【CNMO科技消息】根據(jù)最新披露的2025年8月18日-24日周銷量數(shù)據(jù),中國豪華及高端汽車市場呈現(xiàn)傳統(tǒng)豪華品牌與本土新勢(shì)力并存的競爭格局。CNMO注意到,BBA(奔馳、寶馬、奧迪)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),而問界、蔚來等國產(chǎn)陣營則展現(xiàn)出差異化競爭力。其中,問界的銷量已經(jīng)直逼BBA。
問界汽車
BBA陣營中,奔馳以11150輛銷量居首,其百年歷史積淀與高端形象持續(xù)吸引消費(fèi)者;寶馬(11020輛)憑借操控性能等優(yōu)勢(shì)緊隨其后;奧迪(10310輛)則以科技感與豪華感平衡定位穩(wěn)固市場。三者合計(jì)占據(jù)榜單前三,周銷量均超萬輛,顯示傳統(tǒng)豪華品牌在華基本盤穩(wěn)固。
鴻蒙智行旗下問界以9770輛成績位列第四,與奧迪差距不足600輛。作為新興智能汽車品牌,其聚焦智能科技應(yīng)用(如鴻蒙座艙、輔助駕駛)的策略顯著提振市場認(rèn)可度。享界和尊界也榜上有名。蔚來(2580輛)雖銷量規(guī)模相對(duì)頭部品牌較小,但以“車電分離”換電模式與高端服務(wù)生態(tài)形成差異化標(biāo)簽,吸引了眾多注重補(bǔ)能體驗(yàn)的用戶。
此外,保時(shí)捷(810輛)憑借高性能跑車定位維持小眾豪華市場;猛士(120輛)、仰望(70輛)等硬派越野或超高端品牌則處于市場培育期。
CNMO認(rèn)為,問界與BBA的銷量接近,折射出本土品牌在高端智能電動(dòng)領(lǐng)域的快速追趕,而BBA正加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
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