最近這幾年，一直有大學(xué)生吐槽，說學(xué)生票有名無實，不實惠。比如學(xué)生購買火車票是“公布票價的7.5折”，如果遇到打折票，發(fā)現(xiàn)人家買的比學(xué)生票還便宜。何況學(xué)生票只能購買硬座，想坐臥鋪就沒有優(yōu)惠了，有的學(xué)生，為了享受那個“7.5折”的優(yōu)惠，瞪著眼睛坐一夜硬座。

好消息來了，老規(guī)則被新規(guī)則代替，給了大學(xué)生乘車更多的優(yōu)惠和便利。

根據(jù)鐵路部門公布的消息：繼今年8月1日起，全面實行學(xué)生旅客預(yù)約購票服務(wù)之后，再次優(yōu)化學(xué)生旅客購票出行優(yōu)惠措施，學(xué)生旅客每學(xué)年（10月1日至次年9月30日）4次單程優(yōu)惠票可隨時使用，優(yōu)惠區(qū)間可根據(jù)家庭居住地至學(xué)校所在地調(diào)整設(shè)置，動車組列車學(xué)生優(yōu)惠票適用范圍擴大至二等座、一等座和臥鋪各席別，票價調(diào)整為按執(zhí)行票價7.5折計算，學(xué)生旅客購票出行將更加靈活方便，得到更多實惠。

這里有幾個意思？

第一個意思：購票時間變化。

以前學(xué)生票優(yōu)惠的時間限制在寒假和暑假，這回放寬了，按學(xué)年算，當(dāng)年10月1日至次年9月30日之間，學(xué)生可以享受4次單程優(yōu)惠票。

也就是說，即使不是寒暑假，學(xué)生也可以在這個時間區(qū)間享受坐火車優(yōu)惠。

第二個意思：優(yōu)惠區(qū)間調(diào)整。

以前只優(yōu)惠學(xué)生從家里到學(xué)校之間的交通，如果中間學(xué)生的父母搬家了，那就麻煩了。

如今學(xué)生優(yōu)惠區(qū)間可根據(jù)家庭居住地至學(xué)校所在地調(diào)整設(shè)置，家庭居住地可根據(jù)實際變動情況設(shè)置，修改次數(shù)不限，方便學(xué)生根據(jù)實際情況購票。

第三個意思：可以坐臥鋪了。

以前學(xué)生票優(yōu)惠“僅限二等座”。

如今動車組列車學(xué)生優(yōu)惠票適用的席別范圍由“僅限二等座”調(diào)整為包括二等座、一等座和動車組臥鋪各席別，普速旅客列車學(xué)生優(yōu)惠票適用范圍仍為硬座、硬臥。

第四個意思：票價可以折上折。

以前學(xué)生票只能按原票價打折，如果有打折票也不能再打折了。

這次調(diào)整后，學(xué)生票可以享受“折上折”，如某趟車次二等座的執(zhí)行票價為公布票價的8折，學(xué)生優(yōu)惠票將再打7.5折，相當(dāng)于公布票價的6折。

第五個意思：可以不帶學(xué)生證。

以前學(xué)生憑學(xué)生證購票。

如今在校學(xué)生已通過優(yōu)惠資質(zhì)核驗的，出行時鐵路部門將不再查驗學(xué)生證；未通過優(yōu)惠資質(zhì)核驗的，仍需攜帶學(xué)生證乘車。

入學(xué)新生可憑錄取通知書線上、線下購買學(xué)生優(yōu)惠票出行。

第六個意思：優(yōu)惠對象擴展。

調(diào)整后不僅限于在校學(xué)生，入學(xué)新生也可憑錄取通知書購買學(xué)生優(yōu)惠票，且優(yōu)惠區(qū)間為家庭至院校所在地之間的單程票。

我認(rèn)為，這次調(diào)整最受歡迎的是“折上折”和可以選擇臥鋪座。

以前學(xué)生吐槽的原因是票價高+臥鋪不能用學(xué)生票。

此番改革后，這兩個問題都解決了。

比如，動車組的二等臥、一等臥等臥席也可以使用學(xué)生票購買。同時，在“折上折”的加持下，一些長期高折扣的線路使用學(xué)生票購買后的票價相比普速的漲幅也將大幅降低。

以京廣區(qū)間的普速車為例，北京豐臺-廣州白云的K599硬臥（上）和D35 北京西-廣州白云的二等臥（上）的執(zhí)行票價分別為426和520元： 使用學(xué)生票折扣后，二者折后票價分別為319.5元和424元，對于2000多公里的路程而言，100塊左右的差價在速度更快、乘坐體驗更好面前也屬于合理漲價范疇。

在動車組可選座席拓展方面，學(xué)生可購買諸如一等臥、一等座等座席，且票價以這些座席的執(zhí)行票價進(jìn)行折上折。

總之，這次鐵路部門的新規(guī)極大程度解決了學(xué)生票長期近乎“名存實亡”的情況，不僅有利于學(xué)生，也有利于其他出行旅客，進(jìn)一步體現(xiàn)出“人民鐵道為人民”的服務(wù)宗旨。

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