現(xiàn)在,坐灘在中國(guó)仁愛礁的馬德雷山號(hào)登陸艦已經(jīng)陷入彈盡糧絕的地步了,這一次,中方要讓對(duì)手餓著逃走。
中國(guó)海警的封鎖行動(dòng)堪稱教科書級(jí)別,第一層防線由11艘裝備重機(jī)槍的沖鋒艇組成,在仁愛礁潟湖內(nèi)24小時(shí)巡邏,如同"海上警戒線"。
第二層以萬噸級(jí)海警船5304艦為核心,帶領(lǐng)十余艘艦艇在半月礁構(gòu)建"移動(dòng)堡壘群"。
第三層則通過數(shù)百艘漁船和運(yùn)輸船組成動(dòng)態(tài)預(yù)警網(wǎng)絡(luò),形成"天羅地網(wǎng)"。
更令人矚目的是戰(zhàn)術(shù)升級(jí):直-8艦載直升機(jī)與旋戈-36無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)"發(fā)現(xiàn)即鎖定"的快速反應(yīng),菲律賓船只還在數(shù)百公里外,就被中國(guó)海警的電子屏精準(zhǔn)標(biāo)注。
這種"非接觸式威懾"既合法又高效——水炮演練的轟鳴聲,實(shí)彈裝備的威懾力,讓菲方船員未戰(zhàn)先怯。
"馬德雷山"號(hào)的現(xiàn)狀堪稱"海上鐵棺材",這艘1999年故意擱淺的軍艦,如今船體腐蝕嚴(yán)重,重金屬泄漏導(dǎo)致周邊珊瑚覆蓋率從65%驟降至12.7%。
菲律賓軍方曾試圖偷運(yùn)建材加固,但2024年6月17日的沖突中,8名士兵跳海逃生、1人斷指、8支步槍被繳的場(chǎng)景,暴露了其補(bǔ)給策略的致命缺陷。
菲律賓的困境在于:若夾帶建材必遭攔截,若僅運(yùn)生活物資又難維持長(zhǎng)期占領(lǐng),更尷尬的是,其"盟友"美國(guó)雖在附近軍演,但始終避免直接介入。
當(dāng)菲方船隊(duì)在半月礁被截停時(shí),美軍"里根"號(hào)航母編隊(duì)選擇沉默,印證了所謂"集體防御"的虛偽性。
中國(guó)外交部多次強(qiáng)調(diào),仁愛礁主權(quán)歸屬有充分歷史依據(jù),從漢代漁民作業(yè)到宋代水師巡視,中國(guó)對(duì)南海諸島的管轄持續(xù)2000余年,反觀菲律賓,其1978年頒布的非法法令、1999年"坐灘"軍艦的伎倆,均是對(duì)國(guó)際法的粗暴踐踏。
2025年8月22日,中國(guó)海警局正告菲方立即停止挑釁,強(qiáng)調(diào)將依法維權(quán),這種法律與力量的雙重威懾,正在改寫南海博弈規(guī)則,當(dāng)菲律賓試圖將"斷供"炒作成"人道危機(jī)"時(shí),中國(guó)通過無人機(jī)直播封鎖線、邀請(qǐng)第三方見證等方式,構(gòu)建起透明化執(zhí)法體系,讓國(guó)際社會(huì)看清菲方夾帶建材的真實(shí)意圖。
南海的未來,取決于各方能否回歸理性對(duì)話,中國(guó)提出的"新模式"管控方案,包括建立補(bǔ)給通報(bào)機(jī)制、聯(lián)合環(huán)保監(jiān)測(cè)等,為破解僵局提供可能。
相比之下,菲律賓的"饑餓劇本"注定失敗——當(dāng)中國(guó)海警的執(zhí)法記錄儀24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)全球觀眾通過直播見證封鎖線的透明化,任何悲情炒作都將失去土壤。
正如中國(guó)外交部所言,國(guó)家間的軍事合作不應(yīng)針對(duì)第三方,美國(guó)在南海的"航行自由"行動(dòng),實(shí)質(zhì)是維護(hù)其霸權(quán)地位。
而中國(guó)通過填島造礁、建設(shè)美濟(jì)礁漁業(yè)基地,正在將南海從爭(zhēng)議海域變?yōu)楹献髦#@種戰(zhàn)略定力,遠(yuǎn)比菲律賓的軍事冒險(xiǎn)更具遠(yuǎn)見。
仁愛礁斷供危機(jī),本質(zhì)是傳統(tǒng)地緣博弈與現(xiàn)代法治文明的碰撞,菲律賓還在玩"坐灘"這種19世紀(jì)殖民手段,中國(guó)卻用多層次包圍圈、透明化執(zhí)法和法律戰(zhàn)構(gòu)建新秩序,當(dāng)菲律賓幻想通過"饑餓營(yíng)銷"獲取同情時(shí),中國(guó)已用實(shí)際行動(dòng)證明:主權(quán)維護(hù)不需要?jiǎng)Π五髲垼?guī)則之治才是長(zhǎng)久之道。
未來南海的穩(wěn)定,既需要中國(guó)海警的"銅墻鐵壁",更需東盟國(guó)家共同踐行《南海各方行為宣言》。
這場(chǎng)博弈的勝負(fù),不在軍艦噸位,而在道義高度——誰能真正尊重歷史、遵守國(guó)際法、推動(dòng)合作,誰就能贏得未來,當(dāng)"馬德雷山"號(hào)的銹跡成為歷史注腳時(shí),南海終將回歸和平之海、合作之海。
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