作為新能源SUV市場引領(lǐng)者，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）家族已收獲380萬用戶的選擇與信賴。其中宋L DM-i和作為中型SUV市場領(lǐng)軍車型、宋 Pro DM-i作為A級(jí)SUV市場銷量冠軍，均以越級(jí)產(chǎn)品力引領(lǐng)各自細(xì)分市場發(fā)展趨勢，并受到了廣大用戶認(rèn)可。

近日，比亞迪天神之眼最大規(guī)模OTA陸續(xù)推送中，宋L DM-i和宋 Pro DM-i搭載天神之眼的車型，將升級(jí)天神之眼C輔助駕駛功能和智能座艙功能，為用戶帶來更安全、更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。

高快領(lǐng)航省心省力 跨城通勤最佳之選

宋L DM-i和宋Pro DM-i全系標(biāo)配天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100），擁有同級(jí)數(shù)量最多的29枚傳感器和算力領(lǐng)先的芯片，遠(yuǎn)處車輛的突發(fā)變道、相鄰車道的盲區(qū)來車，系統(tǒng)都能提前識(shí)別并預(yù)警，遇到緊急情況時(shí)，可以毫秒級(jí)響應(yīng)制動(dòng)，為用戶提供全程“不眨眼、不松懈”的極致安全守護(hù)。

OTA升級(jí)后天神之眼C的高快領(lǐng)航功能更加強(qiáng)大，新增了通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒兩項(xiàng)行車輔助功能，為用戶高速行駛帶來更高安全保障。如今跨城通勤家庭越來越多，車主朋友使用高快領(lǐng)航功能，像是有了一個(gè)“替身司機(jī)”，大大降低用戶的駕駛疲憊感，成為雙城家庭用戶的通勤利器。

在高快路上，打開輔助駕駛，雙宋車型能夠自動(dòng)跟車保持安全車距，遇到慢車時(shí)自主識(shí)別最優(yōu)車道并完成變道超車，臨近匝道前提前規(guī)劃路線并自動(dòng)駛?cè)腭偝?，遇到大車并排時(shí)還能智慧避讓，給用戶全程沒有緊繃感的從容享受。面對早晚高峰車流緩慢路段，可以解放右腳，自動(dòng)調(diào)節(jié)加減速與跟車距離，避免頻繁踩剎車、踩油門的機(jī)械操作，告別車輛緩行的精神壓力，既安全又省心。

300多種泊車場景全覆蓋 更聰明的家庭用車

泊車是家庭用車最常見的痛點(diǎn)，而智能泊車輔助也是這次天神之眼C升級(jí)的重頭戲，基于300多種泊車場景，此次又增加了三大功能，無論是路邊側(cè)方位停車，還是不規(guī)則停車位，都能自如應(yīng)對。

OTA升級(jí)新增了窄車位自動(dòng)收后視鏡、垂直車位車頭泊入車尾泊出、偏置泊車等三項(xiàng)智能泊車輔助功能，有效解決了極限窄車位停車難、車尾泊入太靠墻開后備箱難、靠墻靠柱車位停車后開門難等用戶痛點(diǎn)，為用戶帶來更便捷的泊車體驗(yàn)。同時(shí)比亞迪還承諾：在中國市場，比亞迪對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，讓用戶再無停車之憂。

輔助駕駛?cè)孢M(jìn)化的宋家族，就像從“學(xué)霸”進(jìn)化成了“學(xué)神”，更聰明更智能，夯實(shí)了家用SUV標(biāo)桿地位。

智能座艙再進(jìn)化 車機(jī)秒變大手機(jī)

同時(shí)，宋家族還通過OTA升級(jí)了智能座艙，新增了手車互聯(lián)功能，可以將手機(jī)生態(tài)同步車機(jī)大屏，支持鏡像模式、大屏觀影、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、隱私模式等，華為、OPPO、vivo、小米等國內(nèi)主流廠商都能用。

“鏡像模式”直接把車機(jī)變成手機(jī)高清大屏，手機(jī)應(yīng)用秒上車，對著車機(jī)屏幕，想用哪里點(diǎn)哪里，一塊大屏，整合車機(jī)和手機(jī)的所有功能，手機(jī)車機(jī)無縫互聯(lián)，用起來非常方便?！耙魳方永m(xù)”可以把手機(jī)上的音樂流轉(zhuǎn)到車機(jī)上，“大屏觀影”能夠在車內(nèi)繼續(xù)看之前手機(jī)追的熱播劇， “搖一搖”手機(jī)“導(dǎo)航流轉(zhuǎn)”就能鎖定朋友發(fā)來的目的地，“隱私模式”在車機(jī)上為你開啟 “i人” 隱藏小秘密。全面進(jìn)化的智能座艙，為用車帶來了無窮樂趣。

作為比亞迪新能源技術(shù)的集大成者，宋家族一直在引領(lǐng)新能源SUV行業(yè)的發(fā)展潮流。可以說，宋家族的每一次進(jìn)步，都在推動(dòng)新能源SUV行業(yè)向前發(fā)展。如今，宋家族又通過OTA升級(jí)，全面進(jìn)化，常用常新，為廣大用戶帶來安全守護(hù)、便利出行新體驗(yàn)。