日產(chǎn)發(fā)布新款奇駿（參數(shù)丨圖片）NISMO官圖 高性能運(yùn)動(dòng)版9月上市

8月21日，日產(chǎn)汽車正式公開了全新奇駿NISMO，預(yù)計(jì)于9月24日正式推向市場(chǎng)。

從外觀來(lái)看，奇駿NISMO融合了NISMO系列特有的運(yùn)動(dòng)基因與SUV的功能性。前臉格柵上部裝配橫向延伸的深鉻飾條，有效增強(qiáng)了視覺寬度。前擾流板中央嵌有NISMO標(biāo)識(shí)，可在行駛中提供額外下壓力。側(cè)面擾流板采用紅色裝飾元素，延續(xù)品牌高性能設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大車身底部負(fù)壓區(qū)域。車輛配備20英寸輕量化鋁合金輪圈及米其林PILOT SPORT EV輪胎，車尾則采用黑色擾流板搭配紅色包邊設(shè)計(jì)。整套空氣動(dòng)力學(xué)套件使車輛升力較普通版降低29%。

內(nèi)飾方面，新車以黑色為主色調(diào)，輔以紅色細(xì)節(jié)裝飾，在保持奇駿系列一貫的舒適性與實(shí)用性的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。為滿足追求駕駛體驗(yàn)的用戶，廠家提供“NISMO專用調(diào)校RECARO運(yùn)動(dòng)座椅”選裝項(xiàng)。該座椅能夠在過彎時(shí)有效抑制駕乘者身體晃動(dòng)，提升操控反饋，同時(shí)保留座椅加熱功能，兼顧舒適需求。前排頭枕處繡有NISMO標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步凸顯其特殊身份。

雖然官方尚未公布完整的動(dòng)力參數(shù)，但已知新車搭載經(jīng)過專屬調(diào)校的NISMO tuned e-4ORCE電控四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過增加后輪驅(qū)動(dòng)力分配，提升了車輛在彎道加速中的軌跡追蹤能力，并能根據(jù)不同駕駛模式調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出特性與前后扭矩分配，適應(yīng)包括雪地在內(nèi)的多種路況。懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)均經(jīng)過NISMO特殊優(yōu)化，車輛控制模塊也進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整，提供注重響應(yīng)速度的SPORT模式與均衡表現(xiàn)的AUTO模式。此外，新車還配備Swing Valve減震器，實(shí)現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性的平衡。

據(jù)了解，X-TRAIL NISMO將于9月24日正式發(fā)售，由日產(chǎn)汽車運(yùn)動(dòng)與定制公司。關(guān)于該車型的更多動(dòng)態(tài)，我們將繼續(xù)保持關(guān)注。