iCar 03是奇瑞iCar品牌旗下的首款量產(chǎn)車型，這款車型目前只有純電版本，雖然一直都在說有“iCar 03 增程版”，但一直都沒有發(fā)布，并且隨著iCar 03系列車型改名奇瑞風云X3系列，iCar 03 增程版只能以風云X3L來發(fā)布了。

在今天的成都車展上，奇瑞風云X3L正式發(fā)布，這款車型明顯就是之前曝光的iCar 03 增程版，風云X3L分為四個版本——135暢行版、215遠行版、215智行版、205四驅(qū)高能版，價格分別為12.99萬元、13.99萬元、15.49萬元和16.99萬元。

配置方面，風云X3L長寬高分別為4545mm、1950mm、1815mm，軸距為2783mm，車輛采用1.5T增程發(fā)動機，最大功率為115kW，車輛分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版本采用185kW后置單電機，四驅(qū)版本采用前130kW+后185kW雙電機配置。

風云X3L的電池容量分為20.64kWh和33.68kWh兩個規(guī)格，對應的CLTC純電續(xù)航分別為135km和215km，電池材質(zhì)為磷酸鐵鋰，供應商為國軒高科，分別支持69kW和94kW快速充電技術(shù)。

小宅曾經(jīng)試駕過iCar 03的四驅(qū)版本，對這款車型的印象深刻——iCar 03四驅(qū)版的底盤質(zhì)感很好，主要原因還是采用了鑄鋁H臂后懸架，而且底盤的鋁含量也比較高，因此行駛質(zhì)感還是挺好的。

不過這款車型的產(chǎn)品策略似乎很難吸引消費者，例如只有頂配才是四驅(qū)版本，目前預售價達到了16.99萬元，即便是正式價格便宜一萬塊錢，那也是達到了15.99萬元，而新款的哈弗猛龍PHEV的起售價也是15萬多，但哈弗已經(jīng)宣布旗下的新能源車型都是四驅(qū)配置，車身也比風云X3L長一些，而且哈弗的越野屬性比風云系列要強不少。

奇瑞的捷途系列目前在越野市場打出了名氣，所以這個iCar 03增程版放在捷途品牌中會更好一些，放在風云系列中是比較奇怪的。

iCar 03上市的時候，小宅就期待能推出一款增程版本，感覺已經(jīng)過去了很長時間，小宅也一直在關注iCar 03增程版，如今這款車型終于發(fā)布，但已經(jīng)物是人非，iCar 03系列已經(jīng)改名奇瑞風云X3系列，不知道當時和小宅一樣期待iCar 03增程版的車友們，是否會選擇奇瑞風云X3L呢？