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魏建軍:要把Hi4做成汽車界的都江堰!

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千年都江堰的治水智慧,正通過(guò)長(zhǎng)城Hi4技術(shù)在汽車工業(yè)中延續(xù)傳奇。這不是一次簡(jiǎn)單的技術(shù)發(fā)布,而是一場(chǎng)關(guān)乎中國(guó)智慧傳承的深刻對(duì)話。

8月27日,在都江堰景區(qū)的魚(yú)嘴分水堤,央視新聞《首屈一指》欄目進(jìn)行了一場(chǎng)特別的直播。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍與巴蜀文化專家趙文僑展開(kāi)對(duì)話,將兩千三百年前的都江堰治水智慧與當(dāng)代汽車科技相融合。

“我們要把長(zhǎng)城Hi4打造成汽車界的‘都江堰’”,魏建軍在直播中堅(jiān)定地表示。這句話不僅彰顯了長(zhǎng)城的雄心,更揭示了中國(guó)智慧跨越千年的傳承。

01 工程師一句話,牽起千年智慧緣



提及此次與都江堰的“結(jié)緣”,背后有一段溫暖的淵源。魏建軍在直播中分享,一位四川籍的長(zhǎng)城Hi4研發(fā)工程師,曾向他詳細(xì)講述都江堰的歷史與智慧,這讓他深受震撼。

這位工程師對(duì)魏建軍說(shuō):“魏總,您應(yīng)該去看看,那不只是水利,那是中國(guó)人的系統(tǒng)思維。”

此后,魏建軍親自來(lái)到都江堰景區(qū)“打卡”,實(shí)地感受這座水利工程的宏偉與精妙——魚(yú)嘴分水堤將岷江巧妙分流,飛沙堰泄洪排沙,寶瓶口控制進(jìn)水,每一處設(shè)計(jì)都彰顯著“因勢(shì)利導(dǎo)”的東方智慧。

02 千年工程,智慧結(jié)晶



都江堰,始建于公元前256年,是全世界年代最久、唯一留存的無(wú)壩引水水利工程。這項(xiàng)由秦國(guó)蜀郡太守李冰主持興建的宏大工程,由魚(yú)嘴、飛沙堰和寶瓶口三項(xiàng)主體工程組成。

魚(yú)嘴將岷江分為內(nèi)江和外江,根據(jù)旱澇情況形成“四六分水”,自動(dòng)調(diào)節(jié)水量。飛沙堰泄洪排沙,寶瓶口控制進(jìn)水,三者有機(jī)配合,實(shí)現(xiàn)了引水、泄洪、排沙等多種功能。

都江堰的偉大不僅在于其巧妙的設(shè)計(jì),更在于其“道法自然”的哲學(xué)思想。它沒(méi)有采用對(duì)抗自然的方式,而是順勢(shì)而為、因勢(shì)利導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了人與自然的和諧共生。

流傳千年的“深淘灘,低作堰”的六字訣維護(hù)理念,確保工程歷經(jīng)兩千多年仍能發(fā)揮重要作用。

03 智慧傳承,跨越千年



兩千三百年后,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也在傳承同樣的智慧。

魏建軍感慨道,修建都江堰的李冰父子,在當(dāng)時(shí)有限的技術(shù)條件下,沒(méi)有選擇省時(shí)省力的捷徑,而是直面鑿山引水的難題。他們選擇了艱難卻更正確的路。

這種選擇與長(zhǎng)城汽車研發(fā)Hi4技術(shù)的歷程高度契合。在混動(dòng)技術(shù)路線爭(zhēng)議不斷、不少企業(yè)追逐短期風(fēng)口的當(dāng)下,長(zhǎng)城汽車始終堅(jiān)守長(zhǎng)期主義,攻克功率分流架構(gòu)、全場(chǎng)景四驅(qū)適配等技術(shù)難關(guān)。

魏建軍坦言,這套系統(tǒng)研發(fā)難度大、成本高,“像是在爭(zhēng)議中走更難的路”,但在他看來(lái),這是“更對(duì)的路”。

04 技術(shù)惠民,價(jià)值取向



都江堰之所以能跨越兩千年延續(xù)至今,本質(zhì)是“為民”。而長(zhǎng)城汽車造車也是以用戶為中心,Hi4全場(chǎng)景的全面性能,正是實(shí)現(xiàn)高價(jià)值技術(shù)普惠的實(shí)踐。

長(zhǎng)城Hi4是長(zhǎng)城汽車全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)體系,已形成一套動(dòng)力家族,基于用戶多樣化需求,服務(wù)不同使用場(chǎng)景。它以“惠民”為導(dǎo)向,以兩驅(qū)的價(jià)格,為用戶帶來(lái)四驅(qū)的體驗(yàn),讓駕駛更安全、動(dòng)力更強(qiáng)勁。

魏建軍在直播中直言:“我們?cè)燔?,要像造水利工程一樣,不能有任何疏忽”。他提到,日常用車?chǎng)景如同平穩(wěn)的江河,但那不到1%的極限危險(xiǎn)場(chǎng)景,就像百年一遇的洪澇,一旦遇到便危及生命。

“古人智慧的偉大,不是解決一時(shí)難題,而是為百姓謀長(zhǎng)遠(yuǎn)之利”。魏建軍表示都江堰是可持續(xù)的治水體系,歷經(jīng)2300年依然造福一方百姓,長(zhǎng)城汽車也要研發(fā)守護(hù)用戶利益、創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的可靠技術(shù)。

05 因勢(shì)利導(dǎo),能量分流

都江堰與長(zhǎng)城Hi4在核心原理上驚人相似。

魏建軍解釋道:“都江堰是水的分流,Hi4-Z是能量的分流”,兩者本質(zhì)都是“因勢(shì)利導(dǎo)”。都江堰通過(guò)魚(yú)嘴分水壩實(shí)現(xiàn)水分流,按需分配水資源;Hi4-Z則通過(guò)獨(dú)特架構(gòu)實(shí)現(xiàn)能量分流。

Hi4-Z擁有獨(dú)特的三擋功率分流架構(gòu)。正如都江堰水利工程以其“因勢(shì)利導(dǎo)、順勢(shì)而為”的理念聞名于世,魚(yú)嘴分水壩對(duì)水分流,實(shí)現(xiàn)無(wú)壩引水、和諧共生。

長(zhǎng)城Hi4-Z同樣“因勢(shì)利導(dǎo)”,通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的三擋功率分流架構(gòu),對(duì)能量進(jìn)行科學(xué)調(diào)度。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)先滿足驅(qū)動(dòng)需求,多出來(lái)的動(dòng)力用于發(fā)電,為后電機(jī)持續(xù)供能,還有冗余時(shí)則轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ),隨需調(diào)用,實(shí)現(xiàn)能量零浪費(fèi)。

06 長(zhǎng)期主義,不走捷徑



魏建軍在直播中強(qiáng)調(diào):“我們不能追逐短期風(fēng)口,我們要以十年、百年的視角,研發(fā)有真正價(jià)值的技術(shù)和產(chǎn)品”。

這種長(zhǎng)期主義的價(jià)值觀,正是都江堰跨越千年仍能福澤一方的關(guān)鍵,也是長(zhǎng)城汽車的企業(yè)價(jià)值觀。“我們不投機(jī)、不掙快錢、不靠資本驅(qū)動(dòng),我相信持續(xù)的發(fā)展來(lái)自不斷的積累和沉淀,一步一個(gè)腳印向前行”。

這種長(zhǎng)期主義反映在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上:2024年,長(zhǎng)城汽車營(yíng)收2021.95億元,同比增長(zhǎng)16.73%;凈利潤(rùn)126.92億元,同比增長(zhǎng)80.73%。2025年1-7月,長(zhǎng)城汽車銷售新車674,161輛,同比增長(zhǎng)3.57%。

07 安全可靠,經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)

都江堰的工程結(jié)構(gòu)經(jīng)受了兩千多年的時(shí)間考驗(yàn),至今仍在發(fā)揮著重要作用。同樣,長(zhǎng)城汽車也將品質(zhì)和可靠性視為生命線。

“很多極限危險(xiǎn)的場(chǎng)景,就像百年一遇的洪澇災(zāi)害一樣,很多人根本遇不到,但一旦遇到就會(huì)危及生命。所以造車,必須要考慮那不到1%的極限狀況”。

長(zhǎng)城汽車不僅要考慮日常需求,更要守住安全與品質(zhì)的紅線。從車身剛性到四驅(qū)穩(wěn)定性,每一處細(xì)節(jié)都力求“經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)”。這正體現(xiàn)了都江堰工程所展現(xiàn)的尊重規(guī)律、敬畏自然的“生態(tài)觀”。

08 致敬智慧,面向未來(lái)

這場(chǎng)跨越千年的對(duì)話,不僅是對(duì)歷史的回顧,更是對(duì)未來(lái)的展望。

魏建軍站在都江堰魚(yú)嘴分水堤前表示:“我們要把‘都江堰’當(dāng)作一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo),我們要堅(jiān)定的把長(zhǎng)城Hi4做成汽車界的‘都江堰’”。

都江堰的發(fā)展,呈現(xiàn)出尊重自然規(guī)律的生態(tài)觀和長(zhǎng)期主義價(jià)值觀。持續(xù)的發(fā)展,從來(lái)不是一蹴而就,要靠積累和沉淀。成立35年以來(lái),長(zhǎng)城汽車一直以實(shí)干為路徑,堅(jiān)持“為民”的價(jià)值取向。

未來(lái),長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為核心,致敬“中國(guó)智慧”,以打造百年基業(yè)為目標(biāo),為全球市場(chǎng)持續(xù)提供高價(jià)值、高可靠的技術(shù)和產(chǎn)品。

都江堰的奇跡不是一日建成的,它靠著“深淘灘,低作堰”六字箴言,歷經(jīng)千年滄桑仍福澤后人。汽車工業(yè)同樣如此,沒(méi)有捷徑可走,唯有尊重規(guī)律、敬畏自然、以人為本。

當(dāng)長(zhǎng)城Hi4技術(shù)在汽車領(lǐng)域續(xù)寫著都江堰的智慧,中國(guó)制造正在向世界傳遞一個(gè)信息:我們不僅能造好車,更能將千年智慧融入現(xiàn)代科技,創(chuàng)造出真正惠及人民的產(chǎn)品。

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