高鐵上能不能吃泡面

　　近日，“廣州東站停售泡面”的消息，再度引發(fā)網(wǎng)友對“高鐵上能不能吃泡面”的熱議。拋開對泡面的感情，今天讓我們嚴(yán)肅地討論一下這件“小事”。

　　判斷一件事情能不能做，首要原則叫“法無禁止即可為”。那么，法律有沒有禁止在高鐵上吃方便面呢？

　　12306官方網(wǎng)站建議“不要食用榴蓮、方便面等有濃重氣味的食品”。但這一條只是建議，并不是禁令。《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》中，沒有提到泡面?！吨袊鴩诣F路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中強(qiáng)調(diào)，為保障車站、旅客列車等公共場所內(nèi)外整潔、空氣清新，妨礙公共衛(wèi)生的物品，能夠損壞或污染車輛的物品等，不得隨身攜帶乘車。不過，泡面會(huì)不會(huì)妨礙公共衛(wèi)生，對空氣清新度究竟有多大影響？《規(guī)程》并沒有說清楚。

　　綜合來看，至少目前法律并未下達(dá)“泡面禁令”。

　　高鐵乘客支付費(fèi)用購買運(yùn)輸服務(wù)，屬于典型的服務(wù)消費(fèi)者。既然是消費(fèi)者，那就意味著乘客擁有3項(xiàng)核心權(quán)利：知曉規(guī)則的知情權(quán)、自主選擇餐食的選擇權(quán)、獲得合理服務(wù)的公平交易權(quán)。也就是說，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)則，乘客有權(quán)選擇吃泡面。

　　可現(xiàn)實(shí)總比法條復(fù)雜。當(dāng)乘客拎著泡面上高鐵，常會(huì)撞見這樣的困境：法律說可以，鄰座說不行。這事兒難就難在，大家都是消費(fèi)者，訴求都是正當(dāng)訴求。

　　支持者堅(jiān)決捍衛(wèi)自己的“泡面自由權(quán)”。對他們來說，高鐵上的盒飯又貴又不一定對自己口味，氣味也很大。反而是幾塊錢一桶的泡面，算得上火車上最便宜的熱乎飯。車輪一響，方便面一泡，再來根火腿腸，美滋滋。

　　可話又說回來，高鐵車廂屬于密閉空間，泡面氣味那么大，一人吃面，全車廂聞味，確實(shí)影響他人。另一方乘客的“清新空氣權(quán)”，也應(yīng)當(dāng)?shù)玫奖Ｕ稀?/p>

　　表面來看，雙方是在爭論公共管理如何平衡不同消費(fèi)群體利益，問題的癥結(jié)似乎是消費(fèi)者之間的對立。如果借鑒數(shù)學(xué)的“換元法”思路，把問題換一下——當(dāng)吃泡面的人與聞不得氣味的人一起乘車，除了能或不能的單選題，是否還有第三種選擇？

　　這樣一換，評論區(qū)里就藏著不少好主意：車站能否設(shè)立“速食角”，保障熱水，加裝通風(fēng)？高鐵能否設(shè)立“泡面車廂”？更有網(wǎng)友暢想：如果“泡面車廂”能提供“全球100種最好吃的方便面”且定價(jià)合理，那高低得去嘗一嘗。

　　這些腦洞大開的設(shè)想，指向一個(gè)共同方向——通過創(chuàng)新服務(wù)滿足消費(fèi)者需求。正如《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見》所強(qiáng)調(diào)的，以創(chuàng)新激發(fā)服務(wù)消費(fèi)內(nèi)生動(dòng)能；更好滿足人民群眾個(gè)性化、多樣化、品質(zhì)化服務(wù)消費(fèi)需求。落實(shí)落細(xì)政策的關(guān)鍵，就看怎么處理一件件身邊的“小事”。

　　事實(shí)上，這種“第三選擇”的思維早就藏在日常生活里：重慶單軌穿樓而過，通過全封閉隔音屏將噪音控制在60分貝以下；蘇州地鐵試點(diǎn)“靜音車廂”，用物理分區(qū)平衡乘車需求。這些案例證明，只要公共服務(wù)肯花心思、愿辦實(shí)事，再擰巴的矛盾也能化開。

　　回頭再看泡面之爭，網(wǎng)友們在留言中對高鐵盒飯價(jià)格、大聲喧嘩、脫鞋踩凳、“熊孩子”等問題的吐槽，還有最新上熱搜的“坐高鐵遇到體重400斤鄰座”，看似不相干，實(shí)則反映出乘客對精細(xì)化、人性化服務(wù)的期待。被“拉黑”的泡面，或許正是解決問題的切入點(diǎn)。檢驗(yàn)“人民滿意高鐵”，不妨先從端平一碗泡面做起。來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)、中國新聞網(wǎng)