上的小孔排出以減速，配套的緊急攔阻網(wǎng)也是與直接作用攔阻裝置配套使用。

在航母整體設(shè)計(jì)方面，英國(guó)也沒(méi)有跟在美國(guó)身后而是別具特色。英國(guó)計(jì)劃給CVA-01使用平行甲板設(shè)計(jì)，認(rèn)為該設(shè)計(jì)能夠提升航母的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提升航母的出動(dòng)率，讓CVA-01以較小的體量擁有接近于福萊斯特與小鷹的性能。為了提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率采用阿拉斯加走廊設(shè)計(jì)，且阿拉斯加走廊能夠用于掛彈和加油。

為了強(qiáng)化航母本身防空能力，英國(guó)還給CVA-01設(shè)置了一套海標(biāo)槍防空導(dǎo)彈，設(shè)置了半開(kāi)放式的艦載機(jī)測(cè)試區(qū)，在右舷尾部設(shè)置了開(kāi)放式的小艇區(qū)，艦尾設(shè)置了軍官游廊……可以說(shuō)CVA-01是一艘充滿了英式風(fēng)情的航空母艦。

但英國(guó)在1966年放棄CVA-01計(jì)劃，英國(guó)海軍部辭職成風(fēng)。且沒(méi)有提出后續(xù)大型彈射航母建造計(jì)劃之時(shí)，海軍只能打著全通甲板反潛巡洋艦的名義建造無(wú)敵級(jí)輕型航母之時(shí)，唯利是圖的資本家們自然不會(huì)在注定賺不到錢的行業(yè)繼續(xù)投資。

英國(guó)的蒸汽彈射器研發(fā)能力迅速崩潰，從業(yè)人員流向美國(guó)、法國(guó)等國(guó)。蒸汽彈射器研發(fā)能力都被放棄了，配套的直接攔阻系統(tǒng)自然也被放棄。盡管英國(guó)設(shè)計(jì)師們?nèi)耘f擁有航母設(shè)計(jì)能力，以及大量可行航母方案的參考，但英國(guó)大型航母配套能力已經(jīng)歸零。

隨著馬島戰(zhàn)爭(zhēng)的雖勝猶敗，慘痛的現(xiàn)實(shí)證明搭載垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的輕型航母，對(duì)于效果而言還不錯(cuò)，但對(duì)于大國(guó)而言是徹徹底底的廢物，讓英國(guó)重新認(rèn)識(shí)到了大型艦隊(duì)航母的重要性�？蓱K敗的馬島，也摧毀了英國(guó)曾經(jīng)的自信。

從二戰(zhàn)時(shí)期服役的埃塞克斯與中途島的現(xiàn)代化改裝，到滿載排水量接近十萬(wàn)噸的企業(yè)級(jí)核動(dòng)力航母，以及尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母。備受英國(guó)推崇的平行甲板設(shè)計(jì)，并沒(méi)有像英國(guó)提出斜直兩段式飛行甲板、光學(xué)助降透鏡、攔阻索、蒸汽彈射器等設(shè)計(jì)一樣被美國(guó)廣泛采用。

CVA-01常規(guī)方案與平行甲板方案

航母使用經(jīng)歷遠(yuǎn)超英國(guó)的美國(guó)對(duì)平行甲板設(shè)計(jì)沒(méi)有一絲一毫的想法，這讓英國(guó)十分不自信，因此當(dāng)英國(guó)重啟CVA-01航母計(jì)劃之時(shí)，并沒(méi)有以眾人熟知的平行甲板方案為基礎(chǔ)，而是以常規(guī)方案為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。

由于英國(guó)最好的防空系統(tǒng)海標(biāo)槍防空導(dǎo)彈在戰(zhàn)爭(zhēng)中的表現(xiàn)并不好，英國(guó)索性放棄了以削減航母飛行甲板空間為代價(jià)，讓航母搭載海標(biāo)槍防控系統(tǒng)的想法。增大了艦尾部飛行甲板的長(zhǎng)度與寬度，將原屬于海標(biāo)槍以及艦尾測(cè)試區(qū)的空間鋪上飛行甲板，在艦體四角增設(shè)數(shù)座守門員近防炮以滿足防空需求。

英美兩國(guó)是關(guān)系好到讓英國(guó)使用美制潛射彈道導(dǎo)彈，緊急預(yù)案包括讓英國(guó)海軍直接投奔美國(guó)的地步。在BS-6型蒸汽彈射器以及直接作用攔阻裝置技術(shù)的荒廢的背景下，英國(guó)決定從好大兒美國(guó)手里采購(gòu)現(xiàn)成的攔阻系統(tǒng)。

英國(guó)終于前往美國(guó)求購(gòu)彈射器和攔阻索，美國(guó)感慨英國(guó)終于想通了的同時(shí)也大開(kāi)方便之門，表示美國(guó)航母上的設(shè)備只要英國(guó)能看得上美國(guó)就愿意賣。如果英國(guó)愿意美國(guó)可以向英國(guó)出售福萊斯特級(jí)航母，英國(guó)購(gòu)買尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母或者幫助英國(guó)設(shè)計(jì)核航母也不是不行。

在竭力拒絕美式熱情，表示自己實(shí)在是搞不起八萬(wàn)噸級(jí)大家伙之后，英國(guó)也在思考自己需要哪個(gè)型號(hào)的彈射器，畢竟攔阻索實(shí)在是沒(méi)什么考慮的，美國(guó)只有MK-7系列的攔阻索，無(wú)腦上攔阻功率最大的就行了。

1984年時(shí)，美國(guó)海軍擁有3款主力攔阻索，分別是小鷹級(jí)以及（升級(jí)后的）福萊斯特級(jí)所用彈射器為全長(zhǎng)80.77米，功率沖程76.20米的C-13-0；企業(yè)級(jí)航母所用彈射器為全長(zhǎng)99.06 米，功率沖程94.42米的C-13-1；尼米茲級(jí)航母所用彈射器為全長(zhǎng)99.06 米，功率沖程93.55米的C-13-2；

除了上述三者之外，還有法國(guó)定制的法國(guó)在建航母計(jì)劃搭載的全長(zhǎng)80.77米，功率沖程76.2的C-13-3型蒸汽彈射器（C-3-3實(shí)際上就是使用C-13-1與C-13-2的技術(shù)升級(jí)之后的C-13-0）；福萊斯特級(jí)航母搭載的，技術(shù)水平與BS-6型蒸汽彈射器相當(dāng)?shù)腃-7以及C-9，技術(shù)水平直接源自英國(guó)BS-4型蒸汽彈射器，應(yīng)用與改后埃塞克斯和改后中途島的C-11型蒸汽彈射器。

英國(guó)自然看不上C-7、C-9、C-11等老式彈射器，但面對(duì)擁有4個(gè)子型號(hào)的C-13型彈射器，英國(guó)也有些挑花眼。

C-13-0型和C-13-3型蒸汽彈射器，全長(zhǎng)264英尺10英寸，動(dòng)力沖程249英尺10英寸，長(zhǎng)度與CVA-01原定搭載的250英尺BS-6型彈射器尺寸相當(dāng)。使用C-13-0或者C-13-3時(shí)，設(shè)計(jì)修改幅度最小。C-13-3的彈射能力強(qiáng)一些，是新CVA-01右側(cè)彈射器最好的選擇。

問(wèn)題是左舷彈射器呢？此前的CVA-01之所以采用兩條250英尺的BS-6型彈射器，而不是像擁有一條151英尺的BS-5型彈射器和一條199英尺的BS-5A型彈射器的皇家方舟號(hào)航母一樣，搭載一長(zhǎng)一短兩條彈射器，是因?yàn)镃VA-01采用了平行甲板設(shè)計(jì)，攔阻索距左舷外飄末端的距離比較近。

看著龐大的美式超級(jí)航母，英國(guó)也是非常的羨慕

但新cva-01將回歸傳統(tǒng)設(shè)計(jì)采用等長(zhǎng)式飛行甲板，攔阻索位置將對(duì)應(yīng)后移20米甚至更長(zhǎng)的空間，因此英國(guó)權(quán)衡利弊之后，決定在新CVA-01的外飄甲板上設(shè)置一條尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母同款的百米蒸彈，以滿足放飛重型艦載機(jī)所需。

為了提升甲板調(diào)度效率，英國(guó)海軍也參考了后挪艦島的小鷹級(jí)航母，將新cva-01的上層建筑向后側(cè)移動(dòng)，從而將前部升降機(jī)從原先的舷內(nèi)升降機(jī)調(diào)整為舷側(cè)升降機(jī)。為了給可能得下一代大型艦載機(jī)預(yù)留足夠的升級(jí)空間，也增加了新CVA-01的升降機(jī)尺寸。

從1966年cva-01航母被否決，到近20年后的計(jì)劃重啟，英國(guó)雷達(dá)體系已經(jīng)發(fā)生了非常大的變動(dòng)，英國(guó)自然沒(méi)有興趣復(fù)古20年前的老裝備。英國(guó)略微調(diào)整艦島上層布局后，給新cva-01搭載了無(wú)敵級(jí)同款搜索雷達(dá)，但未安裝用于引導(dǎo)海標(biāo)槍防空導(dǎo)彈的909型火控雷達(dá)，為將來(lái)的雷達(dá)留下了足夠大的升級(jí)空間。

經(jīng)過(guò)一番大規(guī)模調(diào)整后，CVA-01航母噸位從原先的5.45萬(wàn)噸標(biāo)排，6.3萬(wàn)噸滿排，上升5.75萬(wàn)標(biāo)排，6.6萬(wàn)噸滿排。由于甲板布局發(fā)生變化，機(jī)庫(kù)長(zhǎng)度從原先的204.2米增加為長(zhǎng)215米，為了給新一代艦載機(jī)空間，也為了降低調(diào)整工作量，機(jī)庫(kù)高度從原先的5.49米，增加至6.5米，機(jī)庫(kù)最大寬度仍舊維持在24.3米。

1985年時(shí)，航母設(shè)計(jì)工作基本結(jié)束，建造CVA-01航母的議案也通過(guò)了議會(huì)的審批。但面對(duì)20億英鎊的驚人造價(jià)，英國(guó)也是咬著牙通過(guò)特別撥款、募捐，以及國(guó)防彩票的形式湊夠了第一艘航母所需費(fèi)用。1986年，英國(guó)海軍向造船廠下達(dá)船體和動(dòng)力系統(tǒng)訂單，1987年新CVA-01航母的設(shè)計(jì)工作正式結(jié)束。

1987年12月，英國(guó)國(guó)防大臣在CVA-01型航母首艦大膽號(hào)的開(kāi)建儀式上十分莊重的表示，“大膽”級(jí)航母將讓某些不知天高地厚的小國(guó)知道，“暴怒”的英國(guó)海軍是多么的“可畏”。

1991年CVA-01型航母首艦大膽號(hào)航母下水，同年二號(hào)艦暴怒號(hào)開(kāi)建。1995年大膽號(hào)航母入列英國(guó)海軍，1998年暴怒號(hào)入列。大膽號(hào)航母服役時(shí)，1980年服役的無(wú)敵號(hào)輕型航母被賣給土耳其，以應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)潛艇。

三號(hào)艦可畏號(hào)由于蘇聯(lián)威脅的削弱，國(guó)防經(jīng)費(fèi)削減，為了保證英國(guó)能擁有三艘航母，英國(guó)將可畏號(hào)航母包裝為英聯(lián)邦聯(lián)合航母計(jì)劃，向南非、澳大利亞、加拿大等國(guó)推銷……

重塑英國(guó)皇家海軍的大膽級(jí)航母，讓阿根廷知道暴怒的英國(guó)是多么的可畏

大膽級(jí)航空母艦，長(zhǎng)290米，寬56米，標(biāo)準(zhǔn)排水量5.75萬(wàn)噸，滿載排水量6.6萬(wàn)噸；機(jī)庫(kù)長(zhǎng)215米，最大寬度24.3米，高6.5米。艦載武裝為4座守門員近防炮。設(shè)置有兩臺(tái)40噸級(jí)大型側(cè)舷升降機(jī)，一條長(zhǎng)約80米的C-13-3型蒸汽彈射器，以及一條長(zhǎng)約100米的C-13-2型蒸汽彈射器。

混合搭載的大膽級(jí)航母

得益于美式超級(jí)航母同款的蒸汽彈射器以及液壓攔阻索，大膽級(jí)航空母艦?zāi)軌虼钶d美式航母所能搭載的全部艦載機(jī)。大膽級(jí)航母也擁有一顆不算小的機(jī)庫(kù)，空間接近小鷹級(jí)航母的四分之三，能夠搭載50到70架各型艦載機(jī)。

主要搭載鬼怪時(shí)的大膽級(jí)航母

理論上來(lái)說(shuō)，搭載F-4鬼怪、F-14雄貓等重型戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)搭載數(shù)量較少僅為36架，在搭載F/A-18E/F或者海臺(tái)風(fēng)時(shí)，在搭載36架艦載機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)的同時(shí)，還有空間搭載4架E-2C預(yù)警機(jī)，以及十余架A-6等攻擊機(jī)，搭載直升機(jī)作為突擊航母使用時(shí)，更是能搭載近百架艦載機(jī)。

混編海臺(tái)風(fēng)和F/A-18E/F的大膽

但因英國(guó)財(cái)力的衰退，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間中英國(guó)海軍沒(méi)能給大膽級(jí)配套完善的艦載機(jī)編隊(duì)，通常情況下搭載數(shù)量?jī)H24架隸屬于皇家空軍的F-4K戰(zhàn)斗機(jī)，根本沒(méi)買E-2C，美國(guó)看到這一切可以說(shuō)腦瓜子嗡嗡的，不過(guò)英國(guó)海軍的航母主要在北約艦隊(duì)中活動(dòng)，所以美國(guó)也是咬著牙在英國(guó)航母上常駐了一個(gè)E-2C預(yù)警機(jī)中隊(duì)和一個(gè)F/A-18E/F中隊(duì)。

被“大膽”和“暴怒”強(qiáng)化武裝的英國(guó)，讓蘇聯(lián)焦頭爛額，也讓美國(guó)有點(diǎn)頭疼

對(duì)于中日韓越菲五國(guó)而言，歐洲國(guó)家紛紛建造航母并沒(méi)有對(duì)東亞造成多少影響，印度看著大膽級(jí)航母的阿拉斯加走廊，倒是有些意動(dòng)，認(rèn)為如此設(shè)計(jì)很適合中型航母。

1123位面的維克拉瑪?shù)賮?/p>

對(duì)于英國(guó)而言大膽級(jí)航母的存在意味著英國(guó)皇家海軍的榮光，意味著英國(guó)重蹈馬島戰(zhàn)爭(zhēng)覆轍的概率大大降低，英國(guó)海軍將能更加從容的應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)的威脅。英國(guó)建造兩艘航母的刺激，也讓法國(guó)在建造戴高樂(lè)號(hào)航母之后，決定再建造一艘航母。

美國(guó)看著大膽級(jí)航母很是高興，歐洲總算不是一定要讓美國(guó)挑大梁，就是蘇聯(lián)內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)之后美國(guó)就有點(diǎn)愁得慌了，美國(guó)希望看到一個(gè)團(tuán)結(jié)在美國(guó)麾下的歐洲，而不是一個(gè)對(duì)美國(guó)說(shuō)不的歐洲，所以美國(guó)也在艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)租賃方面略微卡了英國(guó)的脖子。