在海達(dá)號(hào)（HMCS Haida）服役時(shí)，最早安裝在英國(guó)部族級(jí)驅(qū)逐艦上的驅(qū)逐艦射擊指揮塔（DCT）已經(jīng)過(guò)時(shí)。取而代之的是，主炮火控系統(tǒng)完全依賴測(cè)距儀指揮器的一種改進(jìn)型號(hào)——Mk III (W)。它與早期部族級(jí)驅(qū)逐艦上使用的 Mk II (W) 類似，但后者僅用于對(duì)空射擊指揮。

來(lái)自 Mk III (W) 的數(shù)據(jù)會(huì)傳輸至測(cè)算站（Transmitting Station），并結(jié)合 285 型雷達(dá)的信息。DCT 內(nèi)由五人操作：射擊控制官、速率官、炮口抬升手、炮口轉(zhuǎn)向手和測(cè)距員。

二戰(zhàn)期間的海達(dá)號(hào)（Haida）

測(cè)距儀獲得的數(shù)據(jù)被輸入兩種機(jī)械計(jì)算機(jī)（又稱“時(shí)鐘”）：

• 海軍部火控鐘（AFCC）：負(fù)責(zé)對(duì)海面目標(biāo)開火；
• 引信保持鐘（FKC）：負(fù)責(zé)對(duì)空中目標(biāo)開火。

在測(cè)算站里生成所謂的火控解算（FCS），即火炮的方位角與仰角。最終，當(dāng) DCT 內(nèi)的射擊控制官按下按鈕時(shí)，火炮就會(huì)開火。

在20 世紀(jì) 50 年代初，海達(dá)號(hào)和其他加拿大部族級(jí)驅(qū)逐艦一樣，將測(cè)距儀指揮器更換為 Mk 63 火控系統(tǒng)（美國(guó)設(shè)計(jì)）。該系統(tǒng)安裝在艦橋上空置的 DCT 位置，是一個(gè)獨(dú)立的單元，集成了 AN/SPG-34 雷達(dá)。雷達(dá)天線安裝在炮架上，可以實(shí)現(xiàn)全程“盲射”跟蹤——即對(duì)肉眼不可見的目標(biāo)進(jìn)行射擊。如今，DCT 僅剩一個(gè)空的鋼制外殼。

海達(dá)號(hào)于 1949 年 12 月退役，開始進(jìn)行中期現(xiàn)代化改裝。因此，許多二戰(zhàn)時(shí)期的設(shè)備被拆除。1952 年 3 月 15 日，海達(dá)號(hào)重新服役，這也是時(shí)間線中出現(xiàn)空檔的原因。

停靠在安大略省漢密爾頓的海達(dá)號(hào)（HMCS Haida），作為博物館艦。

服役期間的桅桿配置：

前桅（Foremast）

• 三腳架桅桿：1943 年 8 月 – 1944 年 10 月
• 早期格柵桅桿：1944 – 1949 年（由三腳架改裝為格柵桅，以容納新的 293 雷達(dá)系統(tǒng)）
• 現(xiàn)用格柵桅桿：1952 – 1963 年

主桅（Mainmast）

• 第一型：1943 – 1949 年，格柵狀結(jié)構(gòu)，頂部有鋼管桅和雅各布式繩梯
• 最終型：1952 – 1963 年，鋼管桅配橫桁（yardarm）

本圖展示了 4.7 英寸炮、4 英寸炮以及射擊指揮塔（DCT）的布置位置。

DCT 內(nèi)安裝有 Mk 3W 光學(xué)測(cè)距儀，以及 285 型炮瞄雷達(dá)的收發(fā)天線。目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)與跟蹤均在此處進(jìn)行。

在部族級(jí)驅(qū)逐艦的 DCT 配置上存在差異：**阿薩巴斯坎號(hào)（Athabaskan, G07）仍采用舊式的低射角指揮儀與高射角指揮儀分開布置；而海達(dá)號(hào)（HAIDA）和休倫號(hào)（HURON）則采用了高/低射角合一（HA/LA）**的聯(lián)合配置。

為什么在“X”炮位上要換裝 4 英寸炮？

最初的高射解決方案僅針對(duì)魚雷轟炸機(jī)（實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練中常用“劍魚”雙翼機(jī)）。當(dāng)時(shí)人們認(rèn)為，由于魚雷機(jī)必須低空水平直飛才能實(shí)施攻擊，4.7 英寸炮就可以有效覆蓋從 5,000 英尺到 100 英尺的飛行高度。

然而，英國(guó)皇家海軍在挪威戰(zhàn)役中慘痛地認(rèn)識(shí)到，他們無(wú)法對(duì)付俯沖轟炸的 JU87 斯圖卡，以及低空突防的 ME 110 轟炸機(jī)。因此，為應(yīng)對(duì)高空威脅，從 1940 年開始，艦艇在“X”炮位上用 4 英寸炮替換了 4.7 英寸炮。

• 4.7 英寸炮仰角僅能達(dá)到 40°，限制來(lái)自其過(guò)長(zhǎng)的彈藥輸送槽。
• 4 英寸炮則能仰射至 80°，更適合對(duì)付高空目標(biāo)。

炮塔（turret）與炮架（gun mount）的區(qū)別

• 封閉式炮塔中，彈藥會(huì)直接送入炮塔內(nèi)部，供給火炮。
• 炮架上，彈藥則需要從炮位空間外的不同位置運(yùn)送過(guò)來(lái)。

這是安裝在“海達(dá)號(hào)”上的 Mk 3W 測(cè)距儀的示例。

測(cè)距儀是一種極為復(fù)雜的光學(xué)瞄準(zhǔn)設(shè)備，由望遠(yuǎn)鏡、雙筒鏡、棱鏡以及陀螺復(fù)示器組成。它屬于重合像式，即圖像會(huì)顯示在地平線下方。通過(guò)調(diào)節(jié)圖像（或夾角）使其與地平線重合，就能獲得距離，并在瞄準(zhǔn)器上讀出數(shù)據(jù)。

在頂部可以看到285 型雷達(dá)的八木天線陣列。目標(biāo)最初由光學(xué)設(shè)備發(fā)現(xiàn)，隨后由雷達(dá)進(jìn)行跟蹤。探測(cè)距離為8.5 海里（17,215 碼）。Mark 3W 中的 “W” 表示在測(cè)距儀上安裝了風(fēng)擋。

UR1 型測(cè)距組件與 MR24 型炮架

這一組合長(zhǎng)約12 英尺。

• **HA（High Angle）**指高角目標(biāo)，即空中目標(biāo)。
• **LA（Low Angle）**指低角目標(biāo)，即海面目標(biāo)。
• 同一臺(tái)測(cè)距儀可以用于這兩類目標(biāo)。（英國(guó)海軍部 BR295B）

八木天線特寫

在 3W 測(cè)距儀頂部共安裝了6 根八木天線：

其中3 根用于接收，3 根用于發(fā)射。

結(jié)構(gòu)部件：

• 被動(dòng)元件（又稱導(dǎo)向器）
• 激勵(lì)元件（主動(dòng)發(fā)射偶極子）
• 連接到主動(dòng)偶極子的饋線
• 反射元件
• 非金屬支撐

在英國(guó)俚語(yǔ)中，八木天線被稱為“魚骨天線”。它的名字源于發(fā)明者——日本無(wú)線電科學(xué)家八木秀次。在業(yè)余無(wú)線電領(lǐng)域，它通常被稱為波束天線。

其基本構(gòu)造為一個(gè)激勵(lì)元件（通電部分）和一個(gè)反射元件。通過(guò)增加更多的導(dǎo)向元件，可以縮小輻射波束的寬度，但能顯著提升作用距離。

285 雷達(dá)的精度為 ±100 碼（在 15,000 碼量程下）。在最大探測(cè)距離下，它可以在7 海里處發(fā)現(xiàn)一艘巡洋艦。發(fā)射功率為25 千瓦。

1955年（昭和30年）左右的八木秀次＊摘自八木天線株式會(huì)社《25年歷程》

早期電視天線（YAGI-L3）＊摘自八木天線株式會(huì)社《八木天線40年史》

注：八木秀次于明治19年（1886年）出生在大阪府。明治42年，他畢業(yè)于東京帝國(guó)大學(xué)工科大學(xué)電氣工程學(xué)科。隨后，從大正2年起，他前往英國(guó)、美國(guó)和德國(guó)留學(xué)，在德國(guó)從事無(wú)線通信中連續(xù)電波產(chǎn)生的研究，并于大正5年回國(guó)。這段留學(xué)經(jīng)歷使無(wú)線電學(xué)成為他終生的研究主題。

大正8年，隨著東北帝國(guó)大學(xué)工學(xué)部的成立，他成為教授，并在同年獲得工學(xué)博士學(xué)位。他預(yù)見到未來(lái)短波或超短波通信將成為主力，因此專注于這方面的研究和指導(dǎo)。大正14年，他發(fā)表了《短波長(zhǎng)電波的產(chǎn)生》《利用短波長(zhǎng)測(cè)定固有波長(zhǎng)》等論文。基于這些理論，他發(fā)明了所謂八木天線的基礎(chǔ)——“電波指向方式”，并獲得專利權(quán)（專利第69115號(hào)，大正15年）。

這一發(fā)明以極其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了電波的定向通信，幾乎所有今天用于超短波、極超短波的天線系統(tǒng)都基于這一方式構(gòu)成。

昭和17年，他出任東京工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)；昭和19年，擔(dān)任技術(shù)院總裁；昭和21年，成為大阪帝國(guó)大學(xué)校長(zhǎng)。昭和26年獲藍(lán)綬褒章，昭和31年獲文化勛章，昭和51年獲勛一等旭日大綬章。昭和51年（1976年）去世。

285 型火控系統(tǒng)有兩種配置。

上圖展示的是 FKC（引信保持鐘或引信同步時(shí)鐘））配置。這是 1943 年安裝在“海達(dá)號(hào)”上的系統(tǒng)。很明顯，285 火控系統(tǒng)對(duì)人力的需求非常高。僅 FKC 系統(tǒng)就需要 14 名船員操作（不包括炮組）。圖示中在 DCT（射控指揮塔）內(nèi)顯示有 5 人編制。

4.7 英寸火炮為液壓驅(qū)動(dòng)，因此無(wú)法自動(dòng)跟蹤目標(biāo)。訓(xùn)練員（Trainer）和瞄準(zhǔn)員（Layer）（見上圖）各自配有一個(gè)刻度盤，顯示火炮的位置以及火控系統(tǒng)傳來(lái)的信息。他們的任務(wù)是保持指針對(duì)齊。來(lái)自火控系統(tǒng)的信息通過(guò) **“M 系統(tǒng)”**傳輸?shù)娇潭缺P。“M 系統(tǒng)”是 1940 年代用于將旋轉(zhuǎn)信息傳遞到不同系統(tǒng)的技術(shù)。

在“海達(dá)號(hào)”現(xiàn)代化改裝后：

• 4 英寸火炮使用磁滑環(huán)（magslip）
• 3 英寸 50 倍徑火炮使用同步傳動(dòng)器（synchro）

如果查看海軍部火控鐘（AFCC）的底部，可以看到用于將信息傳遞給火炮的磁滑環(huán)。引信保持鐘（FKC）位于發(fā)令站（Transmitting Station），就在前隔壁的中軸線上。

近距離觀察Mark 3型引信保持鐘（或引信同步時(shí)鐘）（Fuze Keeping Clock，簡(jiǎn)稱FKC）。

它為對(duì)空目標(biāo)提供射擊控制解算。

陀螺水平校正器是FKC系統(tǒng)的一部分。

相比之下，285型火控系統(tǒng)的另一種配置被稱為高射角控制系統(tǒng)（High Angle Control System, HACS）或計(jì)算位置裝置（HACP），配備的是Mk 4型射擊指揮儀。在這種配置中，它被安裝在大型軍艦上，例如巡洋艦或戰(zhàn)列艦，需要19名操作人員（不包括炮組人員）來(lái)運(yùn)作。

海達(dá)號(hào)（HAIDA）射擊指揮塔（Director Control Tower, DCT）的鳥瞰圖。

這就是如今僅存的部分。Mk 3W 型測(cè)距射擊指揮儀由五人操作

射擊指揮訓(xùn)練手（DIRECTOR TRAINER）

訓(xùn)練手坐在指揮瞄準(zhǔn)手（Director Layer）左側(cè)的座位上。他通過(guò)訓(xùn)練手的雙筒望遠(yuǎn)鏡觀察，并使用訓(xùn)練手的手輪控制整個(gè)射擊指揮裝置的水平轉(zhuǎn)動(dòng)。他的座位與測(cè)距手（Rangetaker）正好在對(duì)角位置，這樣即便只有這兩名成員在場(chǎng)執(zhí)行測(cè)距任務(wù)，射擊指揮裝置也能保持平衡。

射擊指揮瞄準(zhǔn)手（DIRECTOR LAYER）

瞄準(zhǔn)手坐在測(cè)距手前方的座位上。他通過(guò)瞄準(zhǔn)手的雙筒望遠(yuǎn)鏡觀察，并使用瞄準(zhǔn)手的手輪控制測(cè)距射擊指揮儀的仰角。他還負(fù)責(zé)在“指揮射擊”模式下開火。

測(cè)距手（RANGETAKER）

測(cè)距手坐在右后方的座位上。他通過(guò)測(cè)距儀目鏡觀察，并用右手操作測(cè)距工作頭。當(dāng)獲得測(cè)距數(shù)據(jù)時(shí)，他用腳踩下測(cè)距踏板完成測(cè)距。用左手操作升降與調(diào)整手柄，以對(duì)測(cè)距儀的仰角進(jìn)行微調(diào)，使敵目標(biāo)正好進(jìn)入視場(chǎng)。其額外升降的極限為±0.5度。

此外，測(cè)距手還能操作輔助升降手輪和輔助訓(xùn)練手輪。他還擁有一個(gè)離合器和獨(dú)立升降桿，可以讓測(cè)距儀獨(dú)立于射擊指揮儀進(jìn)行俯仰控制（主要用于低射角射擊）。他同時(shí)還負(fù)責(zé)操作射擊指揮儀的鎖定栓。

射擊指揮官（CONTROL OFFICER）

指揮官是整個(gè)小組的負(fù)責(zé)人。他坐在訓(xùn)練手身后的位置，使用指揮官的雙筒望遠(yuǎn)鏡觀察敵方的呈現(xiàn)角度，并通過(guò)呈現(xiàn)手輪將該角度傳輸給引信保持鐘（Fuze Keeping Clock, FKC）。借助修正旋鈕，他還可以將觀察到的修正值疊加到測(cè)得的呈現(xiàn)角度上。指揮官還可以使用輔助升降和輔助訓(xùn)練手輪控制整個(gè)測(cè)距射擊指揮儀的俯仰與水平轉(zhuǎn)動(dòng)。

速率官（RATE OFFICER，僅Mk III W型配置）

速率官坐在指揮官和測(cè)距手之間靠后的座位上。他配有扶手、語(yǔ)音管、電話，并使用手持雙筒望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀察。

這張示意圖的作用之一，是用來(lái)說(shuō)明火控組成員的崗位職責(zé)。

Peter 對(duì)285/3W 火控系統(tǒng)還補(bǔ)充了以下說(shuō)明：

“285 并不是目標(biāo)捕獲/搜索雷達(dá)。目標(biāo)捕獲來(lái)自 291 雷達(dá)的情報(bào)繪圖。在此基礎(chǔ)上，火控系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)。流程是：艦長(zhǎng)瞄具 → 射擊指揮儀（Director） → 傳遞站（TS） → 炮 → 285 指揮儀移到相應(yīng)方位。然后目標(biāo)會(huì)通過(guò)光學(xué)方式獲取，285 隨后會(huì)被‘對(duì)準(zhǔn)’目標(biāo)。它接下來(lái)會(huì)用來(lái)輔助速率官（Rate Officer）修正射擊落點(diǎn)和射程變化。285 還會(huì)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)攔射裝置（Automatic Barrage Unit），以保持對(duì)目標(biāo)的橫向修正（偏差量）。

這使得艦炮可以進(jìn)行‘盲射’——一旦瞄具、指揮儀和火炮都對(duì)準(zhǔn)了精確方位，即便在目標(biāo)肉眼不可見的情況下，285 依然能夠‘看見’目標(biāo)。

在研究多次交戰(zhàn)記錄時(shí)，可以發(fā)現(xiàn) 285 的使用距離通常在10,000 碼以內(nèi)。在海達(dá)號(hào)（HAIDA）的戰(zhàn)例中，交戰(zhàn)距離一律從7,000 碼開始，這恰好也是從海達(dá)號(hào)艦橋到地平線的視距。因此，285 雷達(dá)實(shí)際上是對(duì)高射/低射火控系統(tǒng)（HA/LA Control System）的一個(gè)補(bǔ)充?！?/p>

285雷達(dá)和Mark 3W測(cè)距儀的輸出信號(hào)被輸入到海軍火控鐘（Admiralty Fire Control Clock, AFFC）和引信保持鐘或引信同步時(shí)鐘（Fuze Keeping Clock, FKC）。AFCC為水面目標(biāo)提供射控解算（Fire Control Solution, FCS），并將結(jié)果傳達(dá)給“A”“B”或“Y”炮位的炮組。

在建造時(shí)，HAIDA號(hào)的X炮位上裝配了一門四英寸炮，以便能夠發(fā)射照明彈。4.7英寸炮的彈藥托盤較長(zhǎng)，炮管仰角只能達(dá)到40度，而四英寸炮則能將炮管仰角提高到80度。發(fā)射照明彈不需要來(lái)自發(fā)射臺(tái)的精確FCS。由于FKC為4.7英寸炮（A、B和Y炮位）提供了一組統(tǒng)一的彈道數(shù)據(jù)，因此X炮位的四英寸炮需要額外的修正。通過(guò)在FKC上連接獨(dú)立的AP10440引信轉(zhuǎn)換裝置（Fuze Conversion Unit），F(xiàn)KC的輸出得以修正，為四英寸炮彈提供了調(diào)整后的后坐（leadoff）和引信編號(hào)。

20毫米奧利康炮（Oerlikon）和2磅高射炮全部采用目視瞄準(zhǔn)。由于1949-1952年的現(xiàn)代化改裝中，A和B炮位的4.7英寸炮被四英寸炮替代，因此必須對(duì)AFCC進(jìn)行相應(yīng)修改。盡管AFCC系統(tǒng)年代久遠(yuǎn)，但它仍保留在艦上，以便在艦船遇到水面目標(biāo)時(shí)，為A和B炮位的四英寸炮提供射控解算。

（感謝收看本頻道編譯的內(nèi)容）