昨天上午（8月7日），廣州地鐵集團(tuán)組織媒體記者前往十三號(hào)線(xiàn)二期天河公園、珠村等車(chē)站探營(yíng)。線(xiàn)路二期首通段將開(kāi)通至天河公園站，與環(huán)線(xiàn)（十一號(hào)線(xiàn)）、二十一號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)三線(xiàn)換乘，最小行車(chē)間隔將加密到6分鐘。記者了解到，線(xiàn)路二期首通段（魚(yú)珠-天河公園）今年將開(kāi)通。

地鐵十三號(hào)線(xiàn)二期（朝陽(yáng)-魚(yú)珠）

呈東西走向

線(xiàn)路串聯(lián)白云、荔灣、越秀

天河、黃埔五大行政區(qū)

全長(zhǎng)約34公里，設(shè)23座車(chē)站

線(xiàn)路建成開(kāi)通后，將與十三號(hào)線(xiàn)一期（魚(yú)珠-新沙）共同構(gòu)建城市東西向骨干線(xiàn)，提高東、西部客流直達(dá)市中心的便捷性，有效疏導(dǎo)五號(hào)線(xiàn)客流壓力，不斷提升軌道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。

十三號(hào)線(xiàn)二期將先開(kāi)通魚(yú)珠至天河公園段，該段全長(zhǎng)8.3公里，目前土建工程累計(jì)完成98%，該段4座車(chē)站以及軌行區(qū)均進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段，并已啟動(dòng)與十三號(hào)線(xiàn)一期(魚(yú)珠-新沙)的“貫通跑圖”試運(yùn)行工作。跑圖期間，十三號(hào)線(xiàn)全天執(zhí)行“天河公園-新沙”交路，列車(chē)在十三號(hào)線(xiàn)一期正常載客，并在魚(yú)珠站清客，十三號(hào)線(xiàn)二期魚(yú)珠至天河公園段不載客試運(yùn)行；工作日高峰期上線(xiàn)15列車(chē)，行車(chē)間隔由早高峰約7分鐘、晚高峰約9分鐘均縮短至約6分鐘；周六日打破現(xiàn)有全天平峰模式，高峰期上線(xiàn)14列車(chē)，行車(chē)間隔由約12分鐘縮短至約6分鐘。

中鐵廣投廣州地鐵十三號(hào)線(xiàn)二期總包部副經(jīng)理-張兵：

我們裝修的模塊化設(shè)計(jì)是首次在廣州地鐵使用，相當(dāng)于先在地面上把它拼裝好，形成一段后再放到墻上，以前是在上面打一節(jié)一節(jié)，分專(zhuān)業(yè)做。這樣的施工質(zhì)量有所保證，效果是把返工率降了30%，效率提升了10%到20%的水平。

民俗文化融入車(chē)站設(shè)計(jì)

打造“七夕乞巧”主題站

廣州地鐵介紹，十三號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)以 “粵商珠水”為核心線(xiàn)路概念，其中二期明挖站點(diǎn)在設(shè)計(jì)中巧妙融合管線(xiàn)布局與裝修造型，圍繞“粵商之舟”主題打造獨(dú)具特色的空間形態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)站采用大面積裸裝形式，以極簡(jiǎn)、純粹的設(shè)計(jì)，打造開(kāi)闊通透的空間格局。同時(shí)，公共區(qū)裝修廣泛運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化設(shè)計(jì)方法，既簡(jiǎn)化了施工流程，也為未來(lái)車(chē)站的運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供了便捷性保障。

天河公園站：“浩瀚天際，天河星雨”

天河公園站為三線(xiàn)換乘車(chē)站，是廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)的重要交匯點(diǎn)，其中十一號(hào)線(xiàn)與二十一號(hào)線(xiàn)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。十三號(hào)線(xiàn)二期天河公園站全長(zhǎng)約280米，標(biāo)準(zhǔn)段寬約34米，深約27米，為地下三層結(jié)構(gòu)，沿用“浩瀚天際，天河星雨”的主題概念，打造兼具藝術(shù)性與功能性的地鐵空間。在整體空間布局上，設(shè)計(jì)采用規(guī)整的幾何形式，構(gòu)建出以灰色為主的空間基調(diào)，并融入線(xiàn)性燈帶，勾勒出光影線(xiàn)條。同時(shí)，以星空?qǐng)D案沖孔鋁板為主題元素，搭配層疊錯(cuò)落的天花造型，與點(diǎn)狀星光形成虛實(shí)映襯，營(yíng)造出浩瀚星空的璀璨意境。

圖片來(lái)源：中國(guó)廣州發(fā)布

珠村站：剪影人像上“乞巧畫(huà)廊”

珠村被譽(yù)為“中國(guó)乞巧第一村”，乞巧文化與民俗在珠村得到保留與傳承。珠村站全長(zhǎng)約223米，明挖站廳標(biāo)準(zhǔn)段寬為16.8米，暗挖站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)段寬為10.2米。

廣州地鐵設(shè)計(jì)院十三號(hào)線(xiàn)二期建筑總體彭偉說(shuō)：“珠村站將軌道交通與民俗文化深度交融，裝修設(shè)計(jì)巧妙融合珠村乞巧文化元素，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提取傳統(tǒng)編織紋樣，和天花造型融合在一起，用靈動(dòng)飄逸的線(xiàn)條作為主要設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與車(chē)站建筑機(jī)電的非對(duì)稱(chēng)布局相呼應(yīng)；紅色一直是吉祥、喜慶、美好的象征，設(shè)計(jì)融入‘紅絲’元素，結(jié)合燈具造型，傳遞出少女的美好愿望。 ”

珠村站(注:車(chē)站名稱(chēng)僅為工程暫定名稱(chēng)，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以政府部門(mén)批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。)

此外，車(chē)站還打造了乞巧畫(huà)廊，把七夕乞巧的傳統(tǒng)習(xí)俗抽象成剪影人像。

新線(xiàn)開(kāi)通在即！

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部分來(lái)源 | 廣州地鐵、中國(guó)廣州發(fā)布

編輯 | 趙婉婷