8月7日的重慶鉆石廣場，長安第三代UNI-V在用戶與明星周筆暢的共同見證下揭曉價格，四款配置車型官方指導價10.29萬元至11.99萬元。疊加現(xiàn)金禮后，入手門檻直接殺入9.79萬元起。長安這次不僅把價格打到燃油轎跑新低點，更用“超感智能運動轎跑”的硬核實力重新定義年輕玩家的第一臺性能車。

價格有多炸裂？五重禮遇讓年輕人輕松上車

長安這次沒有玩文字游戲，官方價就是10.29-11.99萬元，但8月31日前下訂有燃擎五重禮：1999元抵8000元現(xiàn)金、至高11萬元3年0息、置換補貼4000元、送2000元原廠套件、終身基礎流量+3年娛樂流量。疊加完，入門9.79萬元；如果是置換用戶，再省4000元，等于9.39萬元就能落地。別忘了，2.0T車型還額外送價值2999元的四活塞卡鉗+350mm打孔盤，999元還能升級18揚聲器杜比影音。一句話：預算10萬出頭，你幾乎找不到第二臺原廠把性能、顏值、音響一次到位的燃油車。

超顏設計，張揚年輕態(tài)度

在這個個性至上的時代，汽車外觀不僅僅是美觀，更是車主態(tài)度的表達。第三代UNI-V 采用“未來先鋒運動美學”設計語言，1:3.3的極致頭身比，讓整車側面線條修長舒展；3倍輪軸比設計，讓車輪與軸距達成精妙平衡；0.78倍的黃金高寬比配合2.18倍的輪高比，呈現(xiàn)出高性能轎跑該有的低趴運動姿態(tài)，寬體車身還提升了乘坐舒適性。車前臉的鯊魚鼻仿生設計，大膽舍棄傳統(tǒng)格柵布局，不僅傳遞出年輕人敢于突破的精神，還帶來了0.27Cd的超低風阻。

實用性與美觀在第三代UNI-V身上也得到了完美結合。全系標配電動尾翼+電動掀背門，賽道模式啟動或時速超90公里時，電動尾翼自動升起，提供270N下壓力，讓車身行駛更穩(wěn)；電動掀背門大開口設計，放34寸超大行李箱毫無壓力。機械半隱藏式門把手兼顧風阻與美感。18英寸輪轂搭配馬牌PCC性能靜音輪胎，降低路噪；19英寸輪轂搭配鄧祿普SP SPORT MAXX 050輪胎，兼顧操控與舒適。還有同級獨有的超大四活塞運動卡鉗+超大打孔剎車盤，制動性能提升，機械暴力美學盡顯。

超智座艙，讓出行樂趣升級

年輕人對座艙的要求可不簡單，要智能更要好玩。第三代UNI-V將賽車環(huán)抱座艙理念融入內飾，打造“超智座艙”。專屬定制的SUPER RACE 3.0賽道模式，按鍵和換擋撥片集成在方向盤上，操作便捷。一鍵開啟，雙屏聯(lián)動顯示沉浸主題，配合電動尾翼、賽道音效、燈光特效，營造強烈競技氛圍。主動式運動排氣系統(tǒng)與賽道模式集成，一鍵擁有澎湃聲浪。

在影音娛樂方面，第三代UNI-V越級搭載18個揚聲器和杜比全景聲，由專業(yè)團隊調校，實現(xiàn)聲音高保真還原，搭配Sound AI音效算法等技術，打造沉浸式聽覺盛宴。多車樂團功能支持車輛組合律動燈舞、同時播放音樂，無麥K歌功能讓座艙秒變KTV，成為社交神器。智能配置上，AI大模型語音接入DeepSeek，自由對話輕松實現(xiàn)；手車互聯(lián)打破手機車機壁壘；場景魔方（參數(shù)丨圖片）提升出行效率；藍牙鑰匙3.0功能豐富，使用便捷。此外，恢復高頻功能物理按鍵，提升操作效率，皮質運動座椅貼合人體，通風加熱功能讓駕乘更舒適。

智慧新藍鯨，釋放強勁動力

運動轎跑的核心當然是動力。第三代UNI-V推出2.0T和1.5T兩款動力版本。2.0T車型搭載“新一代藍鯨 2.0T發(fā)動機+愛信 8AT 手自一體變速器” 黃金組合，峰值功率180kW，1900轉速即可輸出400N?m峰值扭矩，零百公里加速6.3 秒，動力強勁。1.5T 車型全球首發(fā)“500Bar超高壓直噴新藍鯨發(fā)動機+新藍鯨7速濕式雙離合變速器”，最大額定功率141kW，1500rpm即可輸出310N?m峰值扭矩，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。兩款車型都只需加92號汽油，1.5T 車型一箱油可跑1000 公里，出行成本低。全系標配iEM智慧能量管理系統(tǒng)，適應不同路況，還有DTV動態(tài)扭矩矢量控制等配置，提升操控穩(wěn)定性。

方舟籠守護，安全始終在線

安全是汽車的重中之重。長安汽車在第三代UNI-V 研發(fā)中，將安全放在首位。全系標配中國十佳“方舟籠”高強度車身，最高強度達1500Mpa，高強鋼占比超70%，“5 縱 5 橫”結構打造安全堡壘。主動安全方面，搭載L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)，集成13項安全輔助功能，540°高清影像系統(tǒng)實時掌握車身環(huán)境，遙控垂直泊入泊出讓停車更輕松。

10萬級燃油轎跑市場這兩年被新能源沖擊得七零八落，很多品牌選擇直接放棄。長安反而把燃油玩出了花：性能不輸合資2.0T，配置碾壓同價位新能源，價格直接殺到自主品牌都坐不住的地帶。你可以說它是“燃油最后的倔強”，也可以說它是“年輕人第一臺轎跑的最優(yōu)解”。但有一點可以肯定：當別家還在PPT里講“年輕人的第一輛車”時，長安已經(jīng)把鑰匙遞到了他們手里。