好久沒跟車友們聊比亞迪元（參數(shù)丨圖片）PLUS這臺車吧，最近這車又弄了點花樣出來，新推出了揚帆藍(lán)和越野綠兩個顏色。

不過說實話，這兩個顏色還不錯，特別是那個越野綠，給人一種能夠當(dāng)硬派SUV開的感覺...

話說回來，這已經(jīng)是第二代元PLUS了，官方指導(dǎo)價11.58萬到14.58萬。

至于這個價格，買一臺緊湊型純電SUV，你們覺得香不香？

反正從銷量上看，買的人是真不少，念寒我看了一下數(shù)據(jù)，6月份賣了13168輛，在緊湊型SUV里排到第11名，這成績在內(nèi)卷如此嚴(yán)重的市場里，算是相當(dāng)能打了。

這一代元PLUS，前臉變化挺明顯的，搞得更簡潔了，車身同色的飾板面積更大，看著整體感更強(qiáng)。

以前那個門把手，現(xiàn)在也換成了常規(guī)樣式，我個人覺得比隱藏式的好用，尤其是在北方冬天，誰用誰知道。

車尾那個中國結(jié)貫穿式尾燈，辨識度拉滿，晚上跟在后面一眼就能認(rèn)出來。

內(nèi)飾提供了暮云灰和輕奢米兩種配色，檔次感還是有的。

全系標(biāo)配8.8英寸液晶儀表，中控屏有12.8英寸和15.6英寸可選，內(nèi)置的是DiLink 100系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)反應(yīng)速度挺快，功能也全，什么3D控車、全場景語音都給你配齊了，智能化這塊兒，比亞迪現(xiàn)在確實是玩明白了。

重點來了，這次第二代元PLUS全系標(biāo)配了“天神之眼C”駕駛輔助三目版。你沒聽錯，全系標(biāo)配！什么高快領(lǐng)航、代客泊車，直接給你拉到入門級。

前段時間還OTA升級，加了些窄車位自動收后視鏡、垂直泊車之類的功能，對新手司機(jī)來說，那是相當(dāng)?shù)膶嵱谩?/p>

這你受得了嗎？十幾萬的車給你配這么一堆攝像頭和傳感器，比亞迪這是要把智能駕駛干成白菜價啊。

動力方面，還是老樣子，150千瓦的電機(jī)，配上刀片電池，續(xù)航有430公里和510公里兩個版本。

日常通勤代步，偶爾跑個小長途，基本夠用了。

當(dāng)然，你要非得跟那些續(xù)航七八百公里的比，那確實沒啥可比性，畢竟價格擺在這兒呢。

當(dāng)然了，車無完車。元PLUS的對手也不少，像零跑B10、埃安AION Y、深藍(lán)S05，個個都不是善茬，價格一個比一個狠。所以說，現(xiàn)在的消費者是真的幸福，選擇太多了。

第二代元PLUS這次加新顏色、升級智能配置，產(chǎn)品力又提升了一截。

如果你們預(yù)算在15萬以內(nèi)，想買臺靠譜、配置高、用著省心的純電SUV，元PLUS肯定是繞不開的一個選項。

當(dāng)然，最終買還是不買？還是得看你自己的需求和喜好。

我個人的建議是，多去店里看看，親自試試，畢竟開著舒不舒服，只有你自己知道。