8月8日，吉利銀河A7正式上市了。新車共推出7款車型，售價區(qū)間為8.98-12.58萬元，同時官方還給出了限時指導(dǎo)價，其區(qū)間為8.18-11.78萬元。要知道新車定位插混中型車，而且最大競品比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L DM-i的起售價達到了9.98萬起，算上優(yōu)惠也在9.18萬左右起。另外，新車的中高配還支持高速/城區(qū)智駕，性價比不可謂不高。那么問題來了，新車的7款車型配置都如何，又該怎么選呢？索性今天就來和大家一起看看。

在此之前我們先來看下新車的動力和機械結(jié)構(gòu)，新車全系搭載的都是1.5L自吸發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率82kW，最大扭矩136N·m；電機最大功率175kW，最大扭矩262N·m，這兩個數(shù)據(jù)都比秦L DM-i更猛。至于電池，新車擁有兩個版本，分別是8.5kWh和18.4kWh，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航為70km和150km。電池雖然都是磷酸鐵鋰，但前者是中創(chuàng)新航，后者是寧德時代。懸架方面，新車都是前麥弗遜獨立+后多連桿獨立的組合，驅(qū)動形式為前置前驅(qū)，懸架方面倒和秦L DM-i是一樣的。

接著說下新車的質(zhì)保，這也是很多關(guān)心的問題。據(jù)悉，新車的整個質(zhì)保為六年或15萬公里，三電方面則是非營運車主終身質(zhì)保。作為對比，比亞迪秦L DM-i都是一樣的，所以質(zhì)保方面就不用對比了。

由于新車分為70km和150km兩個版本，所以我們一一對比。但筆者建議，還是盡可能的選擇150km版本，其一是因為冬季續(xù)航衰減嚴(yán)重，70km版本充電頻率太高了，很影響用車體驗；其二就是電芯了，畢竟寧德時代是大廠；其三，70km版不支持快充，偶爾跑個高速充點電也能省不少錢。另外，為了便于大家對應(yīng)車型，筆者直接用指導(dǎo)價來作為價格標(biāo)準(zhǔn)。

70km版本

首先是70km豪享版，它的指導(dǎo)價為8.98萬。作為入門版車型，它配備了215/60 R17輪胎，同時擁有前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、L2級輔助駕駛（含開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、哨兵模式、并線輔助、車道保持輔助、車道居中等）、前/后駐車?yán)走_、360全景、無鑰匙進入/啟動、LED遠近光燈、LED日行燈、自適應(yīng)遠近光燈、自動頭燈、大燈延時關(guān)閉、全車車窗一鍵升降、感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動折疊、14.6英寸中控屏、OTA升級、皮質(zhì)多功能方向盤、10.2英寸全液晶儀表、仿皮材質(zhì)座椅、6喇叭、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

即便是入門版，它的整體配置都非常高了，不足就是車機芯片不是中高配上的龍鷹一號，后期可能會卡。它也沒有輔助駕駛芯片，這意味著它不支持高速/城區(qū)輔助駕駛。要知道購買插混車型的用戶就是為了節(jié)假日遠行時不會有續(xù)航焦慮，所以輔助駕駛還是有必要的。因此，入門版筆者并不推薦。

其次是70km啟航版，其指導(dǎo)價為9.58萬，相比入門版貴了6000元，但多了疲勞駕駛提示、地平線征程J6M輔助駕駛芯片（128TOPS），城區(qū)/高速輔助駕駛、15.4英寸2.5K輔助駕駛（龍鷹一號車機芯片）等。

這個6000元的付出非常值得，不僅多了輔助駕駛，而且屏幕更大、車機更好，因此推薦。

最后是70km探索版，相比上一個版直接貴了1萬，在這個差價之下它多了主/副駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、溫度分區(qū)控制。

以上配置也都非常重要，只是1萬元的差價屬實有點貴，所以筆者并不推薦。

150km版本

首先是150km尊享版，它的指導(dǎo)價為10.58萬，雖然叫做尊享版，但它的配置和70km豪享版是差不多的，僅僅在于電池換成了寧德時代，同時支持快充。另外，輪胎升級成了225/55 R18，以及多了可開啟全景天窗，其它都一致。

這個版本也不推薦，因為它也沒有高速/城區(qū)輔助駕駛。不過相比70km探索版，兩臺車價格是一致的，前者的優(yōu)勢在于續(xù)航、輪胎、電池、天窗，后者的優(yōu)勢在于輔助駕駛、大屏、車機、座椅等。相比之下 筆者還是更推薦150km版本，畢竟續(xù)航和電池才是新能源車最重要的。

其次是150km遠航版，它的指導(dǎo)價為11.18萬元，相比上一個版本貴了6000元，但是多了輔助駕駛芯片和對應(yīng)的輔助駕駛、15.4英寸2.5K屏（龍鷹一號車機芯片）。這個版本和70km啟航版一樣，該有的都有的，性價比非常高，所以值得推薦。

接著是150km探索+版，相比上一個版本貴了6000元，但多了前排50W線快充、主/副駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、溫度分區(qū)控制。

相比于70km探索版要多花1萬，這個版本只要6000元就能擁有以上配置，性價比還是不錯的。不過這幾個配置對部分人來說不感冒，就看個人了。如果不差這6000，那么這個 版本的整體體驗肯定更好，尤其是座椅通風(fēng)，夏天很實用。

最后是指導(dǎo)價為12.58萬元150km星艦版，它的指導(dǎo)價為12.58萬元，相比上一個版本貴了8000元，在這個差價之下它的輪胎升級到了235/45 R19，同時多了16.6英寸HUD抬頭顯示、前排座椅按摩、256色車內(nèi)氛圍燈。這個價格主要體現(xiàn)在HUD和座椅按摩上，很顯然，這8000元性價比并不高。

總的來說，在70km和150km的版本中，筆者更推薦150km版本，更長的續(xù)航也能帶來更好的用車體驗。而在150km版本的車型中，筆者首推的是150km遠航版，其次是150km探索+版，兩個版本的指導(dǎo)價分別為11.18萬和11.78萬，目前限時10.38萬和10.98萬，性價比都非常高。那么吉利銀河A7的7款車型，你們會怎么選呢？