安徽省作為長三角一體化發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，近年來以 “高速上的安徽” 為目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)高速公路網(wǎng)絡(luò)升級(jí)。根據(jù)安徽在交通建設(shè)方面的規(guī)劃可知，到2035年全省高速公路規(guī)劃總里程將達(dá)10165公里，并形成 “五縱十橫” 的骨架網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn) “各市有環(huán)線、縣區(qū)有雙線” 的全覆蓋格局。截至2025年，安徽高速公路通車總里程已突破 6100 公里，六車道及以上路段超 1100 公里，省際出口達(dá) 20 個(gè)，全面融入長三角 “3 小時(shí)交通圈”。

目前，安徽省在加密主通道的同時(shí)，并著眼遠(yuǎn)景，布局“加密線”與“展望線”。其中，S48合肥至葉集高速公路正是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中4條展望線路之一。作為安徽省新規(guī)劃的省級(jí)高速公路——S48合肥至葉集高速公路，目前并沒有具體線路方案，但其主要控制點(diǎn)為合肥、六安、葉集，定位為合肥與六安南部地區(qū)的快速通道。雖然作為“展望線”，但S48合肥至葉集高速公路項(xiàng)目將重點(diǎn)推進(jìn)德上高速至濟(jì)廣高速段。

根據(jù)該項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示可知，S48合肥至葉集高速公路德上高速至濟(jì)廣高速段項(xiàng)目路線起于合肥市肥西縣山南鎮(zhèn)境內(nèi)德上高速，經(jīng)合六界，止于蘇埠鎮(zhèn)陵波村現(xiàn)狀G35濟(jì)廣高速。項(xiàng)目線路全長約37.8公里，其中合肥段長4.3公里，六安段長33.5公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米。該段規(guī)劃設(shè)置4處落地互通和1處服務(wù)區(qū)，其中合肥段由六安市代建。

該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，旨在緩解六安南部區(qū)域高速出行壓力，構(gòu)建合六主城區(qū)南部快速通道，推動(dòng)合六同城化發(fā)展。作為滬陜高速復(fù)線，其建成后將分流現(xiàn)有交通流量，提升皖西地區(qū)與省會(huì)合肥的互聯(lián)互通能力。目前，S48合肥至葉集高速公路德上高速至濟(jì)廣高速段處于特許經(jīng)營招標(biāo)階段，計(jì)劃2025年底前開工、預(yù)計(jì)2028 年建成通車。