近日，關(guān)于南京至九江高速公路龍灣支線及S28溧陽至蕪湖高速公路灣沚至三山段項(xiàng)目迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展：兩個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完成了特許經(jīng)營咨詢服務(wù)（一標(biāo)段）招標(biāo)工作并已經(jīng)完成合同簽訂，標(biāo)志著兩個(gè)高速公路項(xiàng)目正式走向現(xiàn)實(shí)，為啟動(dòng)社會投資人招標(biāo)掃清了最后一個(gè)程序障礙。據(jù)悉，這兩個(gè)高速公路項(xiàng)目不僅是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是長三角一體化戰(zhàn)略在交通領(lǐng)域的重要組成部分。

南京至九江高速公路龍灣支線是寧九高速公路的重要組成部分，項(xiàng)目全長約21公里，總投資約40億元，計(jì)劃采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)置互通立交3處、主線收費(fèi)站1處，預(yù)計(jì)2028年建成通車。該支線起點(diǎn)接寧九高速，終點(diǎn)銜接城南過江隧道接線，建成后將成為蕪湖市連接南京及長三角核心城市的又一快速通道。根據(jù)資料顯示，寧九高速公路龍灣支線于2024年8月通過安徽省人民政府辦公廳單獨(dú)立項(xiàng)批復(fù)，并在同年10月啟動(dòng)招標(biāo)程序；目前已進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)階段，各項(xiàng)前期工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。

S28溧陽至蕪湖高速公路灣沚至三山段項(xiàng)目全長約23.75公里，起于蕪宣高速與蕪雁高速交叉處六郎樞紐，路線自東北向西南延伸，途經(jīng)灣沚區(qū)、鏡湖區(qū)、弋江區(qū)，終點(diǎn)銜接寧蕪高速峨橋互通，全線設(shè)置六郎樞紐、峨橋樞紐等兩處樞紐型互通及新淮服務(wù)型互通一處。按計(jì)劃，S28灣沚至三山段將于2025年內(nèi)開工建設(shè)，2028年實(shí)現(xiàn)通車。目前，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已通過審查，路線方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均已明確，施工招標(biāo)工作即將展開。

這兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，對于完善安徽省高速公路網(wǎng)與區(qū)域發(fā)展有重要的意義。寧九高速公路龍灣支線作為寧九高速的支線工程，將進(jìn)一步完善安徽省“五縱十橫五十四聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局，強(qiáng)化蕪湖作為皖江城市帶核心樞紐的地位。項(xiàng)目建成后，蕪湖至南京的車程將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，為沿江產(chǎn)業(yè)帶與南京都市圈的資源互補(bǔ)提供高效運(yùn)輸保障。同時(shí)，龍灣支線銜接城南過江隧道，未來可通過過江通道直達(dá)江北新區(qū)，形成“跨江聯(lián)動(dòng)、擁江發(fā)展”的新格局，助力蕪湖打造長三角西翼門戶城市。

S28灣沚至三山段的意義同樣深遠(yuǎn)。該項(xiàng)目不僅是溧陽至蕪湖高速的最后一段，更是徐州至杭州高速公路的重要聯(lián)絡(luò)線。其建成將實(shí)現(xiàn)溧陽至蕪湖高速的全線貫通，使蕪湖市域高速公路網(wǎng)密度提升至每百平方公里5.2公里，遠(yuǎn)超全國平均水平。通過六郎樞紐與蕪宣高速、蕪雁高速的銜接，S28灣沚至三山段將有效分流寧蕪高速的交通壓力，緩解蕪湖市區(qū)的過境擁堵問題。更重要的是，該項(xiàng)目將蕪湖灣沚區(qū)、三山經(jīng)開區(qū)等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與長三角核心城市緊密串聯(lián)，為汽車制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同提供“快車道”。