8月22日，劉家窯地鐵站C口外，分別設置了電動自行車和自行車“專屬”停放區(qū)域。 攝影/新京報記者 王貴彬

電動自行車全鏈條治理涉及停放、充電、執(zhí)法等諸多領域，離不開各部門間的緊密配合。記者從北京市交通委了解到，目前，豐臺區(qū)正開展電動自行車綜合治理行動，今年以來，已規(guī)范非機動車停放秩序13處，緩解非機動車停車難題；新建電動自行車充電接口4313個，全區(qū)累計達15萬個，實現(xiàn)居住區(qū)100%覆蓋。豐臺區(qū)還通過“排雷行動”重點摸排生產(chǎn)日期超過5年的鋰電池，目前已有671塊隱患電池完成更換。

豐臺區(qū)西羅園街道第四社區(qū)，電動自行車充電車棚內(nèi)配備了可自動感應的消防設施。

豐臺區(qū)西羅園街道第四社區(qū)，一處充電車棚內(nèi)停放著十余輛電動自行車。

“專屬”車位

地鐵站周邊電動車、自行車、共享單車分區(qū)停放

地鐵5號線劉家窯站，因站前廣場空間有限，非機動車停車位不足，導致車輛隨意停放、堵塞道路等問題突出。如今經(jīng)過治理，地鐵站周邊的非機動車都有了自己的“專屬”位置。

8月22日上午，記者在劉家窯地鐵站看到，該站C口外設置了電動自行車停放區(qū)和自行車停放區(qū)兩塊區(qū)域，并用醒目的藍色和橙色標識進行區(qū)分。在工作人員的持續(xù)引導下，絕大多數(shù)市民都能自覺做到分區(qū)停放，方便他人。同時，地鐵口旁還設有共享單車入欄停放區(qū)，鮮有其他非機動車占用。

豐臺區(qū)城市管理委員會交通綜合科科長楊亞楠告訴記者，為了解決劉家窯地鐵站周邊的非機動車停放問題，豐臺區(qū)積極施策，通過拆除圍墻拓寬廣場空間、合理規(guī)劃停車區(qū)域、優(yōu)化交通動線設計等措施，新增341個非機動車停車位，有效滿足高峰時段停車需求。

同時結(jié)合實際停放需求，通過施劃停放區(qū)、增強引導等措施，實現(xiàn)私人自行車、電動自行車、共享單車和摩托車分區(qū)分類管理，并設置禁停區(qū)和禁停標牌，保障各地鐵口至少預留50平方米集散空間，方便乘客通行。如今，站點周邊車輛停放規(guī)范有序，曾經(jīng)的擁堵狀況得到明顯改善，道路通行效率大幅提升，市民停車、通行更加便捷、有序。

類似的措施也在菜戶營地鐵站周邊落地。豐臺區(qū)城管委通過精準調(diào)研，掌握菜戶營地鐵站早晚高峰期間非機動車供需情況、交通組織現(xiàn)狀、服務品質(zhì)問題及接駁設施現(xiàn)狀等，兼顧市民實際需求，重新規(guī)劃非機動車停車區(qū)、增設引導標識，通過占用部分綠化區(qū)域拓展非機動車停放空間，新增非機動車停車面積450平方米，施劃停車區(qū)域24處，大幅提升非機動車空間利用率，解決市民出行中的停車難題。

“排雷行動”

排查生產(chǎn)超5年的電池 671塊電池完成更換

“以前很多鄰居都是拎著電池回家充電，說實話確實很危險，但充電不方便也是客觀情況?，F(xiàn)在好了，樓下就是充電車棚，價格公道還能遮風擋雨?！奔易≡谖髁_園四區(qū)的居民吳大明早上剛在充電車棚給電動自行車充滿電，正準備騎車出去遛彎兒，充電設施的完善讓他覺得既方便又安心。

為滿足市民充電需求，豐臺區(qū)2025年新建電動自行車充電接口4313個，全區(qū)累計建成充電設施15萬個，實現(xiàn)居住區(qū)100%覆蓋。

記者在西羅園街道第四社區(qū)內(nèi)看到，一處充電車棚內(nèi)停放著十余輛電動自行車，有的正在充電，車棚內(nèi)還配備了可自動感應的消防設施。

西羅園街道城鄉(xiāng)辦工作人員邵建濤告訴記者，目前街道轄區(qū)內(nèi)共建有200多個充電車棚，充電接口數(shù)量達到4000余個，車棚內(nèi)均配置了防火隔斷和可自動噴淋的消防設施?！斑^去居民充電以‘入戶’和‘飛線’為主，存在嚴重的安全隱患?，F(xiàn)在可以集中充電，點位利用的是閑置空間，設置前多方征求意見，確保每棟樓50米范圍內(nèi)都能找到充電設施。下一步，我們還將查缺補漏，盡快再完善、細化充電接口的設置。”邵建濤說。

據(jù)豐臺區(qū)城管委介紹，按照《電動自行車充電設施運營管理服務規(guī)范》，該區(qū)同步構建智能安全防控體系，確保充電設施標配充滿自停功能，完成全部48個老舊高層小區(qū)加裝電梯智能阻止器1052部，對4139處既有電動自行車車棚升級防火物理分隔措施，從源頭阻斷“電池上樓”“充電過載”“火勢蔓延”三大風險，多措并舉保障充電安全。

此外，電池安全同樣是電動自行車全鏈條治理的重點。據(jù)豐臺區(qū)城管委介紹，為了切實降低存量電動自行車安全風險，有效防范電動自行車火災事故，豐臺區(qū)統(tǒng)籌26個街鎮(zhèn)開展電動自行車“排雷行動”，重點摸排生產(chǎn)日期超過5年的鋰離子電池，通過聘請專業(yè)檢測機構排查電動自行車、電動輪椅、電動平衡車、電動滑板車等合計38619輛，發(fā)現(xiàn)隱患電池675塊，目前671塊電池完成更換，廢舊電池全部納入回收體系，實現(xiàn)“排查－更換－回收”閉環(huán)處理。

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