8月16日，問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）用戶在工廠驗(yàn)收交付活動(dòng)于賽力斯超級(jí)工廠舉行。來(lái)自全國(guó)各地的多組車主用戶一同參觀了賽力斯超級(jí)工廠，實(shí)地見(jiàn)證問(wèn)界M9的智能制造生產(chǎn)全流程，在用戶完成車輛全流程工廠終檢驗(yàn)收后，賽力斯問(wèn)界BG副總裁張燎親手將新車鑰匙交付至用戶手中。

自今年3月以來(lái)，用戶在工廠驗(yàn)收交付活動(dòng)已舉辦多輪，“認(rèn)可才提車”常態(tài)化進(jìn)行，彰顯了問(wèn)界過(guò)硬的質(zhì)量底氣。未來(lái)，用戶在工廠驗(yàn)收交付活動(dòng)將持續(xù)舉辦，踐行全心全意為用戶服務(wù)的宗旨。

以用戶滿意為出廠標(biāo)準(zhǔn)，用戶“認(rèn)可才提車”

為保證每一臺(tái)車都符合用戶期待，此次交付儀式，用戶深度參與賽力斯超級(jí)工廠的動(dòng)態(tài)路試環(huán)節(jié)，通過(guò)專業(yè)路試道，模擬各類復(fù)雜路況，對(duì)車輛動(dòng)力響應(yīng)、底盤調(diào)校、隔音效果等性能進(jìn)行全方位、多角度的嚴(yán)苛檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn)與檢測(cè)，參與本次儀式的用戶均對(duì)車輛品質(zhì)給予了高度認(rèn)可，滿意提車。

作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的旗艦車型，問(wèn)界M9自上市以來(lái)，持續(xù)熱銷，累計(jì)交付超過(guò)20萬(wàn)輛，穩(wěn)居50萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)銷量冠軍?；谟脩艚ㄗh，問(wèn)界M9 2025款于今年3月迎來(lái)全面進(jìn)化，以新氣象、新豪華、新實(shí)力、新輔助駕駛、新安全，樹立中國(guó)新能源汽車?yán)锍瘫?，深受用戶喜?ài)。

為保障新車的高質(zhì)量、高效率交付，問(wèn)界從內(nèi)部到外部，從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)制造，積極推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新與發(fā)展。在原有的智造體系上，問(wèn)界全鏈新投入超過(guò)5億元，同時(shí)攜手全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商伙伴通力協(xié)作，為高質(zhì)量交付筑牢根基。

當(dāng)用戶滿意成為出廠標(biāo)準(zhǔn)，汽車交付便不再是交易的終點(diǎn)，而是品牌與用戶信任關(guān)系的起點(diǎn)。這種“認(rèn)可才提車”，是問(wèn)界對(duì)自身品控體系的高度自信，更是對(duì)用戶 “知情權(quán)與決策權(quán)” 的尊重，它正在打破傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè) “車企主導(dǎo)、用戶被動(dòng)” 的固有范式，重塑豪華汽車市場(chǎng)的信任體系與價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

與車主面對(duì)面，聆聽(tīng)用戶真實(shí)聲音

從用戶中來(lái)、到研發(fā)中去、再交付給用戶。在開(kāi)啟交付儀式之前，張燎以及各業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人與車主代表深入交流，聚焦產(chǎn)品亮點(diǎn)、交付滿意度，以及用戶選擇問(wèn)界品牌及問(wèn)界M9車型的核心動(dòng)因，與用戶展開(kāi)面對(duì)面深度對(duì)話，傾聽(tīng)用戶聲音，聆聽(tīng)用戶反饋，持續(xù)推動(dòng)新豪華出行體驗(yàn)的升級(jí)與創(chuàng)新。

此類活動(dòng)已在全國(guó)各大城市多次舉行，成為品牌與用戶共創(chuàng)新豪華、推動(dòng)產(chǎn)品迭代的重要紐帶，通過(guò)這種方式，問(wèn)界正不斷改寫豪華汽車的敘事邏輯，實(shí)現(xiàn)了 “新豪華” 的本質(zhì)升級(jí)，讓豪華不再是品牌賦予的身份符號(hào)，而是用戶可知可感、可參與、可定義的出行價(jià)值。

在談到為什選擇問(wèn)界M9時(shí)，來(lái)自的河南的蔣姓兄弟倆談到：“弟弟原本對(duì)汽車興趣不大，最終下定，很大程度上是受哥哥的強(qiáng)力推薦。在一次試駕之后，倆人當(dāng)場(chǎng)就決定一人訂一臺(tái)。今天我們兄弟倆一起來(lái)提車，從工廠的深度驗(yàn)收到交付的每個(gè)細(xì)節(jié)，問(wèn)界M9的產(chǎn)品力與服務(wù)，讓我們?nèi)滩蛔∠胂蛏磉吶巳ν扑]它”。

來(lái)自浙江的展先生談到：“工作原因需要經(jīng)常出差，有一次長(zhǎng)途連續(xù)開(kāi)了兩天特別累，看到別人在路上開(kāi)問(wèn)界M8開(kāi)著輔助駕駛特別輕松，就特別羨慕。后來(lái)去店里深度試駕了問(wèn)界M9，開(kāi)了差不多15公里，細(xì)節(jié)、操控、品質(zhì)都非常不錯(cuò)，所以立刻就定了一臺(tái)”。

問(wèn)界M9 2025款 增程Max 六座版車主陳女士則表示：“自己平時(shí)比較忙，很多事都要在車上處理，選擇問(wèn)界M9第一是因?yàn)閱?wèn)界的知名度比較高，輔助駕駛好用，第二它的很多設(shè)計(jì)也戳中了商務(wù)出行需求，同時(shí)六座也更能滿足家庭日常的出行需要?！?可以說(shuō)，憑借對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察與過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，問(wèn)界M9顛覆的不只是人們對(duì)豪華商務(wù)車的定義，更是用戶對(duì)高效出行生活的計(jì)算方式。

從首開(kāi)用戶參與車輛工廠終檢，“認(rèn)可才提車”先河，到常態(tài)化落地，問(wèn)界的市場(chǎng)影響力、品牌好感度、產(chǎn)品滿意度持續(xù)提升。在豪華車領(lǐng)域樹立全新標(biāo)桿的問(wèn)界，贏得了用戶和行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，此前，據(jù)杰蘭路2024年度下半年新能源汽車品牌健康度研究結(jié)果顯示，問(wèn)界在品牌發(fā)展信心指數(shù)、品牌凈推薦值（NPS）榮獲“雙項(xiàng)第一”，其中，問(wèn)界M9更是以88.4的成績(jī)榮獲新能源SUV車型凈推薦值榜單第一。不久前，問(wèn)界M9還榮登J.D.Power魅力指數(shù)榜單，位列豪華插電混動(dòng)SUV榜首。

從用戶親自參與終檢，到與用戶面對(duì)面溝通，問(wèn)界用看得見(jiàn)的品質(zhì)和聽(tīng)得見(jiàn)的尊重，書寫中國(guó)新能源汽車品牌的“新豪華”敘事。未來(lái)，問(wèn)界將繼續(xù)以產(chǎn)品實(shí)力為基、以用戶需求為導(dǎo)向，在“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的賽道上不斷突破，與用戶攜手共創(chuàng)世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌。