美國！動手！菲律賓空軍進入黃巖島海域

昨天菲律賓軍機闖入黃巖島附近空域，美軍伯克級驅(qū)逐艦以"航行自由"為名緊隨其后。

衛(wèi)星圖像顯示中方海警船第一時間形成三面合圍態(tài)勢，殲-16戰(zhàn)機攜帶實彈升空警戒。

雷達數(shù)據(jù)顯示美艦被迫撤出14海里區(qū)域，整個過程持續(xù)2小時37分。

這片被稱作"海底聚寶盆"的島礁已非首次遭遇挑釁。

菲律賓今年第七次試探性動作背后，是西方實驗室剛公布的礦產(chǎn)評估報告——黃巖島海底鈷儲量夠全球用十年。

日本三菱重工近期突然宣布重啟海底采礦船研發(fā)，更讓這場暗戰(zhàn)浮出水面。

我國自2016年收回實際控制權(quán)后，已在島上建立生態(tài)監(jiān)測站，成功培育珊瑚礁恢復(fù)率超92%。

這組數(shù)據(jù)被菲律賓某智庫報告刻意隱去，反倒炒作"珊瑚破壞論"。

某些國家把中國克制當(dāng)軟弱，這次要讓他們看清現(xiàn)實。

當(dāng)美艦雷達屏幕突然出現(xiàn)六個移動光點時，駕駛艙的慌亂通訊錄音就是最好證明。

中國漁民三十年前就在這片海域作業(yè)，現(xiàn)存明清兩代航海圖里清楚標(biāo)注著"漲潮時七塊礁石"——這種歷史鐵證面前，任何詭辯都像沙灘上的字跡。

自然資源保衛(wèi)戰(zhàn)已進入新階段。

美軍現(xiàn)在每月都在太平洋搞所謂"稀土勘探演習(xí)"，日本深海探測船在南海的出航次數(shù)翻了三倍。

這就像餓狼圍著羊圈打轉(zhuǎn)，但中國早已不是木柵欄。

去年剛服役的"深海一號"采礦船，能在三千米海底作業(yè)，每小時處理礦石量夠造三十架戰(zhàn)斗機。

關(guān)鍵技術(shù)全部自主研發(fā)，這才是守護寶藏的真正底氣。

那些說"小島礁不值當(dāng)強硬"的人該看看數(shù)據(jù)。

2024年中國新能源汽車全球市場占比突破60%，每塊電池都離不開稀有金屬。

黃巖島的鈷儲量關(guān)系著三千萬輛電動車的供應(yīng)安全，這是子孫后代的飯碗。

我們既要綠水青山，也要海底金山，生態(tài)恢復(fù)與資源守護完全能并行——五年修復(fù)的珊瑚礁就是證明。

結(jié)尾：

有人總愛問"為個島礁至于嗎"，今天就回答最后一次。

1840年的炮聲還在歷史課本里回響，1974年西沙海戰(zhàn)的浪花還在老兵記憶里翻涌。

當(dāng)年用漁船對抗軍艦的勇氣，如今化作萬噸巨艦守護碧波。

這不是選擇題，而是生存題。

五星紅旗插過的地方，一寸都不會后退。

這片祖先留下的海域，終將見證民族復(fù)興的航跡。