這里是劉小順的旅行和生活研究所。

前段時(shí)間，我和朋友相約打卡位于廣東省北部的韶關(guān)市——這座坐擁丹霞山、南華禪寺等知名景點(diǎn)的旅游城市，不僅風(fēng)光旖旎，交通也很便捷?？稍谝?guī)劃行程時(shí)，我們就被當(dāng)?shù)貎勺疖囌窘o繞暈了：“韶關(guān)站”和“韶關(guān)東站”，單看名字可能沒什么特別之處，誰能想到這背后其實(shí)藏著一段“新老交替”的有趣故事呢？

初到廣東韶關(guān)的游客，大多會(huì)犯同一個(gè)“常識(shí)性錯(cuò)誤”：默認(rèn)“韶關(guān)東站”應(yīng)該是新建的高鐵車站，而“韶關(guān)站”則是承載歷史歲月的老火車站。畢竟在很多城市，“東站”、“西站”等等通常是新建高鐵車站的命名邏輯，老火車站則往往保留最簡(jiǎn)單的城市名。但在韶關(guān)，這個(gè)認(rèn)知恰恰要反過來——位于老城區(qū)、充滿歷史氣息的“韶關(guān)東站”，才是真正的“老火車站”；而距離老城區(qū)約10公里、建筑現(xiàn)代的“韶關(guān)站”，其實(shí)才是后來新建的高鐵車站。

更讓人覺得有趣的是，“韶關(guān)東站”的前身，正是“韶關(guān)站”這個(gè)沿用了近百年的名字。這座老火車站始建于1916年，迄今已有一百多年歷史，算是一座名副其實(shí)的“百年火車站”。曾經(jīng)的“韶關(guān)站”見證了韶關(guān)從近代到現(xiàn)代的變遷：民國(guó)時(shí)期的蒸汽火車從這里出發(fā)，載著物資與旅客穿梭于粵北山區(qū)；新中國(guó)成立后，它又成為連接珠三角與粵北的重要交通樞紐，無數(shù)人在這里踏上求學(xué)、務(wù)工、旅行的旅程。對(duì)老韶關(guān)人來說，“韶關(guān)站”不僅是一個(gè)交通站點(diǎn)，更是童年記憶里的汽笛聲、是放學(xué)路上的熱鬧集市、是家人送別時(shí)的牽掛，早已刻進(jìn)了集體的記憶里。

直到2009年，隨著武廣高鐵的開通，韶關(guān)迎來了新的高鐵車站。讓人意外的是，新高鐵車站并沒有使用“韶關(guān)北站”、“韶關(guān)南站”這類常規(guī)的命名，反而直接接過了“韶關(guān)站”這個(gè)“百年火車站”的名字；而原來的“百年火車站”韶關(guān)站，則被更名為“韶關(guān)東站”。

十幾年前這個(gè)不同尋常的改動(dòng)，至今仍有不少人會(huì)“跑錯(cuò)車站”——據(jù)說有人拿著高鐵車票直奔“韶關(guān)東站”，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這里只有普通列車；也有人想坐綠皮火車，卻誤跑到10公里外的“韶關(guān)站”，眼睜睜錯(cuò)過列車。就連當(dāng)?shù)氐睦先丝粗F(xiàn)在的“韶關(guān)東站”，偶爾也會(huì)念叨：“還是習(xí)慣叫它‘韶關(guān)站’，突然改了名，總覺得怪怪的?！?/p>

為什么要讓新高鐵站“沿用”百年火車站的老名字？據(jù)說背后是城市發(fā)展的考量：當(dāng)時(shí)高鐵剛興起，新高鐵車站需要一個(gè)簡(jiǎn)潔、易記的名字來提升知名度，吸引更多人關(guān)注高鐵沿線的發(fā)展；而老火車站位于老城區(qū)，周邊配套成熟，即便更名，通常不會(huì)影響本地人的日常出行。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這個(gè)命名確實(shí)讓“韶關(guān)站”與“高鐵”深度綁定，不少外地游客提起去韶關(guān)坐高鐵，第一反應(yīng)就是“到韶關(guān)站下車”，間接帶動(dòng)了新站周邊的商業(yè)與旅游業(yè)。但對(duì)念舊的本地人來說，老火車站失去了“韶關(guān)站”這個(gè)歷史悠久的名字，總覺得少了點(diǎn)情懷。

那么，你有沒有在韶關(guān)經(jīng)歷過“跑錯(cuò)火車站”的尷尬？你覺得新高鐵站沿用“韶關(guān)站”的名字，是合理的發(fā)展選擇，還是可惜了老火車站的歷史情懷？如果以后去廣東韶關(guān)旅游，你會(huì)專門到老城區(qū)的“韶關(guān)東站”去感受一下百年老火車站的氛圍嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法哦！

用有趣的角度看世界，做最有態(tài)度的旅行家。