“過去的24個(gè)小時(shí)，從全新嵐圖知音的預(yù)售訂單來看，它與FREE+組成的‘SUV雙子星’爆款已經(jīng)成型，感謝大家對(duì)全新知音的認(rèn)可?！?月14日一早，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰就通過微博，向外界傳達(dá)全新嵐圖知音的預(yù)售情況。同一時(shí)間，嵐圖CEO盧放也發(fā)“喜報(bào)”，稱“全新嵐圖知音開啟預(yù)售24小時(shí)，目前訂單量，說明用戶感受到了我們的誠意?！?/p>

雖然二人未公布全新嵐圖知音具體的訂單數(shù)據(jù)，但從描述來看，這款車型已經(jīng)獲得的預(yù)售訂單數(shù)量應(yīng)該還是非?？捎^的。邵明峰還透露，目前全新嵐圖知音的訂單數(shù)字還在上漲。在其看來，全新嵐圖知音之所以能取得如此的訂單表現(xiàn)，主要得益于用戶對(duì)嵐圖“全系滿配、一步到位”戰(zhàn)略的認(rèn)同。

全新嵐圖知音乾崑版是一款中型純電SUV車型，在8月13日正式開始預(yù)售，預(yù)售價(jià)格22萬元起，2000元訂金抵扣5000元尾款。據(jù)悉，全新嵐圖知音乾崑版將在8月底上市。按照以往的定價(jià)慣例，全新嵐圖知音在正式上市，售價(jià)可能還會(huì)進(jìn)一步下探。

就在全新嵐圖知音乾崑版開啟預(yù)售當(dāng)天，邵明峰還發(fā)微博抨擊汽車行業(yè)四大亂象。邵明峰指出，當(dāng)下有些車企的“極簡(jiǎn)主義”已經(jīng)變味，內(nèi)飾“毛坯”，卻包裝成獨(dú)特設(shè)計(jì)，實(shí)則體驗(yàn)缺失；有些車企設(shè)置“陰陽配置”陷阱，用低配車型價(jià)格引流，再靠加價(jià)選裝、抬升實(shí)際購車成本；有些車企還“反向增配”，本該標(biāo)配的技術(shù)（如高階輔助駕駛）卻成天價(jià)選裝，價(jià)值與價(jià)格嚴(yán)重脫鉤；還有些車企說著關(guān)注“用戶痛點(diǎn)”的謊言，只講全景天幕的好，“夏日曝曬”、“出行煎熬”卻避而不談。

“這些都是2025年該被終結(jié)的歪理?！鄙勖鞣灞硎荆瑸榱送瞥鋈聧箞D知音，嵐圖用一整年的時(shí)間，深度調(diào)研了家庭需求，每個(gè)配置選擇和升級(jí)，都基于真實(shí)場(chǎng)景落地。從這一點(diǎn)來看，嵐圖方面應(yīng)該對(duì)全新嵐圖知音乾崑版的產(chǎn)品力非常有信心。

邵明峰介紹，從終端市場(chǎng)反饋來看，全新嵐圖知音乾崑版主要有兩個(gè)點(diǎn)最受歡迎。其一是前空間。全新嵐圖知音長(zhǎng)寬高車身尺寸分別為4810x1900x1636mm、軸距為2925mm，相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度和軸距上都有所增加。根據(jù)嵐圖方面的數(shù)據(jù)調(diào)查，家庭出行場(chǎng)景中，前備廂使用率不足10%；而同樣尺寸下，比起前備廂，超八成用戶會(huì)選擇更大的座艙。

這一調(diào)整，給車內(nèi)大概新增了兩拳膝部空間，讓全新知音得房率達(dá)到了90.8%、實(shí)得空間5.2㎡。在這一基礎(chǔ)上，全新嵐圖后排腿部空間達(dá)1038mm，前排頭部空間1030mm、橫向肘部空間1545mm，后排頭部空間995mm、座椅寬度1380mm，坐墊長(zhǎng)度531mm，為前后排乘員都提供了更加寬敞的舒適體驗(yàn)。此外，全新嵐圖知音后備箱容量為652L，放到后排可以擴(kuò)展至1588L，配合全車33處儲(chǔ)物空間及4處拓展接口，可以滿足家庭多場(chǎng)景出行需求。

第二個(gè)受歡迎的點(diǎn)就是全系標(biāo)配全套華為智能?！叭道瓭M，不分高低配！不搞套路，不拆著賣！華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）、鴻蒙座艙5，某些品牌產(chǎn)品要加幾萬選裝，全新知音入門款一步到位?！鄙勖鞣逭f道。具體來看，全新嵐圖知音乾崑版是全球首批搭載華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)的量產(chǎn)車，通過29顆高性能傳感器，配合先進(jìn)智能算法以及WEWA架構(gòu)，帶來更加智能的輔助駕駛體驗(yàn)。

在座艙交互方面，全新嵐圖知音乾崑版搭載新一代鴻蒙座艙HarmonySpace5，形成“駕駛-交互”的雙重智能優(yōu)勢(shì)。比如：其車內(nèi)的中控屏、AR-HUD、儀表屏等實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)，配合四個(gè)音區(qū)語音互動(dòng)，帶來更加高效的人車交互體驗(yàn)，配合Voyah SOUND劇院級(jí)音響（20個(gè)發(fā)聲單元）及小憩、露營(yíng)等情景模式，進(jìn)一步豐富座艙體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，全新嵐圖知音乾崑版將采用800V高壓碳化硅平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本。其中，單電機(jī)車型的后置電機(jī)最大功率230kW，四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為175kW和230kW；全系標(biāo)配寧德時(shí)代81kWh電池，CLTC工況下續(xù)航里程650公里。同時(shí)，全新嵐圖知音乾崑版還支持5C快充，峰值充電功率可達(dá)440kW，充電3分鐘可增加100公里的續(xù)航里程。

另外，全新嵐圖知音乾崑版還全系標(biāo)配零重力座椅、2.26㎡全景天窗+電動(dòng)遮陽簾、四門電釋放+前排電吸門、冷暖控溫鮮冰箱、EDC智能可調(diào)阻尼懸架、LFC超級(jí)舒適電驅(qū)等。與一些其他車企基礎(chǔ)版+各種選配的套路不同，全新嵐圖知音乾崑版基本上統(tǒng)統(tǒng)配齊了。

實(shí)際上，知音是嵐圖在去年10月份推出的一款車型。在當(dāng)時(shí)，這款車型由于售價(jià)低至17.99萬元，也被視為“圍攻”Model Y的一員。嵐圖方面也對(duì)這款車寄予了厚望。不過，這款車在上市后市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂觀，月銷量此前保持在1300輛左右的水平，近期更是直接跌下了1000輛。此次全新嵐圖知音乾崑版，全系標(biāo)配了華為ADS 4和鴻蒙座艙5，使得這款車的智能化體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)明顯，有望扭轉(zhuǎn)這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)。

而對(duì)于嵐圖來說，其也需要在主流的SUV和轎車市場(chǎng)中，有一款能夠撐得起銷量的車型。長(zhǎng)期以來，嵐圖的銷量主力都是夢(mèng)想家這款MPV車型。在去年推出夢(mèng)想家乾崑版后，該車型銷量迎來快速破萬。在7月份推出的嵐圖FREE+，憑借著華為“智能全家桶”，F(xiàn)REE+上市當(dāng)月銷量就迅速增長(zhǎng)至4273輛，創(chuàng)歷史新高。

FREE+的加入，也帶動(dòng)了嵐圖銷量的增長(zhǎng)。7月份，嵐圖銷量為12,135輛，同比增長(zhǎng)102%，環(huán)比增長(zhǎng)21%，實(shí)現(xiàn)六連漲；1—7月累計(jì)銷量68,263輛，同比增長(zhǎng)88%。全新嵐圖知音乾崑版的加入，也將助力嵐圖銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)。從目前已知信息來看，全新嵐圖知音乾崑版配置上還是非常豐富，就看最終的上市價(jià)格會(huì)不會(huì)有更大的驚喜。