在國務(wù)院新聞辦今天舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上，國家能源局相關(guān)負責人介紹：截至7月底，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達1669.6萬個，是“十三五”末的10倍，規(guī)模世界領(lǐng)先。

我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施近1670萬個

截至今年7月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（充電槍）總數(shù)達到1669.6萬個，同比增長53%。其中，公共充電設(shè)施（充電槍）420.2萬個，同比增長38%；私人充電設(shè)施（充電槍）1249.4萬個，同比增長58.8%。

數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國新能源汽車保有量達3689萬輛。上半年新注冊登記新能源汽車562.2萬輛，同比增長27.86%，創(chuàng)歷史同期新高。隨著新能源汽車保有量持續(xù)增長，充電需求大幅攀升。上半年，全國新能源汽車總充電量達549.23億千瓦時，全年的充電量預計與三峽電站的年發(fā)電量相當。

新款電動車可以做到充1秒鐘，跑1公里

在北京西南方向京昆高速上的一個服務(wù)區(qū)，專門為電動車開辟了一個超級充電站。在這些快充車位上，只需要半個小時，就可以把電池的電量充到80%。

此外，還有兩個超充車位。如果是比較新款的電動車，它的電池和充電協(xié)議適配的話，可以做到充1秒鐘就能跑1公里，充上10分鐘，就能跑五六百公里。

在超級快充站的頂棚上、高速公路邊坡，包括服務(wù)區(qū)的屋頂上都鋪滿了光伏板。工作人員介紹，這些光伏每年可以發(fā)出115萬度的綠電，除了可以供應(yīng)超級充電站的用能需求，還能滿足整個服務(wù)區(qū)的日常用電需求。

當前，各地都在加快快充、超充站的建設(shè)。不久前，國家發(fā)展改革委、國家能源局等聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進大功率充電設(shè)施科學規(guī)劃建設(shè)的通知》，提出到2027年底，力爭全國范圍內(nèi)單槍充電功率達到250千瓦以上的大功率充電設(shè)施超過10萬臺。

同時，部分地區(qū)開始試點移動充電站，可預約上門主動提供快充服務(wù)，從“人找樁”，變成“樁找人”，進一步緩解新能源車主長途出行的里程焦慮。

來源 | 人民日報客戶端、央視財經(jīng)微信公號

編輯 | 李雪

責編 | 姜玉函

出品 | 民生周刊新媒體部

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