25.2%!廣州出口增速憑什么領(lǐng)跑全國?
小鵬、希音、抖音跨境…廣州的“隱形冠軍”有多野?
工業(yè)0.7% VS 出口25.2%:廣州經(jīng)濟(jì)的反差突圍
600家億元企業(yè)的秘密:廣州逆轉(zhuǎn)靠什么?
這個(gè)夏天,廣州經(jīng)濟(jì)交出一份含金量十足的成績單。
6050.5億元外貿(mào)總額創(chuàng)歷史新高,25.2%的出口增速在全國十大外貿(mào)城市中一騎絕塵。更難得的是,這份數(shù)據(jù)不是靠單個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā),而是工業(yè)、房地產(chǎn)、消費(fèi)的三線企穩(wěn)——規(guī)模以上工業(yè)增加值15個(gè)月后首次轉(zhuǎn)正(+0.7%),房地產(chǎn)開發(fā)投資終結(jié)三年負(fù)增長(+4.1%),社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速(5.9%)跑贏全國0.9個(gè)百分點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)仍是廣州工業(yè)的“晴雨表”。上半年汽車制造業(yè)增加值下降5.7%,但這已是過去一年最好的表現(xiàn)。當(dāng)外界只看到傳統(tǒng)燃油車的低迷時(shí),新能源車產(chǎn)量悄然增長9.5%。在廣汽埃安智能工廠里,每53秒下線一輛電動(dòng)車,其中超三成直供歐洲市場。
真正的增長極藏在細(xì)分領(lǐng)域:
集成電路制造業(yè)暴漲30%,粵芯半導(dǎo)體12英寸晶圓生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
民用無人機(jī)產(chǎn)量激增37.7%,極飛農(nóng)業(yè)無人機(jī)在東南亞農(nóng)田成了新農(nóng)具;
液晶顯示模組翻倍增長,LG Display廣州工廠占據(jù)全球OLED電視面板25%份額。
工業(yè)0.7%的回正背后,是廣州用新興產(chǎn)業(yè)增速對(duì)沖傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)陣痛的韌性邏輯。
連續(xù)三年的投資負(fù)增長(2022年-5.4%,2023年-8.7%,2024年-7.4%)后,房地產(chǎn)開發(fā)投資今年上半年終于站上4.1%的正增長線。珠江新城寫字樓空置率從去年高峰期的18%回落至12%,黃埔科學(xué)城地塊拍出溢價(jià)15%的成交價(jià)。
但數(shù)據(jù)的暖意需要理性看待:
商品房成交面積仍下跌8.3%,購房者觀望情緒未散;
投資回正主要依賴政府主導(dǎo)的舊改項(xiàng)目,如天河吉山村改造首期投入超60億元;
新開工面積中保障房占比升至35%,政策托底作用明顯。
這輪房地產(chǎn)復(fù)蘇仍是“政策驅(qū)動(dòng)型”,市場信心還需更強(qiáng)勁的消費(fèi)端支撐。
廣州出口25.2%的增速引發(fā)全國關(guān)注,但突破密碼藏在企業(yè)行為中:
小鵬汽車在丹麥上演"中國速度"
哥本哈根直營店里,北歐消費(fèi)者排隊(duì)體驗(yàn)G9 SUV。上半年小鵬海外銷量18701臺(tái),暴漲217%,拿下新加坡純電銷冠。其全球設(shè)計(jì)總監(jiān)張利坦言:“丹麥人對(duì)800V超充的認(rèn)可,讓中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開始反向輸出?!?/p>
希音(SHEIN)重塑外貿(mào)供應(yīng)鏈
番禺服裝廠老板李偉明每天通過希音系統(tǒng)接收2000件訂單。他的工廠接入"小單快反"模式后,15天就能讓設(shè)計(jì)稿登上巴黎街頭。依托5000家這樣的供應(yīng)商,希音上半年拉動(dòng)廣州服裝出口增長33%。
海關(guān)"穗港快線"省出2500萬成本
南沙港碼頭,海關(guān)關(guān)員梁宇用移動(dòng)終端掃描汽車VIN碼,1小時(shí)內(nèi)完成整車查驗(yàn)。通過"提前申報(bào)+抵港直裝"模式,車輛在港停留時(shí)間從14天壓縮到3天。一位特斯拉物流經(jīng)理感慨:“這比美國港口效率高兩倍?!?/p>
更深層的突破在于貿(mào)易結(jié)構(gòu):
"新三樣"出口激增30.8%,比亞迪儲(chǔ)能電池賣進(jìn)德國戶用光伏市場;
美妝出口暴漲49.9%,完美日記海外官網(wǎng)復(fù)購率超40%;
600家外貿(mào)企業(yè)營收破億,比去年增加60家。
當(dāng)全國加工貿(mào)易占比萎縮時(shí),廣州一般貿(mào)易占比升至56%,高附加值產(chǎn)品正重塑外貿(mào)基因。
冷視角:回穩(wěn)≠高枕無憂
亮眼數(shù)據(jù)不能掩蓋隱憂:
工業(yè)0.7%增速仍低于全國4.5%均值,汽車轉(zhuǎn)型還要時(shí)間;
消費(fèi)5.9%增幅更多源于政策刺激(如汽車以舊換新補(bǔ)貼);
外資企業(yè)投資同比下降7%,仍需優(yōu)化營商環(huán)境。
但廣州用務(wù)實(shí)策略給出解法:
"鏈長制"精準(zhǔn)補(bǔ)短板:市領(lǐng)導(dǎo)牽頭幫扶19條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈;
科技成果轉(zhuǎn)化提速:廣汽研發(fā)的鈉離子電池年內(nèi)量產(chǎn)裝車;
數(shù)字貿(mào)易出新招:試行"跨境電商電子執(zhí)照互認(rèn)",500家小微外貿(mào)企業(yè)零成本出海。
廣州經(jīng)濟(jì)上半場的故事表明:
沒有夕陽產(chǎn)業(yè),只有夕陽思維——用新能源改造汽車,用芯片升級(jí)家電;
民企活力是最大底牌——2.3萬家外貿(mào)企業(yè)貢獻(xiàn)72.4%增量;
政策要做"加速器"而非"指揮棒"——海關(guān)改革比補(bǔ)貼更見效。
當(dāng)一些人還在爭論"一線城市洗牌"時(shí),廣州用三組數(shù)據(jù)回應(yīng)質(zhì)疑:
工業(yè)投資增長12.7%——高于消費(fèi)和房地產(chǎn);
科技型中小企業(yè)新增2100家——全省第一;
社零總額增速全省領(lǐng)先——家門口的便利店都在做跨境訂單。
最扎實(shí)的復(fù)蘇不是數(shù)據(jù)狂飆,而是每個(gè)市場主體都能聽見"齒輪重新咬合的聲音"。那些凌晨還在給海外回郵件的廣州老板,比經(jīng)濟(jì)學(xué)家更早觸摸到春江水暖。
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