老將謝幕,新星閃耀
說起全球空軍這幾年,不少國家都忙著從四代機往五代機轉(zhuǎn)軌,這事兒可不是小打小鬧,得花大把力氣調(diào)整機隊結(jié)構(gòu)。有些地方?jīng)]路子直接上手五代,就先把手里三代或四代升格成四代半,比如印度那邊大張旗鼓引進法國陣風(fēng),邊境上加強空中威懾。
美國空軍也沒閑著,逐步換掉老F-15,轉(zhuǎn)向F-35隱身機群,地勤忙活更換配件,確保新老銜接順溜。俄羅斯那邊蘇-27系列面臨退役,轉(zhuǎn)蘇-57五代研發(fā),工廠里工人組裝機身,測雷達(dá)性能。歐洲國家像英國德國聯(lián)合搞風(fēng)暴戰(zhàn)斗機,瞄準(zhǔn)2030年后上崗,設(shè)計團隊實驗室里驗隱身涂層。
中國空軍規(guī)模不小,總飛機超3700架,戰(zhàn)斗機近2000架,四代機占1300多架,這體量在全球排前頭。從上世紀(jì)90年代引進蘇-27開始,就從三代躍到四代,殲-10殲-11批量裝備,基地跑道上飛機滑行待命,機務(wù)檢查掛載,確??煽窟\轉(zhuǎn)。
預(yù)警機加油機運輸機同步跟上,空警-500盤旋掃描,傳數(shù)據(jù)給指揮中心。運油-20對接戰(zhàn)斗機,軟管連接受油,延長航程。這些輔助機提升整體效能,訓(xùn)練里戰(zhàn)斗機群圍預(yù)警機飛,練協(xié)同打擊。印度陣風(fēng)總數(shù)36架,部署安巴拉基地,飛行員山區(qū)低飛測多用能力。
巴基斯坦空軍采購中國殲-10C,36架在拉合爾維護,地勤擦機翼,備邊境巡邏。中國空軍機隊超3000架,四代機占比漸增,殲-20成都工廠下線,工人裝航電,驗隱身。全球趨勢五代主流,美國F-35交付超1000架,飛行員模擬電子戰(zhàn)。
這些發(fā)展空軍體系化,戰(zhàn)斗機輔機協(xié)同,提升實力??哲姀膰练揽辙D(zhuǎn)攻防兼?zhèn)?,需大機隊支撐,換裝期壓力大,但機遇也多。
壓力涌現(xiàn),需求龐大
中國空軍未來五年得處理五百架左右戰(zhàn)機更換,主要老型號壽命到期。先說殲-7系列,源自蘇聯(lián)米格-21,升級后性能改善。部分改進型出口巴基斯坦,當(dāng)?shù)乜哲姼咴u價。最新一批2006入部隊,2025服十九年,二十年周期,退役眉睫。
基地地勤日查引擎,擦艙玻璃,但隱身對手雷達(dá)鎖難。殲-8F系列2002首飛,2005定型,服二十年,2025近退役。剩30至70架,高原機場飛,飛行員拉桿轉(zhuǎn)彎,測高空高速。其定位復(fù)雜電磁響應(yīng)緩。殲-7殲-8總兩百架,空軍飛行員憶西部巡邏,引擎轟穿云,監(jiān)測威脅。
1998年至2005年,100架早期殲-11被生產(chǎn)并投入使用,比后來的殲-7早。南海警報,飛行員頭盔顯示掃海,反應(yīng)不明。隨著蘇-27的撤退,空軍逐漸撤回了這些殲-11?;乇魂P(guān)閉,飛機的舊部件被拆除,以便在倉庫進行維護和修理。
俄羅斯引進了蘇-30,從1999年到2001年,共有73架空軍飛機分批投入使用,2004年有24架海軍飛機投入使用。曾經(jīng)拔尖,飛行員雙座訓(xùn)練,空中對接加油和加油。技術(shù)進步,進入退役序列,2025年后加速更替。
第一批J-102003于2004年交付,至少更新了100架。東方演習(xí),低掃,精確導(dǎo)彈攻擊模擬。海軍從1994年開始增加了幾十架飛行豹,并于1998年完成。他們穿了二十多套制服,逐漸退休了。飛豹號對東海發(fā)動了攻擊,飛行員鎖定了該艦并發(fā)射了反艦導(dǎo)彈??倲?shù)接近500人,空軍飛行員已經(jīng)從舊的轉(zhuǎn)換為新的,模擬機艙控制儀器并順利過渡。
J-7成都維修,更換磨損,控制系統(tǒng)飛行員檢查。殲-8F沈陽已經(jīng)升級了雷達(dá),但總體上落后了,一些靶機正在撤退。在早期,共裝備了105架殲-11,其中25架投入使用??哲娫u估它們疲勞,并分批更換。蘇-30南京服,多功能任務(wù),空投制導(dǎo)轟炸。
首批18架殲-10戰(zhàn)斗機將擴大到多個中隊,老一批將在2025年后退役。海軍使用的270架飛行豹與來自福建省的飛行員一起模擬海峽對岸的襲擊??哲姷母鼡Q涉及后勤、運輸新部件以及在基地卸載。飛行員殲-7改裝為殲-10C,機艙適應(yīng)了新的航空電子設(shè)備,練習(xí)夜間飛行。地面處理舊軍用庫存,利潤率。
殲-8還剩70架,2024年后將加速撤退,其中一些將轉(zhuǎn)移到博物館。蘇-30的成本已經(jīng)增加,空軍已經(jīng)評估了其經(jīng)濟性,并用殲-16取代了它。殲-10在首批21架中投入使用,發(fā)現(xiàn)飛機老化。飛豹海南,飛行員低投炸彈,試驗場精神。
壓縮源飛機的整體規(guī)模計劃由空軍在五年內(nèi)完成,新舊基地共存,飛行員分享經(jīng)驗。不僅要更換飛機,還要更換訓(xùn)練后勤、調(diào)整系統(tǒng),并確保戰(zhàn)斗力不會下降。
產(chǎn)能強勁,體系穩(wěn)固
中國空軍有底氣應(yīng)對更換,五百架五年,每年百架,對產(chǎn)系輕松。外媒估殲-20年產(chǎn)四十至百二十,2025總二百三十至三百,僅蓋部分需。成飛線運,工焊骨架,裝隱涂,風(fēng)洞測氣動。殲-16超三百五十,年四十至百,沈陽組雙艙,工調(diào)有源陣?yán)走_(dá)。
改進殲-10C持產(chǎn),飛行員珠海展機動。殲-35 2024亮,2025服,批量擴產(chǎn)能,原型試場滑跑,引擎推升空??哲娊〝U預(yù)警加油運輸,空警-500旋天線,指戰(zhàn)斗群。運油-20起對接殲-20,軟管穩(wěn)輸油。廠并建飛機,工組大艙,多型同交。
同時滿巴基斯坦出口,殲-10C三十六巴空,飛行員拉合爾訓(xùn),執(zhí)邊境。梟龍緬甸,組線工緊螺栓,測武系。這些靠強工業(yè),成都沈陽燈火,夜班操機床加工??哲娕S空優(yōu),訓(xùn)練多機協(xié)同,殲-20隱近目標(biāo),殲-16投導(dǎo)彈。實力固,預(yù)警傳數(shù),加油延航。
殲-20線加速,2025穩(wěn),飛行員查隱蒙。殲-16年八十,基收新批,地勤裝電子吊艙。殲-35艦載測,模擬甲板滑躍。輔如空警-3000原現(xiàn),運-20基,雷達(dá)廣區(qū)。運-20總超百,艙載物,滑高原。出口巴殲-35傳,實際合焦殲-10C。
工業(yè)支多線,廠倉堆引擎?zhèn)?,確保鏈暢??哲娧輾?20編繞預(yù)警,執(zhí)隱滲。加油群空集,援遠(yuǎn)程。整體信化,飛行員數(shù)據(jù)鏈分情報。實力升實戰(zhàn),戰(zhàn)機南海巡,鎖模擬艦。巴空反饋殲-10C可靠,飛行員高速機動避導(dǎo)彈。
全球轉(zhuǎn)中,中國產(chǎn)能領(lǐng),美F-35年百,中國多型并??哲娀氯?,舊退儀式飛行員敬禮告。五年換完,機隊現(xiàn)化躍??哲姀?007兩千落后,到2025一千五百高端,含超兩百隱,十八年走別國數(shù)十年路。
未來五代超美,殲-20殲-35年接可能是美兩倍。軍工升,出口躋主流,殲-10C巴兩年,反饋好,破陣風(fēng)神話。整體實力世界二,未來一指日待。
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