日本三架F-35B戰(zhàn)機(jī)降落九州，終結(jié)了亞洲首個(gè)裝備隱身艦載機(jī)的國家的頭銜之爭。但這批姍姍來遲的“閃電”戰(zhàn)機(jī)，在福建艦的電磁彈射和殲-35面前仍顯力不從心。

8月7日，三架美國制造的F-35B隱身戰(zhàn)機(jī)降落在日本九州新田原基地，使日本成為亞洲首個(gè)裝備隱身艦載機(jī)的國家，這一消息引發(fā)熱議。

而就在前幾天，8月1日，咱中國的央視頻道公布了殲-10C跨代擊落隱身戰(zhàn)機(jī)演練畫面。一邊是新銳武器列裝，一邊是反制手段亮劍，西太平洋的?？詹┺倪M(jìn)入全新階段。

遲到的F-35B,福建艦的底牌

新田原基地的停機(jī)坪上，三架F-35B反射著冷冽的金屬光澤。這場交付儀式等了太久，日本原計(jì)劃2023年接收首架F-35B，卻因美國洛克希德·馬丁公司交付延誤拖到2025年8月。

更尷尬的是，預(yù)定交付的四架戰(zhàn)機(jī)中有一架“臨陣掉鏈子”，未能如期抵達(dá)。

這三架戰(zhàn)機(jī)背后是日本龐大的軍購計(jì)劃：105架F-35系列戰(zhàn)機(jī)訂單中，42架專為海上作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的F-35B將改寫日本海上自衛(wèi)隊(duì)的命運(yùn)。

它們未來的家是正在改裝的兩艘“出云級”直升機(jī)驅(qū)逐艦：出云號和加賀號。

改裝工程充滿技術(shù)挑戰(zhàn)。從2020年至今，兩艦歷經(jīng)飛行甲板耐熱處理、艦艏改矩形、加裝精確著陸系統(tǒng)等手術(shù)。加

賀號2024年赴美通過F-35B起降考核時(shí)，日本媒體歡呼“準(zhǔn)航母時(shí)代來臨”，卻刻意回避了一個(gè)事實(shí)：該艦最大載機(jī)量僅16架，不到中國遼寧艦的七成。

當(dāng)日本8月7日為三架F-35B歡慶時(shí)，中國福建艦正在東海演練電磁彈射。

這艘8.5萬噸巨艦的技術(shù)突破被嚴(yán)重低估。其電磁彈射系統(tǒng)無故障間隔達(dá)4000次，遠(yuǎn)超美國福特級早期的400次。這意味著福建艦?zāi)芨哳l次彈射戰(zhàn)機(jī)，保持持續(xù)打擊能力。

真正讓軍事專家側(cè)目的是福建艦的艦載機(jī)配置。殲-35隱身艦載機(jī)已完成艦上測試，作戰(zhàn)半徑1500公里，配合作戰(zhàn)半徑1000公里的鷹擊-21反艦導(dǎo)彈，可對關(guān)島實(shí)施反介入打擊。

而日本F-35B受限于垂直起降的燃油消耗，實(shí)際作戰(zhàn)半徑僅約833公里。

福建艦的空中指揮中樞空警-600預(yù)警機(jī)更是一張王牌。其雷達(dá)探測范圍覆蓋整個(gè)南海，比美軍現(xiàn)役E-2D領(lǐng)先一代。當(dāng)日本還在為F-35B的協(xié)同作戰(zhàn)發(fā)愁時(shí)，中國航母編隊(duì)已實(shí)現(xiàn)預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、隱身戰(zhàn)斗機(jī)的體系化作戰(zhàn)架構(gòu)。

獵殺隱身機(jī)的中國方案，決定勝負(fù)的真正因素

日本F-35B部署前夕，央視罕見公布一段演習(xí)錄音：“03，幫我掃一下，可能是隱身目標(biāo)！”隨后殲-10C成功“擊落”隱身戰(zhàn)機(jī)。這段音頻看似巧合，實(shí)則向外界傳遞關(guān)鍵信息：中國已構(gòu)建反隱身作戰(zhàn)體系。

這場演練揭示現(xiàn)代空戰(zhàn)的本質(zhì)變革：單機(jī)性能優(yōu)劣讓位于體系對抗效能。殲-10C作為四代半戰(zhàn)機(jī)，在預(yù)警機(jī)引導(dǎo)和數(shù)據(jù)鏈支持下，照樣能對五代機(jī)構(gòu)成威脅。

同理，福建艦對抗F-35B的關(guān)鍵不在殲-35的單機(jī)性能，而在預(yù)警機(jī)、衛(wèi)星、雷達(dá)組成的探測網(wǎng)。

更讓日本焦慮的是戰(zhàn)場建設(shè)差距。中國在南海島礁部署的遠(yuǎn)程雷達(dá)與反隱身雷達(dá)形成重疊探測網(wǎng)，而日本僅有沖繩、硫磺島等少數(shù)前沿機(jī)場。一旦沖突爆發(fā)，這些機(jī)場極易遭導(dǎo)彈壓制，F(xiàn)-35B將失去起降支點(diǎn)。

東京的決策者深知僅憑自身力量難以對抗中國三航母編隊(duì)，于是打出“多國航母協(xié)作”牌。

英國“威爾士親王”號航母8月12日停靠橫須賀，計(jì)劃與日本進(jìn)行F-35B互降訓(xùn)練；法國“戴高樂”號、澳大利亞“堪培拉”號也被納入西太平洋聯(lián)合部署體系。

這套方案背后是美國的離岸平衡戰(zhàn)略。由于美軍航母日益短缺，西太平洋每年出現(xiàn)累計(jì)五個(gè)月的航母真空期。通過武裝日本并撮合多國聯(lián)合艦隊(duì)，美國既能維持區(qū)域存在，又避免與解放軍直接沖突。

但對日本而言，這種合作暗藏風(fēng)險(xiǎn)。英國BAE系統(tǒng)公司以“技術(shù)交流”名義接觸日本航母項(xiàng)目，實(shí)則為套取艦船設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)；美國對F-35B的核心代碼嚴(yán)格封鎖，日本戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)高度依賴美方后臺支持。所謂同盟，本質(zhì)仍是主仆。

翻開日本防衛(wèi)省《2025防衛(wèi)白皮書》，雄心勃勃的計(jì)劃躍然紙上：2030年組建首個(gè)F-35B中隊(duì)，2035年建成雙航母群。

但現(xiàn)實(shí)很骨感：中國到2030年將擁有至少五艘航母，殲-35數(shù)量突破200架，其中至少包含一艘核動(dòng)力航母，甚至004、005都可能是核動(dòng)力航母。

更令日本如芒在背的是中國的“航母+東風(fēng)”組合拳。福建艦的殲-35發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，可引導(dǎo)055大驅(qū)發(fā)射射程1500公里的鷹擊-21導(dǎo)彈，或呼叫陸基東風(fēng)-26實(shí)施跨域打擊。

這種“海陸空天電”五維作戰(zhàn)體系，遠(yuǎn)超日本單純的?？諈f(xié)同概念。

軍工產(chǎn)能對比同樣殘酷。日本三菱重工2025年軍工產(chǎn)值增長12.6%引發(fā)媒體歡呼，卻不及中國航母產(chǎn)業(yè)鏈增速的三分之一。

而當(dāng)福建艦以兩年周期完成從下水到海試時(shí)，日本“出云號”改裝已耗時(shí)五年仍未形成戰(zhàn)力。

日本飛行員首次駕駛F-35B從出云號甲板升空時(shí)，或許會瞥見遠(yuǎn)方海平線上的灰色艦影，那里有福建艦劈波斬浪的身姿。三架F-35B改變不了西太平洋的力量對比。

現(xiàn)代海戰(zhàn)的勝負(fù)從不取決于誰的單件裝備更先進(jìn)。當(dāng)中國的反隱身雷達(dá)網(wǎng)鎖定了九州上空的F-35B，當(dāng)福建艦的電磁彈射器將殲-35送上云霄，真正的答案已然清晰：體系的力量永遠(yuǎn)碾壓孤立的武器。

日本雖然拿到了隱身艦載機(jī)的“亞洲第一”，但這并沒有什么用，其仍然可能輸?shù)粽麍龊Ｑ蟛┺摹?/p>

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參考資料：
日本接受首批F-35B戰(zhàn)機(jī)，系二戰(zhàn)后首次擁有艦載戰(zhàn)斗機(jī)
2025-08-08 11:33·澎湃新聞