本文陳述所有內(nèi)容皆有可靠信息來(lái)源,具體資料贅述在文中結(jié)尾
過(guò)去40年,巴基斯坦一直喜歡用美國(guó)的F-16戰(zhàn)斗機(jī),即使面對(duì)美國(guó)的制裁、收錢不發(fā)貨,限制使用,虐待了干百遍,也依然待之如初戀。
哪怕是面對(duì)從不制裁、收錢不發(fā)貨,限制使用的中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī),巴基斯坦空軍只將其當(dāng)作為F-16戰(zhàn)斗機(jī)“打下手”的充數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)。
直到2025年5月的“印巴空戰(zhàn)”,才徹底終結(jié)了巴基斯坦空軍對(duì)F-16的40年情結(jié)!
巴基斯坦空軍的需要
巴基斯坦空軍的主要對(duì)手是印度空軍,印度有200多架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī),還跟法國(guó)簽了合同買128架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),數(shù)量和性能都占上風(fēng)。
但反觀巴基斯坦,他們經(jīng)濟(jì)不強(qiáng),軍費(fèi)少,買不起太多貴戰(zhàn)機(jī),尤其是面對(duì)印度空軍,巴基斯坦得找性能好、價(jià)格不高的戰(zhàn)機(jī),既能打空戰(zhàn),又能攻擊地面目標(biāo),所以這種需求也讓巴基斯坦選戰(zhàn)機(jī)時(shí)得好好算計(jì)性能和花銷。
在1981年,囊中羞澀的巴基斯坦就花大錢從美國(guó)買了40架F-16A/B Block15戰(zhàn)斗機(jī),這也是第二個(gè)用F-16打空戰(zhàn)的國(guó)家。
不過(guò)這些戰(zhàn)機(jī)跟蘇聯(lián)空軍交手時(shí),干掉8架敵機(jī),自己沒(méi)損失,從這之后,在巴空軍心中就埋下了對(duì)美制戰(zhàn)機(jī)的崇拜種子。
但是到了1980年代末,蘇聯(lián)從阿富汗撤軍,巴基斯坦對(duì)美國(guó)就沒(méi)那么重要了,于是美國(guó)就搞武器禁運(yùn),凍結(jié)了巴基斯坦付的6.85億美元,停了F-16和零件的送貨。
奇怪的是,在2001年“9·11”事件后,美國(guó)需要巴基斯坦幫忙反恐,又放開F-16交易,2007年,巴基斯坦買了18架F-16C/D Block52,但美國(guó)要求這些戰(zhàn)機(jī)只用來(lái)反恐,不許對(duì)付印度空軍。
而且在2014年,巴基斯坦從約旦買了13架二手F-16A/B,升級(jí)到Block50/52,想多點(diǎn)戰(zhàn)力,可美國(guó)管著零件供應(yīng),送貨慢,F-16出勤率只有65-70%。
殲-10的嘗試
不過(guò)在2018年,當(dāng)特朗普政府突然凍結(jié)F-16供應(yīng),而印度卻以每架3.2億美元天價(jià)引進(jìn)法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)時(shí),巴基斯坦空軍司令站在一架老舊的F-16前,第一次認(rèn)真端詳曾被視作“備胎”的中國(guó)殲-10C。
此時(shí)的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)已非吳下阿蒙,但懷疑的陰影猶在,畢竟巴空軍曾將中巴聯(lián)合研制的JF-17“梟龍”定位為“F-16的補(bǔ)充”,僅用于替換強(qiáng)-5攻擊機(jī)。
但在2025年5月的克什米爾上空,在代號(hào)“印巴空戰(zhàn)”的較量中,巴基斯坦空軍駕駛著殲-10CE創(chuàng)造了壓倒性戰(zhàn)績(jī),這些中國(guó)制造的戰(zhàn)機(jī)展現(xiàn)出了令西方觀察家驚訝的能力。
畢竟殲-10CE搭載的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)探測(cè)距離達(dá)240公里,而巴軍F-16C/D配備的AN/APG-68機(jī)械掃描雷達(dá)落后整整兩代。
還有就是霹靂-15E導(dǎo)彈采用雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和“有源相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭+北斗衛(wèi)星修正+雙向數(shù)據(jù)鏈”復(fù)合制導(dǎo),射程與抗干擾能力碾壓F-16搭載的AIM-120C5。
甚至ZDK-03預(yù)警機(jī)與殲-10CE實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“發(fā)射后隱身”,而且導(dǎo)彈飛行中可關(guān)閉自身雷達(dá),由預(yù)警機(jī)引導(dǎo),直至距目標(biāo)30公里才突然激活,讓敵機(jī)猝不及防。
而且對(duì)比西方武器交易的教訓(xùn):2014年巴方更新武裝直升機(jī)時(shí),美俄僅交付7架就斷供,土耳其訂單因發(fā)動(dòng)機(jī)禁運(yùn)徹底流產(chǎn),而殲-10CE不僅沒(méi)有使用限制,中國(guó)還創(chuàng)造了簽約三個(gè)月交付25架的“東方速度”。
當(dāng)印度斯坦航空公司還在為年產(chǎn)8架“光輝”戰(zhàn)機(jī)掙扎時(shí),中國(guó)已為巴基斯坦構(gòu)建起完整作戰(zhàn)體系,畢竟從紅旗-9防空網(wǎng)到無(wú)人機(jī)群協(xié)同,每架殲-10CE背后都有六維一體的支援力量。
當(dāng)然除了這些以外,殲-10CE單價(jià)5600萬(wàn)美元,不到陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)六分之一,而梟龍Block3單價(jià)僅2500萬(wàn)美元,性能接近四代半?yún)s僅為陣風(fēng)十分之一。
面對(duì)這樣的優(yōu)勢(shì),在今年五月,巴基斯坦就將采購(gòu)48架殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī),并追加40架殲-10CE。這項(xiàng)交易采用“8+40”交付模式,而首批8架殲-35直接由中國(guó)提供,后續(xù)40架在巴基斯坦本土組裝。
配合已有的75架F-16和150架“梟龍”,巴基斯坦空軍將形成五代機(jī)引領(lǐng)、四代半為主力的新體系。
更讓印度焦慮的是,殲-35單價(jià)僅8000萬(wàn)美元(低于F-35的60%),卻配備氮化鎵相控陣?yán)走_(dá)和霹靂-15E導(dǎo)彈,對(duì)印度花費(fèi)88億美元購(gòu)入的36架“陣風(fēng)”形成代差壓制。
主要信息來(lái)源:
原文登載于海外網(wǎng)2019年03月01日關(guān)于俄媒盤點(diǎn)印巴空軍“家當(dāng)”:兩國(guó)都不愿爆發(fā)大戰(zhàn)的報(bào)道
原文登載于觀察者網(wǎng)2022年11月29日關(guān)于巴空軍買家秀:殲10CE是世界上最好的戰(zhàn)機(jī)之一的報(bào)道
原文登載于看看新聞knews 2020年02月28日關(guān)于巴基斯坦的美式裝備困局的報(bào)道
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