在軍事裝備不斷改進(jìn)的過程中,型號可能會出現(xiàn)混淆。不僅型號中的數(shù)字和字母會發(fā)生變化,就連專用名稱也會有所改變。
AMN-5909“斯巴達(dá)克”多用途裝甲車。
VPK-烏拉爾(VPK-Ural)、“斯巴達(dá)克(Spartak)”、VPK-59095S、AMN-590951、59097、590911,就非常典型,這些是軍事工業(yè)公司研制的量產(chǎn)型裝甲車,包括出口型。就像電影《莫斯科不相信眼淚》里那樣:“格奧爾基·伊萬諾維奇,又名戈加,又名戈沙,又名佐拉?!睘榱吮苊獍l(fā)生混淆,就去掉后面幾位數(shù)字和字母,對型號進(jìn)行簡化,這款多用途裝甲車的型號就簡化為AMN-5909,命名為“斯巴達(dá)克”。
“斯巴達(dá)克”的烏拉爾血統(tǒng)
“斯巴達(dá)克”頂部安裝一挺KORD型12.7×108mm機(jī)槍。
“斯巴達(dá)克”裝甲車采用卡車部件,根據(jù)軍用需求配備裝甲和特殊設(shè)計,能夠有效防御槍彈、炮彈破片和爆炸裝置。
按照西方標(biāo)準(zhǔn),“斯巴達(dá)克”屬于防地雷反伏擊車(MRAP)。該車已經(jīng)投入批量生產(chǎn),大量裝備俄羅斯軍隊(duì),并在俄羅斯聯(lián)邦邊境巡邏區(qū)(SVO)服役。利比亞軍隊(duì)裝備了數(shù)十輛配備自動榴彈發(fā)射器的AMN-5909裝甲車。哈薩克斯坦國民近衛(wèi)軍也裝備了這種裝甲車,在加蓬還發(fā)現(xiàn)了幾輛安裝勃朗寧M2HB機(jī)槍的“斯巴達(dá)克”裝甲車。
“斯巴達(dá)克”采用民用越野卡車部件,降低了生產(chǎn)成本。
目前,AMN-5909最常見的型號采用的是單層焊接承重裝甲車體,并配備V形車底,提高防地雷和簡易爆炸裝置(IED)的效果。裝甲車體能夠防御大口徑槍彈的射擊,正面可以防御14.5×114mm B-32子彈,側(cè)面和尾部可以防御12.7×108mm B-32子彈,大致相當(dāng)于國際標(biāo)準(zhǔn)STANAG-4569 4級。
AMN-5909能夠承受6~8千克TNT當(dāng)量的防坦克地雷在車底和車輪下的爆炸,防雷性能相當(dāng)于國際標(biāo)準(zhǔn)STANAG 2~3級?!八拱瓦_(dá)克”的動力和傳動系統(tǒng)來自“烏拉爾”卡車,312馬力YaMZ-536直列渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),氣缸容積6.65升,連接YaMZ-1105五擋手動變速箱。值得注意的是,這款采用鑄鐵缸體和缸蓋的現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)重量僅為640千克,比同等功率的YaMZ V形六缸發(fā)動機(jī)輕得多,后者重量接近一噸。
AMN-5909采用4×4全輪驅(qū)動方式,車軸之間的動力分配由“烏拉爾”卡車的帶鎖式中央差速器的兩級分動箱控制,并借用米亞斯卡車的驅(qū)動軸和板簧懸架。
“斯巴達(dá)克”的武器裝備
“斯巴達(dá)克”的槍塔配備安裝防彈玻璃的裝甲鋼板,可以提供較好的觀察視野。
“斯巴達(dá)克”車載設(shè)備包括:
8.5噸自救絞盤,帶30米鋼纜
胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
空調(diào)系統(tǒng)
帶絞盤的小型吊臂,用于拆卸和移動備胎
“斯巴達(dá)克”車頂設(shè)有艙口和炮塔,炮塔上安裝有防彈玻璃??梢园惭b的武器包括:
KORD型12.7×108mm機(jī)槍
PKP“佩切涅格”7.62×54mm機(jī)槍
AGS-30自動榴彈發(fā)射器
還可以根據(jù)需要安裝武器模塊,例如BTR-80裝甲運(yùn)兵車的BPU-1炮塔,該炮塔配備KPVT型14.5×114mm機(jī)槍,或“Arbalet DM”遙控武器站,該武器站配備穩(wěn)定系統(tǒng)和多通道瞄準(zhǔn)鏡。以“斯巴達(dá)克”為基礎(chǔ),還推出了配備“旋風(fēng)-G”40管122mm火箭炮或S-60型57mm高射炮的衍生型號。
車體右側(cè)備胎配備小型吊臂。
AMN-5909的性能參數(shù):
尺寸:6500×2550×2800mm
離地間隙:400mm
重量:14.5噸
牽引重量:5噸
有效載荷:2噸
最高速度:100千米/小時
續(xù)航里程:1000千米
爬坡角度:31°
側(cè)坡角度:20°
越壕寬度:0.6米
涉水深度:1.75米
載員:10人(包括駕駛員)
“斯巴達(dá)克”的競爭對手
俄羅斯陸軍裝備的AMN-5909“斯巴達(dá)克”多用途裝甲車。
如果將“斯巴達(dá)克”的尺寸、重量、防護(hù)性能以及設(shè)計特點(diǎn),與其他俄羅斯裝甲車進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋敲磁c它接近的型號無疑是卡瑪茲集團(tuán)旗下“列姆柴油機(jī)”股份公司(Remdiesel)K-53949 4×4“不死鳥”防地雷反伏擊車。
表面上看,“斯巴達(dá)克”和“不死鳥”是競爭對手,有些人認(rèn)為這樣的競爭關(guān)系是浪費(fèi)資源。但是,為了迅速讓俄羅斯軍隊(duì)擁有足夠的裝甲車輛和衍生型號,需要多家類似的裝備制造商,這樣才能充分利用國內(nèi)現(xiàn)有的資源。
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