8月27日，廣汽傳祺聯(lián)合央視新聞舉辦向往S9技術(shù)品鑒會(huì)直播，通過主動(dòng)安全測(cè)試、整車飛坡磕底測(cè)試、越野脫困測(cè)試三大極限挑戰(zhàn)，全面展現(xiàn)了傳祺向往S9乾崑系列在安全與品質(zhì)方面的硬核實(shí)力。同時(shí)，發(fā)布會(huì)正式公布傳祺向往S9乾崑預(yù)售價(jià)為25.99萬起。

眾所周知，傳祺向往S9乾崑系列是由“廣汽傳祺x華為乾崑x寧德時(shí)代”聯(lián)袂打造。也正是由于這智電三巨頭的賦能，傳祺向往S9乾崑系列搭載了華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版系統(tǒng)，寧德時(shí)代44.5度驍遙超級(jí)增混電池以及廣汽超級(jí)智電四驅(qū)。可以說傳祺向往S9乾崑將是25萬級(jí)市場(chǎng)里唯一標(biāo)配這三大件的車型。

在智能輔助駕駛方面，傳祺向往S9乾崑系列的“含華量”其實(shí)并不比鴻蒙智行旗下車型低。傳祺向往S9乾崑系列同樣是首批搭載華為乾崑智駕ADS 4 Max 超階版的量產(chǎn)車型，智能硬件上擁有包括1個(gè)激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)傳感器。支持車位到車位輔助2.0、全場(chǎng)景泊車輔助、全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，可以實(shí)現(xiàn)從城市到高速、從停車到出庫的全流程智能駕駛覆蓋。

通過搭載寧德時(shí)代44.5度驍遙超級(jí)增混電池傳祺向往S9乾崑系列的CLTC純電續(xù)航達(dá)到252km，如果日常代步想只用純電出行，對(duì)多數(shù)人來說都可以實(shí)現(xiàn)一周一充。同時(shí)新車還支持快充，14分鐘可將電量從30%充至80%，基本可以告別續(xù)航焦慮。

而廣汽超級(jí)智電四驅(qū)的標(biāo)配，則讓傳祺向往S9乾崑系列不只是一臺(tái)城市SUV。越野脫困、雪地、濕滑三種路面輔助模式搭配智慧數(shù)字底盤，智能預(yù)瞄系統(tǒng)和ASTC鷹爪系統(tǒng)2.0，可以讓車輛從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，提升操控穩(wěn)定性與通過性。

在本直播中，傳祺向往S9乾崑系列在專業(yè)測(cè)試場(chǎng)地中完成的多項(xiàng)極限測(cè)試，就是其全場(chǎng)景適應(yīng)能力與安全冗余設(shè)計(jì)的一個(gè)很好展示。

比如，主動(dòng)安全系統(tǒng)成功挑戰(zhàn)了120km/h速度下“消失的前車”，剎車油門誤踩，40km/h高速倒車主動(dòng)剎車等高難度項(xiàng)目；在飛坡與磕底測(cè)試中，傳祺向往S9乾崑系列的車身剛性、電池防護(hù)、底盤調(diào)校均表現(xiàn)出色；越野脫困模式下，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，輕松應(yīng)對(duì)了陡坡、泥地等挑戰(zhàn)。

紅點(diǎn)車評(píng)

近兩年，中大型新能源SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可以說是越來越激烈，不僅有理想L6，問界M7等新勢(shì)力熱銷產(chǎn)品，還有來自傳統(tǒng)車企的深藍(lán)S09、吉利銀河M9等新品對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)虎視眈眈。

當(dāng)然，傳祺向往S9乾崑系列也不例外，尤其是在預(yù)售價(jià)發(fā)布之后，可以說是為這個(gè)級(jí)別車型重新劃定了標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)也以“標(biāo)配即頂配”的產(chǎn)品邏輯，成為25萬級(jí)唯一全系標(biāo)配三大件智能旗艦SUV，為用戶帶來了“恰如其分的幸福感”。