提車肯定是個(gè)令人振奮的事情，可如果不把這4個(gè)地方詳細(xì)檢查一下，那么最振奮的可能不是你，而是4s店了。

第一個(gè)是檢查車輛實(shí)際行駛公里數(shù)。別聽4s店說什么里程不到20km，連座椅保護(hù)膜都沒撕的鬼話。

4s店賣的雖然絕大多數(shù)是新車，但確實(shí)有一些違規(guī)4s店會(huì)將試駕車當(dāng)成新車來賣。操作方法很簡單，拔掉保險(xiǎn)絲，斷掉里程表電路就可以了。

這樣不管這輛試駕車開多少公里，里程表數(shù)字都不會(huì)有任何變化。

至于座椅貼膜？3塊錢就搞定的事情，有什么大不了的，別信這些。

最保險(xiǎn)的辦法就是按住odo按鈕看看總里程數(shù)，再看看輪胎生產(chǎn)日期和車輛出廠日期，只要相差別超過三個(gè)月，基本就可以避免踩坑了。

第二是檢查是否原廠原漆。新車運(yùn)過來，天知道有沒有出現(xiàn)不小心剮蹭的情況，一旦剮蹭了，4s店肯定會(huì)私下補(bǔ)漆，一般人很難識(shí)別。

咱就看高速公路上運(yùn)輸新車的大車就可以了。上面新車排的滿滿當(dāng)當(dāng)?；径际巧舷聝蓪?，還有少數(shù)并列兩排的，誰敢保證在裝車過程中不被劃傷。

若沒有漆膜測厚儀，最好辦法是找個(gè)磁鐵測試一下鋼制車身部位，要是補(bǔ)漆了，磁性會(huì)明顯減弱。再不就是找只紫外線燈照射漆面，原廠漆會(huì)呈現(xiàn)均勻熒光反應(yīng)，補(bǔ)漆處會(huì)有明顯界限。

第三是當(dāng)心借口幫你充滿電，卻買給你已經(jīng)折了壽的電池。

這事大家想想就知道了，以前燃油車時(shí)代，4s店給油箱里加的油都不一定能夠你跑到加油站，憑什么好心給你充滿100%的電量，所以這里面一定有鬼。

最好辦法就是要求檢查電池健康報(bào)告，一些專營的品牌需要專門設(shè)備讀取。再看看充電口觸點(diǎn)，新車應(yīng)該有輕微氧化層，但沒有使用痕跡。

最笨的辦法就是 買回家之后先把車充滿電，然后出門跑一次，一直到用光電 看看和官方數(shù)據(jù)偏差是不是超過5%，超過了可就要警惕了。

第四是查看隨車證件是否齊全。比如說合格證或者進(jìn)口車輛的商檢單之類的，少了一個(gè)都不行。

必須核查的證件是車輛合格證，一致性證書，還有環(huán)保清單。再檢查發(fā)票金額是不是和合同一致，若低開發(fā)票會(huì)影響保險(xiǎn)理賠的。

基本就這些了 把這些事情解決好，去4s店買車時(shí)踩空的可能性并不大。