作者簡(jiǎn)介：金戈鐵馬，曾在野戰(zhàn)部隊(duì)服役十余年。對(duì)軍史戰(zhàn)史、武器裝備、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法、外軍知識(shí)等方面有深入的研究。（幾十年骨灰級(jí)軍迷，《兵器》，《現(xiàn)代兵器》，《航空知識(shí)》，《兵器知識(shí)》上稿若干。自恃兔家陸軍裝備幾乎無(wú)一不認(rèn)識(shí)。

九三閱兵式上，空降兵裝備方隊(duì)絕對(duì)是最新潮最時(shí)髦的靚仔。一次性就展示了新型空降戰(zhàn)車、多功能輸送車和自行迫榴炮等3款新裝備，全部是近年來最新列裝的，且采用統(tǒng)一的履帶式底盤。要說起空降兵裝甲裝備更新?lián)Q代的速度，那絕對(duì)是全軍最快的。2003年03式空降戰(zhàn)車設(shè)計(jì)定型，2020年空降輪式裝甲車車族列裝，2025年新一代空降戰(zhàn)車列裝參加閱兵。這速度別說全軍第一，全球也可算第一。隔壁俄羅斯空降兵還在努力增加BMD-4空降戰(zhàn)車的產(chǎn)量，美軍的M10輕型坦克去年剛剛下單今年就違約退單，德國(guó)的LuWa空降戰(zhàn)車距離列裝還遙遙無(wú)期。至于其他國(guó)家，要么壓根沒有空降步兵戰(zhàn)車，要么只能用別國(guó)的。為什么中國(guó)空降兵可以如此土豪的同時(shí)列裝3款新裝備，還要從需求和技術(shù)兩個(gè)方面來解讀。

■由于央視鏡頭原因，空降戰(zhàn)車三件套視頻截圖最好的效果就是這張截圖。不過放心我們此前就已經(jīng)把三款戰(zhàn)車的高清圖給集齊了。

空降兵新一代戰(zhàn)車三件套——新型空降戰(zhàn)車、多功能輸送車和自行迫榴炮。

空降兵對(duì)裝甲車輛的渴望

1對(duì)臺(tái)軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備的需要

美劇《兄弟連》有一句經(jīng)典臺(tái)詞“我們是傘兵生來就是被包圍的”，倒出了傘兵全部的心酸和委屈。空降兵一旦落地，就面臨敵軍的包圍和火力封鎖，需要快速集結(jié)、快速機(jī)動(dòng)、快速發(fā)起攻擊，這一切都離不開腳下的機(jī)動(dòng)載具?？战底孕熊?、摩托車、吉普車乃至是坦克都曾被各國(guó)傘兵大量使用，但實(shí)踐證明，還是能跑、能裝、能防又能打的裝甲車最好用。但是03式空降戰(zhàn)車受8噸的戰(zhàn)斗全重限制，火力只有1門30毫米主炮和紅箭73反坦克導(dǎo)彈，裝甲也僅能防7.62毫米口徑以下的步槍彈，火控系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)也較為原始，不具備信息化作戰(zhàn)的能力。

03式空降戰(zhàn)車體積小、火力弱，僅僅是解決了有無(wú)的問題。

解放軍空降兵的主要假想敵就是臺(tái)軍的7個(gè)打擊旅、關(guān)渡指揮部和憲兵202指揮部的機(jī)步239營(yíng)等部隊(duì)組成的機(jī)動(dòng)打擊力量。上述部隊(duì)都是裝備有坦克、步兵戰(zhàn)車、自行火炮等武器的重型機(jī)械化部隊(duì)，具備很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)能力、火力和防護(hù)力。特別是今年新列裝的M1A2T主戰(zhàn)坦克，正面裝甲可有效防御紅箭73反坦克導(dǎo)彈的打擊，對(duì)03式空降戰(zhàn)車構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，解放軍空降兵迫切需要換裝具備信息化作戰(zhàn)能力和更強(qiáng)反裝甲能力的新一代空降戰(zhàn)車。

2.車族化設(shè)計(jì)早已有之

俗話說一個(gè)好漢三個(gè)幫，空降兵落地后就變成了步兵，那么步兵體系作戰(zhàn)所配套的步兵戰(zhàn)車、裝甲輸送車、自行火炮這傳統(tǒng)的三件套也同樣是空降兵的剛需，如果再能配齊裝甲指揮車、裝甲牽引車、裝甲搶修車、坦克架橋車、自行高炮、偵察車等一系列的武器裝備自然更好。

但是空降兵部隊(duì)的規(guī)模有限，所有裝甲車輛的裝備數(shù)量加在一起也很難達(dá)到四位數(shù)。如果每種車型都單獨(dú)研發(fā)，成本太高，分?jǐn)偟矫恳惠v車上的研發(fā)成本都是驚人的。要知道空降裝甲車輛的研制成本遠(yuǎn)高于普通裝甲車輛，不僅要研制車輛本身，還需要研制配套的空降系統(tǒng)，并且進(jìn)行大量的實(shí)裝空投實(shí)驗(yàn)。唯有通過車族化設(shè)計(jì)，才能最大限度的節(jié)省費(fèi)用，將成本控制在可接受范圍內(nèi)。

早在二戰(zhàn)時(shí)期，坦克裝甲車輛就嘗試車族化，這樣既能節(jié)省成本、材料和工時(shí)，也便于士兵盡快熟悉武器裝備，還能簡(jiǎn)化后勤保障。03式空降戰(zhàn)車也采取了車族化設(shè)計(jì)，在其底盤基礎(chǔ)上先后設(shè)計(jì)了裝甲指揮車、物資收集車、迫榴炮和采用04式步戰(zhàn)車武器站的新型空降戰(zhàn)車等至少4種變形車。因此，新一代空降戰(zhàn)車三件套并不稀奇，反而是只露面了3種車型有點(diǎn)不夠看。

采用03式空降戰(zhàn)車底盤的空降物資搜集車，也可作為運(yùn)兵車。

3.上一代戰(zhàn)車更新?lián)Q代的需要

空降兵這次換裝也是因?yàn)槔涎b備的壽命即將到期。從2003年換裝03式空降戰(zhàn)車算起，空降兵的第一代裝甲車輛車齡最長(zhǎng)的已經(jīng)超過22年。普通裝甲車輛的壽命可達(dá)30至40年，保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?，甚?0年也不是夢(mèng)，君不見紅場(chǎng)閱兵的T-34依然老而彌堅(jiān)。但空降車輛因降落時(shí)需要承受巨大的沖擊力，其車體的壽命要遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于普通車輛。特別是近年來，解放軍空降兵訓(xùn)練加大強(qiáng)度，車輛都會(huì)經(jīng)歷多次空投，壽命消耗更是遠(yuǎn)快于預(yù)期。

中國(guó)裝甲技術(shù)的進(jìn)步

新一代空降戰(zhàn)車的出現(xiàn)，也是近年來我國(guó)裝甲技術(shù)厚積薄發(fā)實(shí)現(xiàn)井噴式發(fā)展的結(jié)果。

1.無(wú)人炮塔技術(shù)實(shí)用化

無(wú)人炮塔的技術(shù)門檻很高，需要戰(zhàn)車具備極高的信息化、自動(dòng)化能力，能夠有效解決位于車體內(nèi)的車長(zhǎng)（炮長(zhǎng)）搜索和瞄準(zhǔn)目標(biāo)的問題，炮塔內(nèi)的武器不僅能夠遙控射擊還需要有極高的可靠性，并且具備一定的自動(dòng)排除故障能力。無(wú)人炮塔是外軍首先提出概念并造出原型車，但外軍并未大量裝備搭載無(wú)人炮塔的坦克和步兵戰(zhàn)車，顯然其技術(shù)并不成熟。九三閱兵中，100坦克及其同底盤的100支援戰(zhàn)車、新一代空降戰(zhàn)車都搭載了無(wú)人炮塔，這意味著我國(guó)無(wú)人炮塔技術(shù)已經(jīng)初步成熟，具備大規(guī)模列裝的條件。

■無(wú)人炮塔上集成了1門30毫米機(jī)關(guān)炮、1挺并列機(jī)槍、“2+4”反坦克導(dǎo)彈、8枚煙霧彈、4枚攔截彈和主動(dòng)防御系統(tǒng)的探測(cè)、預(yù)警裝置。

2.積極擁抱主動(dòng)防御技術(shù)

主動(dòng)防御是前蘇聯(lián)在上世紀(jì)80年代末提出的一種新概念，是為了解決坦克的裝甲重量水多加面，面多加水，越堆越重已接近道路、橋梁承載極限的困局。冷戰(zhàn)結(jié)束后，窮困潦倒的俄羅斯自身沒錢裝備主動(dòng)防御系統(tǒng)，只能將其投入國(guó)際軍火市場(chǎng)，試圖尋找金主資助其進(jìn)一步研發(fā)。但西方國(guó)家對(duì)于俄羅斯的主動(dòng)防御技術(shù)普遍持懷疑態(tài)度，認(rèn)為其存在造價(jià)昂貴、誤警率高、探測(cè)精度不足、攔截彈數(shù)量少、容易誤傷己方步兵等技術(shù)缺陷，只有以色列借鑒俄羅斯的技術(shù)，研發(fā)了“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防御系統(tǒng)。我國(guó)雖然一直跟蹤主動(dòng)防御技術(shù)，但僅僅作為技術(shù)儲(chǔ)備和外貿(mào)產(chǎn)品。

俄烏沖突的實(shí)戰(zhàn)證明，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中傳統(tǒng)的被動(dòng)防御在攻頂反坦克導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的威脅下已經(jīng)走到了盡頭，坦克外側(cè)焊接鐵籠子將自己變成了籠中鳥。反倒是主動(dòng)防御技術(shù)在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上換發(fā)出了活力，成為裝甲車輛防御技術(shù)在未來的主要發(fā)展方向?？战祽?zhàn)車受戰(zhàn)斗全重的限制，裝甲防御能力本就聊勝于無(wú)，對(duì)于主動(dòng)防御系統(tǒng)的需求更加迫切。而我國(guó)顯然也吸取了俄烏沖突的經(jīng)驗(yàn)，在新一代空降戰(zhàn)車、100坦克及其同底盤的100支援戰(zhàn)車都安裝了主動(dòng)防御系統(tǒng)。

3.重裝空投能力和技術(shù)再有新突破

03式空降戰(zhàn)車研制時(shí)，我軍只裝備有少量的伊爾76大型運(yùn)輸機(jī)，空運(yùn)的主力是載重只有13.2噸的的運(yùn)8運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)8單件空投最大重量只有8噸左右，這就成為03式空降戰(zhàn)車戰(zhàn)斗全重的上限，極大的限制了性能。如今隨著國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20井噴式的量產(chǎn)，重裝空投能力大幅提升，基于運(yùn)20的運(yùn)載能力適時(shí)研制一款新型空降戰(zhàn)車也就成為應(yīng)有之義。

由于我國(guó)缺乏空降裝甲車輛和重裝空投系統(tǒng)的技術(shù)儲(chǔ)備，03式空降戰(zhàn)車及其配套的空降系統(tǒng)不得不大量借鑒俄羅斯BMD-2空降戰(zhàn)車和空降系統(tǒng)的技術(shù)。在運(yùn)輸機(jī)運(yùn)力問題得到解決后，就需要為新型空降戰(zhàn)車研發(fā)配套的重裝空降系統(tǒng)。目前世界上最先進(jìn)的空投技術(shù)仍然掌握在俄羅斯人手中。俄羅斯在BMD-3空降戰(zhàn)車上實(shí)現(xiàn)了乘員隨車空投，在BMD-4空降戰(zhàn)車實(shí)現(xiàn)了全員隨車空投。BMD-4空降戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗全重達(dá)到了14.6噸，約是03式空降戰(zhàn)車的1.8倍。新一代空降戰(zhàn)車體積明顯大于03式空降戰(zhàn)車，意味著其戰(zhàn)斗全重必然大幅增加，其配套的空降系統(tǒng)必然也會(huì)對(duì)標(biāo)BMD-4空降戰(zhàn)車的空降系統(tǒng)，大幅提升承載能力。

■03式空降戰(zhàn)車的空降系統(tǒng)共有4副主傘，每具傘單重100多千克，面積是760平方米。

■BMD-4空降戰(zhàn)車的空降系統(tǒng)共有11副主傘，每具主傘面積是350平方米。