導(dǎo)讀：在新能源MPV市場競爭白熱化的2026年，東風(fēng)風(fēng)行以"星際母艦"為設(shè)計靈感推出的星海V9（參數(shù)丨圖片），憑借太空艙式座艙理念與800V高壓快充技術(shù)，重新定義豪華商務(wù)MPV標(biāo)準(zhǔn)。新車基于EMA-E新能源專屬架構(gòu)打造，車身尺寸達到5250×1980×1860mm，軸距3100mm，提供7座/4座行政版雙版本選擇。8月21日，2026款東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列正式上市，共推出2款配置車型，指導(dǎo)價17.99萬—19.99萬元。該車采用插電式混合動力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程200公里、綜合續(xù)航里程為1300公里，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，2026款星海V9采用"星際矩陣"設(shè)計語言，前臉配備可自發(fā)光的菱形格柵，由1280顆LED模塊組成的動態(tài)燈陣支持迎賓動畫及路況投影功能。分體式大燈組上方為貫穿式日行燈帶，下方主光源采用激光透鏡技術(shù)，照射距離達600米。引擎蓋中央隆起的"星脊線"與懸浮式車標(biāo)形成視覺焦點，搭配兩側(cè)空氣動力學(xué)鰓孔，風(fēng)阻系數(shù)能夠得到優(yōu)化，并且中網(wǎng)多條密集的寬厚鍍鉻飾條鑲嵌，層次感以及檔次感都表現(xiàn)的很出色。

再來看新車的車身側(cè)面部分，基于"太空巡航艦"概念打造的流線型車身，全長5180mm卻呈現(xiàn)轎跑式比例。隱藏式門把手與無邊框車窗構(gòu)成完整曲面，C柱特有的"星軌鍍鉻飾條"隨光線角度變化呈現(xiàn)銀河光效。21英寸低風(fēng)阻輪轂采用鎂鋁合金鍛造，輪輻造型源自NASA航天器太陽能板。特別設(shè)計的懸浮式車頂在D柱形成45度折角，既擴充第三排頭部空間又增強尾部下壓力。車身尺寸方面，長寬高分別為5230/1920/1820毫米，軸距為3018毫米，與在售風(fēng)行星海V9青云梯系列車型尺寸保持一致，繼續(xù)定位于中大型MPV，采用7座布局。

再來看車尾部分，尾部整體造型很厚重，下方字母車標(biāo)鑲嵌能夠提升品牌辨識度，而細(xì)長的貫穿式尾燈內(nèi)嵌微型棱鏡結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)光譜漸變效果。保險杠采用仿生學(xué)擴散器設(shè)計，配合雙側(cè)共四出的虛擬排氣聲浪系統(tǒng)。底部鍍鉻飾條連接兩側(cè)剎車燈，視覺寬度以及點亮后的照明效果都更加的出眾。

進入車內(nèi)，新車環(huán)抱式座艙搭載"Galaxy OS 4.0"智能系統(tǒng)，貫穿儀表臺的Micro-LED曲面屏長達1.8米。首創(chuàng)的"零重力云座椅"采用太空記憶棉與石墨烯加熱技術(shù)，支持18向電動調(diào)節(jié)。中控臺水晶旋鈕實為全息投影控制器，可三維操作導(dǎo)航系統(tǒng)。星空頂棚內(nèi)置2000+光纖星點，支持星座實時投影。

座椅方面，2026款風(fēng)行星海V9越享系列采用2+2+3式7座布局，提供主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能等配置。配置方面，2026款風(fēng)行星海V9越享系列標(biāo)配自動駐車、倒車影像、陡坡緩降、定速巡航、鋁合金輪輞、電動后備廂、遠程啟動、對外放電等。配置差異方面，2026款風(fēng)行星海V9越享系列豪華型相比舒適型多出了360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車機騰訊地圖、窄路輔助、語音控制等。

最后來看動力方面，2026款風(fēng)行星海V9越享系列繼續(xù)搭載1.5T插電式混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率113千瓦，最大扭矩230?！っ?；電機最大功率150千瓦，最大扭矩為310牛·米。電池部分，該車匹配容量為34.9千瓦時的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為200公里。

總結(jié)：星海V9的造型團隊從中國"天宮"空間站獲取靈感，將航天工程美學(xué)與民用需求完美結(jié)合。每處線條都經(jīng)過300小時以上風(fēng)洞測試，內(nèi)飾材質(zhì)通過航天級VOC檢測。這種"未來主義實用美學(xué)"理念，重新定義了自主品牌高端MPV的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。大家對此次車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！