上周五下班高峰期，我駕車經(jīng)過市中心商業(yè)區(qū)，前方道路突然擁堵。蹭行幾分鐘后，終于看清了"元兇"——一輛白色轎車停在路邊，雙閃燈明晃晃地亮著，司機(jī)不知去向，后方車輛只能減速變道，導(dǎo)致原本就繁忙的道路更加擁擠。
"開了雙閃就能隨便停？"看著那輛理直氣壯亮著雙閃的車，我不禁有些疑惑。不少車主都有這樣的認(rèn)知：臨時(shí)停車打開雙閃，就是告訴其他人"我就停一會(huì)兒"，仿佛這樣做就天經(jīng)地義、合理合法。殊不知，這種做法不僅影響交通，更可能面臨處罰。
根據(jù)交通安全信息平臺(tái)2025年5月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國城市道路擁堵事件中，因臨時(shí)違停引發(fā)的交通阻塞占比高達(dá)38%，其中89%的違停車輛都開啟了雙閃燈。這一組數(shù)據(jù)充分說明，"臨時(shí)停車開雙閃"已經(jīng)成為城市交通頑疾之一。
很多人可能不知道，雙閃燈的正式名稱是"危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈"，其設(shè)計(jì)初衷是在車輛發(fā)生故障、事故或遇到緊急情況時(shí)使用，目的是警示其他道路使用者注意避讓?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》明確規(guī)定，危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈用于警示車輛出現(xiàn)緊急情況或故障時(shí)使用。
那么，為什么會(huì)有"臨時(shí)停車開雙閃就不會(huì)被罰"的錯(cuò)誤認(rèn)知呢？我們采訪了多位車主，發(fā)現(xiàn)這種觀念的形成有幾個(gè)原因：

一是信息誤讀。有車主表示："我在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，教練說臨時(shí)停車要開啟雙閃，這樣才安全。"這實(shí)際上是對(duì)安全知識(shí)的片面理解。駕校確實(shí)教導(dǎo)學(xué)員在臨時(shí)停車時(shí)開啟雙閃，但前提是在允許停車的區(qū)域，而非任何地方都可以停。
二是從眾心理?？吹狡渌囍鬟@樣做且沒有受到處罰，就認(rèn)為這是普遍接受的行為。據(jù)2025年上半年的一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查顯示，76%的受訪車主承認(rèn)，他們開雙閃臨停的行為部分來自于"別人都這么做"的心理。
三是僥幸心理。認(rèn)為"就停一小會(huì)兒，不會(huì)有事"。交通執(zhí)法部門的數(shù)據(jù)顯示，平均每個(gè)工作日，城市主要道路上因"臨時(shí)停車"而被處罰的車輛數(shù)量在250-300輛之間，處罰率不足違?？倲?shù)的15%，這也助長(zhǎng)了一些車主的僥幸心理。
隨著城市交通壓力增大，各地交管部門開始加強(qiáng)對(duì)"開雙閃臨停"行為的整治。根據(jù)最新的執(zhí)法通報(bào)，2025年6月起，全國多個(gè)城市將"臨時(shí)停車亂用雙閃燈"列入重點(diǎn)整治對(duì)象。處罰標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，在禁停區(qū)域停車，無論是否開啟雙閃燈，都屬于違法停車，將面臨罰款200元、記3分的處罰。
北京市交管局交通指揮中心的數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，因臨時(shí)違停被電子警察抓拍的案件達(dá)到58.7萬起，同比增長(zhǎng)23%。上海市交警總隊(duì)也發(fā)布消息稱，2025年將在全市范圍內(nèi)新增1200個(gè)違停抓拍點(diǎn)，重點(diǎn)打擊各類違停行為，包括"開雙閃臨停"。
除了加強(qiáng)執(zhí)法外，交管部門也在通過多種渠道普及正確的交通安全知識(shí)。據(jù)了解，目前已有超過30個(gè)城市在主要路段設(shè)置了電子顯示屏，滾動(dòng)播放"臨時(shí)停車開雙閃不免責(zé)"等提示信息；各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的交通安全科普內(nèi)容瀏覽量較去年同期增長(zhǎng)了67%。
那么，雙閃燈到底應(yīng)該在什么情況下使用呢？我們整理了幾種正確的使用場(chǎng)景：
車輛發(fā)生故障或事故時(shí)。當(dāng)車輛無法正常行駛需要停在路邊等待救援，或發(fā)生交通事故需要等待處理時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟雙閃燈，同時(shí)在車后方設(shè)置警示標(biāo)志。
惡劣天氣導(dǎo)致能見度低時(shí)。在大霧、暴雨、沙塵暴等極端天氣條件下，如果需要降低車速或臨時(shí)停車，可以開啟雙閃燈提醒后方車輛注意。
緊急避險(xiǎn)時(shí)。當(dāng)?shù)缆非胺匠霈F(xiàn)緊急情況需要快速減速時(shí)，可以短暫開啟雙閃燈，提醒后方車輛注意避讓。
在允許停車的區(qū)域臨時(shí)停車時(shí)。在不影響交通的合法停車區(qū)域短時(shí)間停車，可以開啟雙閃燈增加車輛可見性。
需要特別強(qiáng)調(diào)的是，即使在上述情況下開啟了雙閃燈，也必須遵守相關(guān)交通規(guī)則。例如，在高速公路上因故障停車，除了開啟雙閃燈外，還必須在車后150米處設(shè)置警示標(biāo)志，并盡快撤離車輛到安全地帶。
為了避免因臨時(shí)停車帶來的麻煩，我們建議車主朋友們：
提前規(guī)劃行程和停車地點(diǎn)。出發(fā)前使用導(dǎo)航軟件或停車APP查詢目的地周邊的停車場(chǎng)信息，避免到達(dá)后因找不到停車位而隨意停車。數(shù)據(jù)顯示，2025年全國停車場(chǎng)信息化覆蓋率已達(dá)到83%，大部分城市的公共停車場(chǎng)都能在APP上查詢實(shí)時(shí)車位情況。
熟悉目的地周邊的停車規(guī)定。不同路段可能有不同的停車限制，如禁停區(qū)、限時(shí)停車區(qū)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因不了解當(dāng)?shù)赝＼囈?guī)定而被罰的外地車輛占違?？倲?shù)的38%。
正確使用臨時(shí)停車位。許多商場(chǎng)、醫(yī)院等場(chǎng)所都設(shè)有臨時(shí)停車位，專供短時(shí)間停車使用。根據(jù)規(guī)定，臨時(shí)停車位的停車時(shí)間通常不超過15分鐘。
利用共享泊車資源。2025年起，多個(gè)城市推廣"共享泊車"模式，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的停車場(chǎng)在非工作時(shí)間向社會(huì)開放。目前全國已有超過3500個(gè)共享停車場(chǎng)，提供了約82萬個(gè)停車位。
從交通安全角度看，"開雙閃臨停"的行為不僅可能違法，還存在安全隱患。交通事故數(shù)據(jù)分析顯示，因路邊臨時(shí)停車引發(fā)的追尾、刮蹭事故占城市道路交通事故的21%。即使開啟了雙閃燈，由于道路條件、光線等因素，其他車輛也可能無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和避讓，從而增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
我們?cè)诓稍L中還了解到一個(gè)有趣的現(xiàn)象：很多車主明知"開雙閃臨停"可能違規(guī)，但認(rèn)為這是一種"禮貌"行為。"開雙閃是告訴其他人我知道自己不該停在這里，但請(qǐng)諒解我只停一小會(huì)兒。"一位車主這樣解釋。這種看法在年輕車主中尤為普遍，25-35歲年齡段的車主中，有64%持有類似觀點(diǎn)。
從心理學(xué)角度分析，這種行為反映了現(xiàn)代城市生活中的時(shí)間壓力和便利需求，但這種個(gè)人便利不應(yīng)以犧牲公共秩序?yàn)榇鷥r(jià)。隨著城市管理的精細(xì)化和交通執(zhí)法的智能化，這種僥幸心理終將付出代價(jià)。
2025年7月開始，多地交管部門將啟用新一代智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，可以通過AI識(shí)別技術(shù)自動(dòng)判斷車輛是否處于違停狀態(tài)，即使開啟雙閃燈也無法逃避監(jiān)控。系統(tǒng)還會(huì)結(jié)合車輛停留時(shí)間、位置等因素，自動(dòng)生成違法記錄并推送至執(zhí)法終端，大幅提高了執(zhí)法效率。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，解決臨時(shí)停車問題需要多方面努力。一方面，城市規(guī)劃部門應(yīng)增加停車設(shè)施供給，特別是在商業(yè)密集區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等人流密集場(chǎng)所周邊；另一方面，車主也應(yīng)提高交通法規(guī)意識(shí)，自覺遵守停車規(guī)定，不以"臨時(shí)"為由違反交通規(guī)則。
回想文章開頭提到的那輛白色轎車，如果車主能夠多花幾分鐘時(shí)間尋找合法停車位，就不會(huì)造成交通擁堵，也不會(huì)面臨被罰的風(fēng)險(xiǎn)。小小的個(gè)人行為，折射的是公民的交通素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感。
道路是公共資源，每個(gè)人都有權(quán)利使用，也有義務(wù)遵守規(guī)則。臨時(shí)停車開雙閃不是"免責(zé)符"，而是在特定情況下的安全措施。希望每位車主朋友都能正確認(rèn)識(shí)和使用雙閃燈，共同維護(hù)道路交通秩序，讓我們的出行更加安全、順暢。
你有沒有遇到過因?yàn)橛腥?開雙閃臨停"而導(dǎo)致的交通不便？你認(rèn)為如何更好地解決城市臨時(shí)停車難題？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)歷和觀點(diǎn)。