作者 | 肘子
來源 | Vista氫商業(yè)
外賣商戰(zhàn)的戰(zhàn)火燒了4個月,終究還是燒進了時尚界。
淘寶閃購8月12日宣布內(nèi)測騎手新工裝,路透圖上,新的工服黑橙撞色、倒三角版型、滿身品牌logo,好巧不巧和F1賽車的明星戰(zhàn)隊邁凱倫車隊隊服用上了同一套設(shè)計思路——后者是F1歷史上最為成功的車隊之一。
時尚嗅覺敏銳的網(wǎng)友已經(jīng)開始詢問如何注冊淘寶閃購騎手,“穿不起F1同款隊服,外賣工服倒也同樣符合‘小眾潮牌’的范疇?!?/strong>
網(wǎng)友們替京東外賣著急,“建議劉強東抓緊推出法拉利車隊同款?!?/p>
你不得不承認,外賣們對經(jīng)典車隊的致敬有理有據(jù):騎手也是一種車手,外賣送餐也是一種F1街道賽。就北京的路況來看,騎手對競速和彎道漂移的理解程度應(yīng)該不亞于《速度與激情》。
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外賣工服,打造最潮勞保風(fēng)
運動系潮牌這條路,還是被外賣們闖進來了。
淘寶閃購的新工裝發(fā)布,打工人又多了一條想去送外賣的理由。畢竟哪個潮牌對“機車風(fēng)”的把握能高過專門為外賣員量身定制的工服?
機車感設(shè)計講求在極致速度下的實用性:大片的亮橙色確保騎手在道路上飆車時足夠惹眼安全;手臂側(cè)面的透明口袋用來裝自己的身份血型信息卡;魔術(shù)貼給了你DIY自己“戰(zhàn)袍”的空間,讓每一位車手——不,騎手,都能穿出風(fēng)格穿出態(tài)度。
淘寶的內(nèi)測圖里,外賣員出場即走秀,一手端著頭盔一手插兜,看起來下一秒就要去賽車道上廝殺。一年前的優(yōu)酷綜藝《風(fēng)馳賽車手》上,黃景瑜就曾穿著這身外賣服代表淘寶出戰(zhàn),“淘寶下了好大一盤棋”。
打工人一邊期待著“F1車隊隊員”出現(xiàn)在自己家門口“你的外賣拿一下”,一邊揣度淘寶新款騎士服的用意——“F1賽車手送餐,三分鐘必達?”
另一邊,京東的外賣服則和F1的法拉利戰(zhàn)隊異曲同工:同樣的紅金配色,立領(lǐng)防風(fēng)外套,連胸前的兩道金色寬v條紋都恰到好處地呼應(yīng)了。
憑借扎眼的設(shè)計和“劉強東同款”的強大號召力,這套外賣“戰(zhàn)服”隨著京東外賣上線,很快就被搶到脫銷。當(dāng)然,新注冊的騎手是搶工服的主力軍。
騎手工服在這兩年多少染上了點潮牌味兒。
頭兩年打工人迷上去二手平臺“收工服”,看重的是工服自帶的“勞保風(fēng)”buff。啥叫勞保風(fēng)?樸實、接地氣,從勞動人民的需求出發(fā)。中石化工服防風(fēng)保暖防靜電,順豐沖鋒衣大棉襖二手平臺上一件只要59元。勞保服,深色耐臟低飽和是基本要求,最好一眼能讓人看出最純粹的功能性——典型代表是軍大衣。
在樸實無華的勞保裝和華而不實的潮牌中,騎手工服選擇了做勞保潮牌。
近年來最火的潮牌類型是與某種小眾運動扯上關(guān)系,比如徒步風(fēng)潮牌,露營風(fēng)潮牌,攀巖風(fēng)潮牌。
小眾運動本身是一種圈層符號,比普通潮牌多一分可解讀的內(nèi)涵。但專業(yè)運動裝備在城市里缺乏穿搭的創(chuàng)意空間——始祖鳥你再怎么穿也逃不開中年廳局感,所以年輕人需要運動潮牌。
京東和淘寶深諳此道,所以走起了賽車風(fēng)潮牌賽道。F1賽場上邁凱倫大戰(zhàn)法拉利難得一見,京東和淘寶的騎手在十字路口相遇也算是加時賽。
不過即便不撞款賽車隊,外賣送餐本身也構(gòu)成一種綜合多種技巧且適合城市大街小巷的戶外運動,“飆車,爬樓,沖刺短跑。”
潮牌生命力的關(guān)鍵在于迭代,不斷根據(jù)時代審美推出新品。而外賣工服正在不斷推出基礎(chǔ)款之上的“高定”版本,看銷售勢頭再過兩年就將成為潮牌界的old school。
5月,美團跑腿和小紅書聯(lián)名推出新工裝,扎眼的美團黃一去不復(fù)返,取而代之的是未來感拉滿的淺灰,設(shè)計還帶小巧思:把美團黃點綴在口袋側(cè)面、拉鏈和袖沿,“包帥的”。
潮牌們用滿身英文字母打造拼接感時尚,外賣工服也如出一轍,用魔術(shù)貼和背后的中文廣告詞打造行走的廣告牌。
“一件衣服上6條廣告,又怎么不算一種極繁主義呢?”
潮牌想真正潮起來,一半靠穿搭技巧,所以穿著外賣工服也有自己的“顯貴”穿搭方法。
穿搭要顯貴,基礎(chǔ)款就不要再搭基礎(chǔ)款。上身外賣工服,下身就可以搭配vintage皮帶和大膽的拖地褲,充分詮釋出你normcore的時尚美學(xué)態(tài)度。
不止一個人在巴黎街頭撞見法國帥哥穿著美團外賣服出街,“大概法國人都愛買vintage?!?/p>
圖源:(左)小紅書@Biligue(右)小紅書@簡筆畫渣
巴黎人對“穿搭顯貴”有著極為深刻的理解。明黃色聚酯纖維T恤內(nèi)搭黑色打底,微微露出polo衫豎領(lǐng),下身是頗具藝術(shù)氣質(zhì)的寬腳褲,T恤下擺隨意地扎進褲子里,頭頂“美術(shù)生必入款”貝雷帽作了很好的呼應(yīng)。黑色鞣革皮帶是整套穿搭的點睛之筆——張揚的T恤配色和復(fù)古皮帶沖撞在一起,硬是把勞動短袖穿出了“新錢”的秀場感。
時尚源于群眾,所以跟著外賣小哥學(xué)【oversize視覺系高街穿搭】也絕不會出錯:“美團小哥們夏日的Dress code是復(fù)古高腰穿搭,選擇大 1-2個碼的工服T恤,扎進褲子里,或者用腰包的帶子束起下擺,既能有效地提高腰線,也拉長了身材比例?!?/p>
穿美團、京東工服,打工人唯一的擔(dān)心是在街上真的被和外賣員弄混了怎么辦?這時候你可以走小眾國際化路線,選擇東南亞頂流潮牌——Grab工服。
Grab是一款東南亞本地生活A(yù)pp,相當(dāng)于東南亞版的滴滴+美團。Grab不僅可以打車、打摩的,也能訂外賣、發(fā)快遞、電子支付,Grab融入東南亞生活的方方面面,專屬的綠色騎士服也在街頭隨處可見。
在東南亞旅游想入鄉(xiāng)隨俗,第一步就是去勞保店置辦一身Grab工服。
Grab還是你東南亞旅行中最好的防盜服,因為穿上它小偷都會默認你是自己人。
“自從穿上二手Grab工服,在泰國騎摩托騎在路上交警都不正眼看我們了,去711老板開口就是泰文,買榴蓮的時候衣服還會被老板熱情詢問衣服哪里買的?!?/p>
外賣工服的應(yīng)用場景多種多樣。
滑雪場上的外賣工服這兩年多了起來,這項“小眾貴族”運動也開始“降本增效”。外賣工服好處首先是便宜,大幾十一件的價格,在一堆迪桑特、始祖鳥之間顯得你特別會過日子;其次是的確耐穿,防水防風(fēng);最重要的是有辨識度,包裹得嚴嚴實實的滑雪隊伍中,朋友只需要認一認背后貼的是“美團”還是“餓了么”,就能一眼找到你。
也有人在二手平臺上買來外賣工服當(dāng)真·潮牌時裝,每天穿的。一位“美團外賣工服收藏級愛好者”表示,2022年至今,他已經(jīng)收藏了11件美團服,有時尚版、行者無疆騎行版 、3M版 、冬裝高端羽絨版。“剛開始有人覺得做作 ,我在很多場合都穿它 ,去了好些國家,穿了三年人們也就習(xí)以為常了。”
大抵是太愛了,打工人們買來不同品牌的工服加以測評。有人發(fā)現(xiàn)23元的美團短袖相比起39元的順豐短袖,版型不夠立體,摸起來的材質(zhì)手感也差一截。
“一分錢一分貨。希望下一季的美團春夏新品抓緊趕上吧?!?/p>
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為啥外賣大廠都在卷工服?
外賣工服被打工人穿成衣柜里的反消費主義時尚單品,潮人和潮人恐懼癥患者同時被收割。
二手平臺上,各家外賣工服倒買倒賣得熱火朝天?!安幌氪┝丝梢話於制脚_也好出手,總有新的外賣員需要?!睋?jù)我觀察,幾家外賣平臺里,美團騎手服的市場需求最大,款式也最豐富。
除了買二手,也有打工人專門注冊騎手App,就為了添置一套外賣工裝。購置方法很簡單,應(yīng)用商店里下載美團眾包,注冊成為騎手,點擊騎手商城就可以開始激情購物。
畢竟在外賣工裝的極致性價比面前,萬元始祖鳥們都多少顯得有點像【冤大頭專供】。夏裝短袖一件二三十元,沖鋒衣不過百,200多元能拿下一整套御寒冬裝,包括加絨沖鋒衣和“極寒棉褲”。
至于硬核戶外品牌們宣稱的功能性,什么透氣、防風(fēng)、防水、耐磨,外賣工服也一樣不差,看看暴雨大風(fēng)里騎著電驢風(fēng)馳電掣的外賣小哥,你就知道這套衣服的質(zhì)量是正兒八經(jīng)有保障。
甚至,外賣工服真正開始在面料上對標(biāo)始祖鳥了。據(jù)報道,美團2025年新款騎手服將采用與始祖鳥、迪桑特這兩個超一線戶外品牌的同款面料。有服裝供應(yīng)商透露,候選面料包含混紡速干面料和竹節(jié)冰絲面料,兩者均常用于專業(yè)戶外領(lǐng)域服飾制作。
早在2018年,順豐就和耐克合作推出了一套“黑色閃電戰(zhàn)衣”,兩邊肩膀配置反光貼條,防風(fēng)、防水、透氣、自重輕??钍接玫腘ike的SHIELD系列,據(jù)稱此系列“專為惡劣天氣打造”,同款在耐克官網(wǎng)賣2099元,順豐員工則可以在自家公司“免費領(lǐng)”。不過順豐花1億元向耐克采購工服,據(jù)說主要是因為順豐并不滿足于只做耐克電商配送業(yè)務(wù),想要“資源互換”,獲得耐克工廠到經(jīng)銷商的配送業(yè)務(wù)。
理智告訴你,騎手穿上F1賽車服并不會讓你的外賣送得更快。所以把外賣工服做出花兒來,外賣平臺們圖啥?
一來是為了吸引更多騎手。
京東、淘寶今年高調(diào)入局外賣,原來是黃藍兩家分庭抗禮,如今成了三方混戰(zhàn),外賣行業(yè)的訂單峰值從一天1億狂漲到了2.5億。由“立秋第一杯奶茶”卷起的新一輪大促中,淘寶和美團三天總訂單超過 6 億。在不知道何時結(jié)束的外賣大戰(zhàn)之下,騎手又一次成了搶手的資源。外賣單量暴漲,外賣員不夠用,7月初的大促中,一位北京的餓了么騎手曾一趟送了10單,跑單到夜里12點才休息。
外賣工服升級,可以理解為外賣平臺們在通過騎手穿的衣服來凸顯品牌調(diào)性、彰顯員工關(guān)懷。
各家外賣平臺如今都在強調(diào)“騎手福利”,雖然所有人都知道一件漂亮的工服遠沒有給騎手的外賣費增加1塊錢來得實在。但衣服是擺在明面上的,騎手們天天要穿,消費者天天能見,品牌們得拿出態(tài)度,豎起這塊“牌坊”。
各家升級的騎手裝,除了設(shè)計上得獨特、好看、有辨識度,當(dāng)然也有對騎手福利的實際考量,比如更安全、更透氣。
京東的外賣服的胸前、手臂外側(cè)、褲子上都設(shè)計了鮮艷的金色反光條,被網(wǎng)友稱贊“真正為騎手著想”。今年美團跑腿的工服從黃色改成淺灰色,美團稱是為了降低招蚊蟲的概率,對夏天戶外長時間作業(yè)的騎手更友好。同時衣服上反光條面積擴大了30%,短袖側(cè)面還增加了放手機的儲物口袋。
圖源:小紅書@momo
騎手們決定不了超時罰款的時限,但平臺“寬容”地允許騎手決定自己穿什么。美團今年4月發(fā)布了新版騎手服裝,據(jù)美團稱,這款騎手服綜合了74000多名騎手的意見。夏裝大面積減少黃色,后背的印刷字體也做了改動。騎手最在乎的是衣服材質(zhì),在美團的問卷調(diào)查中,58%的騎手希望夏裝面料“透氣、速干、輕便”,所以美團決定用“超一線戶外品牌同款面料”做工服。
不過,對騎手來說,工裝要求有時更是一種負擔(dān)。
沒有全套定制裝備的騎手能接的單子受限,一些金額高的外賣單不會被派給他們。外賣員在送外賣的過程中會隨時隨地被要求停車自拍,審查服裝是否符合規(guī)范——主要是防止你穿著三家衣服同時跑三家訂單。
京東發(fā)力外賣的第一個月里招募了大量騎手,內(nèi)部的正版工裝被一搶而空,有騎手找淘寶商家定制,在裝備認證時被發(fā)現(xiàn)是“盜版”,沒有通過京東的審查,被禁止接單。
于是把工裝做好看、做舒服,一方面是平臺要統(tǒng)一品牌形象,打造“關(guān)懷騎手”的人設(shè),另一方面或許也的確是為了讓騎手們更愿意穿,增強騎手的職業(yè)歸屬感。至少你第一次穿上F1同款賽車服接單的時候,大概還是會想發(fā)條朋友圈炫耀的。
當(dāng)然,騎手工服還是城市街頭移動的人形廣告牌,而廣告自然是越好看越讓人愿意看。美團工服背后的廣告語,已經(jīng)構(gòu)成其時尚屬性的一部分。當(dāng)三里屯的街拍者開始留意到美團工服背后的廣告語字體其實各有設(shè)計,并將騎手們收納進《三里屯時尚穿搭集》,你就知道美團這一廣告策略已初見成效;新的淘寶閃送工服上則密密麻麻印著淘寶閃購、1688、盒馬、餓了么、支付寶等阿里系核心業(yè)務(wù)的Logo,一件衣服走在街頭,幾乎能看完阿里業(yè)務(wù)版圖。
至于穿著亮眼的“賽車服廣告位”在街頭飛奔的騎手,則正在平臺的配送時速要求下把外賣卷成真正的賽車賽。 據(jù)調(diào)查,“不超時就超速”的騎手們,電動車的平均行駛速度已經(jīng)達到45km/h到50km/h。2024年,上海公布快遞外賣交通違法和事故情況,餓了么和美團違法總數(shù)位居前兩名,均超過5000起。
“外賣員當(dāng)然可以穿賽車服,但希望平臺內(nèi)卷不要讓每次外賣送餐變成‘生死時速’?!?/strong>
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