浙江
近日，隨著“舞陽號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出、順利抵達(dá)接收井，由中鐵十六局承建的杭德市域鐵路工程舞陽車輛基地出入段線盾構(gòu)區(qū)間成功實(shí)現(xiàn)雙線貫通。這標(biāo)志著杭德市域鐵路最后一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間順利洞通，為項(xiàng)目全線按期高質(zhì)量開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
舞陽車輛基地承擔(dān)著未來全線列車停放、維護(hù)檢修及調(diào)度等核心職能，是本線路高效運(yùn)營的關(guān)鍵保障基地。本次貫通的出入段線是連接舞陽車輛基地與行車正線的重要交通紐帶，總長約1.6km，分明挖段與盾構(gòu)段。
其中盾構(gòu)段右線長約778m、左線約803m，從明挖段工作井始發(fā)，下穿至地信小鎮(zhèn)站接收，是連接舞陽車輛基地與正線的關(guān)鍵工程。該盾構(gòu)區(qū)間克服了“大坡度、淺覆土、‘超小曲線半徑’”及地層易沉降等難題，自始發(fā)到雙線貫通僅用177天，高效完成施工任務(wù)，為舞陽車輛基地建設(shè)提供了有力支撐。
接下來，出入段線將進(jìn)入鋪軌作業(yè)階段。作為本項(xiàng)目2026年通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，舞陽車輛基地將進(jìn)一步加快實(shí)施步伐，高質(zhì)高效推動(dòng)項(xiàng)目向通車目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
來源：杭州新聞
作者： 沈曉顏 賴雨潔 夏月
編輯：邱丹晨
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