廣汽×華為，強強聯(lián)手，

能否為慶盛樞紐先行啟動區(qū)增加產(chǎn)業(yè)飛躍的砝碼？

今年3月，廣汽與華為合作的華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司在南沙慶盛智造港正式注冊成立，引起極大關(guān)注。

相隔5個月，8月8日，華望汽車渠道招商官微正式啟動城市招募計劃，為2026年首款量產(chǎn)車上市提前鋪設(shè)銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

廣汽×華為在智能駕駛方面合作的極速推進，也將帶動其戰(zhàn)略布局的重要基點——南沙慶盛樞紐片區(qū)，迎來產(chǎn)業(yè)飛躍的機遇！

01

極速推進

官宣5個月，華望汽車已開始招募經(jīng)銷商

啟動 “城市招募計劃”，意味著什么？

簡單來說，就是華望汽車要在全國“組隊”，一起建店、賣車、做服務(wù)。

通過啟動城市招募，華望汽車將落實布局東南西北中部五大區(qū)共40個城市，打造一張輻射全國的渠道網(wǎng)絡(luò)。

從官宣合作、到成立公司、再到開展大規(guī)模招聘，到現(xiàn)在招募經(jīng)銷商，華望汽車的推進，相當(dāng)神速。

據(jù)媒體報道，目前，華望汽車的品牌構(gòu)建工作已全面推進，計劃于今年年底發(fā)布全新品牌名稱，首款搭載華為智能駕駛、智能座艙技術(shù)的30萬元級別豪華智能新能源車型，預(yù)計在2026年底正式發(fā)布。

此次城市招募計劃的啟動，正是為實現(xiàn)這一系列戰(zhàn)略目標(biāo)鋪路——從南沙啟航，華望汽車啟動城市招募計劃，不僅是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一步，更將為南沙智造產(chǎn)業(yè)生態(tài)注入新活力。

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02

廣汽×華為，雙強聯(lián)手，

為什么選慶盛？

不少人可能會問，華望汽車注冊地為何落子南沙慶盛智造港？

華望汽車注冊地址在南沙慶盛 圖片來源：網(wǎng)頁截圖

其實，在不知不覺中，經(jīng)過多年的發(fā)展，慶盛樞紐科創(chuàng)氛圍已經(jīng)相當(dāng)成熟。

占位優(yōu)越，慶盛樞紐先行啟動區(qū)處于廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊的“人字形”交匯點，是大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心三大區(qū)塊之一廣州南沙科學(xué)城的核心平臺。

香港科技大學(xué)（廣州） 圖片來源：香港科技大學(xué)廣州

在空間布局上，慶盛樞紐先行啟動區(qū)已形成“北研—南創(chuàng)—西城—東產(chǎn)—中核”的空間布局：北部以港科大（廣州）為核心打造環(huán)港科大（廣州）創(chuàng)新區(qū)；南部建設(shè)越秀iPARK粵港智谷、慶盛智造港、奧飛科創(chuàng)總部等產(chǎn)業(yè)園，營造智慧科創(chuàng)谷及人工智能樞紐中心；西部布局港式特色居住社區(qū)；東部以工業(yè)用地和產(chǎn)業(yè)園用地為主；中部打造城市綜合服務(wù)中心，實現(xiàn)“技術(shù)研發(fā)—成果轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)應(yīng)用—人才反哺”的完整鏈條。

其中，已投入運營的載體有越秀iPARK粵港智谷、慶盛智造港、AI匯等；奧飛科創(chuàng)總部、灣區(qū)創(chuàng)新港、越秀粵港云谷等一批重點產(chǎn)業(yè)載體，預(yù)計2025年年底之前竣工投入使用。

目前，慶盛樞紐先行啟動區(qū)已集聚超300家優(yōu)秀企業(yè)，除了廣汽與華為合作的華望汽車，還有沃森生物、三七互娛、蘑菇物聯(lián)、米奧蘭特等多家龍頭企業(yè)。除此之外，慶盛目前還集聚了廣州產(chǎn)投、越秀金控、紅鳥基金、木棉花基金、海通證券等10余家產(chǎn)業(yè)基金。

作為廣汽與華為，兩大各自領(lǐng)域的TOP級巨頭，它們強強聯(lián)合的選址，背后絕對蘊含著深度考量：

首先，慶盛樞紐作為廣州南沙三個先行啟動區(qū)之一，在這里創(chuàng)業(yè)能實實在在享受到《南沙方案》發(fā)布的三項重磅財稅政策：“鼓勵類產(chǎn)業(yè)減按15%稅率征收企業(yè)所得稅”“港人港稅、澳人澳稅”，兩項政策已為南沙企業(yè)和港澳居民減免稅額超16億元；“高新技術(shù)企業(yè)或科技型中小企業(yè)進一步延長虧損結(jié)轉(zhuǎn)年限”，對比其他地區(qū)8年結(jié)轉(zhuǎn)年限，南沙結(jié)轉(zhuǎn)年限為13年。從企業(yè)所得稅、個人所得稅兩方面真金白銀為華望汽車的初期發(fā)展“減負(fù)”；

慶盛智造港 圖源：東涌發(fā)布

另一方面，慶盛智造港鄰近廣汽豐田總部，與番禺研發(fā)中心的通勤距離僅約30分鐘，協(xié)同優(yōu)勢突出。

最令智造類企業(yè)心動的是，在慶盛樞紐啟動區(qū)內(nèi)，港科大（廣州）以人工智能研究聞名，激活創(chuàng)新源泉，環(huán)港科大（廣州）創(chuàng)新區(qū)也正如火如荼建設(shè)之中。從實驗室到生產(chǎn)線，港科大（廣州）迅速刷新產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的速度，為智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)迭代提供了天然試驗場與人才儲備庫。此外，慶盛智造港周邊就是自動駕駛測試基地，天然有利于智能駕駛企業(yè)布局。

最后，慶盛樞紐作為南沙重要的交通樞紐，快捷方便聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)。慶盛智造港距慶盛高鐵站、地鐵站約600米。

從廣深港高鐵慶盛站上車，13分鐘可達廣州南站，20分鐘內(nèi)通達深圳、東莞等大灣區(qū)核心城市，42分鐘可達香港西九龍站。

今年慶盛高鐵站更新增3趟南沙至香港班次，日均雙向班次達12班，35分鐘直達西九龍，日均服務(wù)超千名跨境創(chuàng)業(yè)者。既便于跨區(qū)域業(yè)務(wù)協(xié)同與供應(yīng)鏈流通，也為高端人才的集聚創(chuàng)造了便利條件。

慶盛站圖源：東涌發(fā)布

南沙要持續(xù)發(fā)展，人氣是相當(dāng)重要的。華為和廣汽雙強聯(lián)合造車，就為南沙智造產(chǎn)業(yè)帶來新的氣象，兩大名企自帶流量，肯定有利于帶動就業(yè)，吸引更多高新人才來到南沙。人氣的聚集，也將帶動區(qū)域GDP提升，帶動更多周邊配套的進一步完善與升級。

總體而言，有風(fēng)口行業(yè)的大IP進駐南沙肯定是利好，希望南沙這次能接住這一波機會。

根據(jù)近日發(fā)布的《南沙方案》第一階段成果，南沙高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量突破1300家、年均增長21.5%；實有企業(yè)增加3.2萬家，截至2024年末企業(yè)總量為24.08萬家；國家級專精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量增長近11倍、總數(shù)達35家；新增上市企業(yè)9家，2024年上市公司總數(shù)17家；4家企業(yè)上榜2025全球獨角獸榜單。

南沙的努力，正在驚艷所有人。

希望隨著華望汽車的極速推進，不但攪動南沙產(chǎn)業(yè)活力，還有望為南沙掀起一場風(fēng)口行業(yè)IP的進駐潮。

來源：南沙規(guī)自局、廣州南沙發(fā)布、南沙部落、華望汽車渠道招商

--THE END--

本刊法律顧問：廣東南國德賽律師事務(wù)所 謝炎燊、陳慧霞

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