212越野車攜T01柴油版亮相成都車展

第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)于2025年8月29日盛大啟幕，212越野車以“迎刃而上 為越野而生”為主題集結(jié)蓉城，臻呈T01柴油版、升級(jí)款T01檢閱官與旗下多款越野車型。作為 212系列硬派越野車型的全新成員，T01柴油版正式亮相，預(yù)售價(jià)格16.99萬元，并誠(chéng)意獻(xiàn)上五重購(gòu)車權(quán)益總價(jià)值超50000元。

1965年誕生至今，六十年一甲子，212作為一個(gè)承載記憶的時(shí)代符號(hào)，陪伴幾代中國(guó)人走過青春歲月。過去一年中，212越野車實(shí)現(xiàn)了從一款車型升級(jí)為一個(gè)品牌的歷史性跨越。品牌煥新的四百多個(gè)日夜以來，212越野車與T01首批用戶共同體驗(yàn)了阿拉善英雄會(huì)的熱血澎湃，經(jīng)歷了318川藏線的極致挑戰(zhàn)，享受了212“樂野之日”的年輕活力，一起完成了多倫冰雪試駕、北京/云南/杭州等多站越野挑戰(zhàn)營(yíng)，又推進(jìn)了硬派越野巡回課的技術(shù)深耕。

迄今為止，212越野車已在全國(guó)擁有264家銷售網(wǎng)絡(luò)、289個(gè)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋176個(gè)城市。全球布局方面，更在70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開啟了銷售渠道布局。此外，212還與滴滴租車達(dá)成合作，投放了超千臺(tái)車輛，形成覆蓋“西北-西南-東北”的全域越野出行網(wǎng)絡(luò)。212越野車正全力以赴，為用戶打造更多元化的出行方式。

本屆成都車展首度亮相的212 T01柴油版，是212越野車專研越野細(xì)分需求后的創(chuàng)新成果，深入洞察越野穿越、長(zhǎng)途自駕、巖石攀爬、重載通行等實(shí)際場(chǎng)景下的用戶痛點(diǎn)，所打造出的一款既可征服復(fù)雜地形、又能適配長(zhǎng)途出行的硬派越野車型。212 T01柴油版憑借更強(qiáng)動(dòng)力、更長(zhǎng)續(xù)航、更靜體驗(yàn)，不僅實(shí)現(xiàn)了硬派基因下的柴油動(dòng)力革新，更為追求動(dòng)力實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了硬核純粹的全新選擇。

搭載2.0T直列四缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率125kW/3600rpm，擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，在1500rpm即可爆發(fā)415?！っ椎姆逯蹬ぞ?，并持續(xù)輸出至2400rpm。令T01柴油版在越野起步、爬坡、脫困、攀爬、重載等使用場(chǎng)景下，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，中低速階段加速游刃有余，換擋平順。

匹配采埃孚8AT柴油專屬變速箱，速比范圍可達(dá)4.1，可承受最大500?！っ着ぞ?，帶來更優(yōu)異的動(dòng)力輸出和換擋平順性。配合智能分時(shí)四驅(qū)的“四驅(qū)低扭”模式，脫困時(shí)輪端扭矩可再放大2.5倍，為T01柴油版賦予更強(qiáng)大的攀爬及脫困能力。

T01柴油版供油方式采用博世高壓共軌技術(shù)，噴油壓力達(dá) 2000bar，搭配八孔噴油器，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)霧化和高效燃燒，綜合油耗僅為8.5升/百公里。80升油箱加滿后，可實(shí)現(xiàn)近1000公里的續(xù)航表現(xiàn)，長(zhǎng)途穿越無需頻繁補(bǔ)能。對(duì)比汽油版車型，每百公里省油2.5升，按年均2萬公里計(jì)算，柴油版一年可節(jié)省近4000元。

T01柴油版全面提升了怠速、加速、勻速和風(fēng)噪等車內(nèi)聲學(xué)性能，徹底改善柴油車噪音大、抖動(dòng)頻發(fā)的問題，三大突破性整車靜音工程，實(shí)現(xiàn)更靜謐、更舒適的駕乘體驗(yàn)。

首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)源頭降噪，T01柴油版采用“液壓挺柱+優(yōu)化噴油嘴聲學(xué)設(shè)計(jì)+氣門隔音罩”，怠速聲僅43分貝。其次，從車身振動(dòng)控制進(jìn)行優(yōu)化，通過動(dòng)力總成懸置，優(yōu)化橡膠懸置剛度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，隔振性能提升了25%；通過增加大慣量扭轉(zhuǎn)減震器，低轉(zhuǎn)速振動(dòng)降低了1/3，低轉(zhuǎn)速噪聲降低5分貝。第三，整車座艙隔音設(shè)計(jì)，全車地毯升級(jí)為EVA復(fù)合地毯、同時(shí)增加15mm-PU泡棉；后輪罩增加重層的PU泡棉隔音墊；后側(cè)圍空腔，增加滿布的PU泡棉。

除此之外，212越野車今年奉上的另一硬派越野力作：升級(jí)款T01檢閱官正式揭曉售價(jià)17.29萬元，亦成為本屆成都車展的一大看點(diǎn)。6月底在青島舉辦的212“樂野之日”越野派對(duì)上，升級(jí)款T01檢閱官也已亮相并開啟預(yù)售，整合五大升級(jí)：視覺煥新、內(nèi)飾升級(jí)、舒適越級(jí)、越野強(qiáng)化、專屬儀式感，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值感的全方位躍升。

升級(jí)款T01檢閱官傳承東方美學(xué)，推出四款全新車色：龍血紅、鳴沙黃、月巖灰、星輝銀，述說中國(guó)越野文化底色與審美品味本色。全新升級(jí)的黑棕內(nèi)飾配色，營(yíng)造視覺高級(jí)感座艙氛圍；內(nèi)飾軟性皮質(zhì)包覆率超過80%，觸感細(xì)膩，煥新提升駕乘質(zhì)感。新增的方向盤加熱和座椅通風(fēng)功能，搭配人體工學(xué)座椅和座椅按摩功能，令舒適越級(jí)體驗(yàn)貫徹越野每一程。前后差速鎖由選配升級(jí)為標(biāo)配，搭配前后50:50動(dòng)力分配與三種模式的分時(shí)四驅(qū)，共同實(shí)現(xiàn)更好、更穩(wěn)定、更硬核的脫困能力。在專屬儀式感方面，升級(jí)款T01檢閱官配備的防空燈在小于60km/h的低速越野時(shí)，支持向左180°調(diào)節(jié)、向右30°探照；新增專屬迎賓燈，每次解鎖車門都能投射212專屬光影，并支持自定義圖案和顏色。

阿維塔06 Ultra增程版上市

權(quán)益價(jià)25.49萬元

8月29日，第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。原創(chuàng)、智能新豪華電動(dòng)汽車品牌阿維塔攜全系陣容亮相，并宣布阿維塔06 Ultra增程版正式上市，售價(jià)26.99萬元，權(quán)益后到手價(jià)25.49萬元。

阿維塔06成為首批搭載華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的車型，并提供45.06kWh寧德時(shí)代5C驍遙超級(jí)增·混電池供消費(fèi)者選擇，升級(jí)選裝價(jià)為2萬元，即日起至9月30日，限時(shí)1萬元。

阿維塔06是首批搭載華為乾崑ADS 4的轎車車型，配備全新WEWA架構(gòu)與192線激光雷達(dá)。相較前代，乾崑ADS 4靠WEWA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“從類人到超人”進(jìn)化，“類人”是模仿人類駕駛流程，“超人”則讓車機(jī)擁有自主思考能力，端到端時(shí)延降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低30%?！败囄坏杰囄?.0”打通城區(qū)與園區(qū)場(chǎng)景，過ETC、停車場(chǎng)收費(fèi)站不退出輔助駕駛，人機(jī)界面還能識(shí)別警車、外賣小哥、天空路牌等，有效避免碰撞違章；全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，側(cè)向障礙物防碰撞LOCP功能，新增負(fù)向邊界的識(shí)別與避障，可避讓排水渠、田坎等；后向緊急制動(dòng)RAEB功能在倒車1km/h~60km/h或N檔溜車時(shí)觸發(fā)，提升行車安全。

不僅在輔助駕駛方面表現(xiàn)出色，阿維塔06在車機(jī)方面也迎來了顯著進(jìn)化，為用戶帶來全方位的智能體驗(yàn)。作為首批搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5的車型，在交互功能方面全面煥新。更實(shí)用的是，它還支持手機(jī)、車機(jī)無縫互聯(lián)，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能讓用戶享受到更流暢、無間斷的智慧互聯(lián)體驗(yàn)，進(jìn)一步提升出行的便捷度和愉悅感。

為滿足消費(fèi)者多元化的需求，阿維塔06在動(dòng)力方面進(jìn)一步升級(jí)，提供45.06kWh寧德時(shí)代5C驍遙超級(jí)增·混電池供消費(fèi)者選擇。并新增標(biāo)配5C大電池的Ultra增程版車型，CLTC純電續(xù)航達(dá)330km，滿足日常通勤一周一充；CLTC綜合續(xù)航1250km，配合5C充電峰值倍率，30%～80%電量充電不到10分鐘，僅需一杯咖啡的時(shí)間便可完成補(bǔ)能，緩解續(xù)航與充電焦慮。隨著阿維塔06 Ultra增程版的正式上市，阿維塔06成為了行業(yè)首個(gè)雙5C超充的轎車，也是20萬級(jí)唯一能買到的5C超快充增程大電池轎車。

阿維塔06搭載領(lǐng)先一代的昆侖智慧增程，擁有20項(xiàng)世界最強(qiáng)科技，帶來巔峰智慧、極致強(qiáng)勁、極致靜謐和極致省心的駕駛體驗(yàn)。配備1.5T增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)115kW，WLTC工況下饋電油耗僅5.36L/100km，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。全球首發(fā)電子機(jī)油泵、停機(jī)活塞主動(dòng)控制、超高壓500Bar燃油噴射等技術(shù)的應(yīng)用，怠速發(fā)電車內(nèi)噪音低至37.3dB(A)啟停感知近乎為零。

在汽車安全的核心領(lǐng)域，阿維塔06聯(lián)合中國(guó)汽車工程研究院進(jìn)行了火燒、針刺與底部撞擊三項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，達(dá)成三項(xiàng)“行業(yè)首個(gè)”認(rèn)證：行業(yè)首個(gè)通過5倍電池新國(guó)標(biāo)750J底部撞擊測(cè)試，行業(yè)首個(gè)通過2倍電池新國(guó)標(biāo)260秒火燒測(cè)試和行業(yè)首個(gè)通過法規(guī)外的5針同時(shí)穿刺試驗(yàn)，均無熱失控、不起火不爆炸。這些成績(jī)的背后，是阿維塔06電池的9層熱安全防護(hù)和5層底部裝甲安全防護(hù)為電池安全保駕護(hù)航。電池箱體采用高強(qiáng)度鋁合金，三橫加強(qiáng)設(shè)計(jì)，在結(jié)構(gòu)安全上筑起第一道防線。軟件上做到了24小時(shí)全天候的熱失控安全檢測(cè)，還擁有主動(dòng)預(yù)警、電芯間航空級(jí)隔熱、高效熱管理等多重安全防護(hù)設(shè)計(jì)。寧德時(shí)代的先進(jìn)制造技術(shù)更確保了電池的超高可靠性和一致性，可做到20年100%可追溯，從制造源頭確?？煽啃?。

阿維塔06的高顏值與越級(jí)豪華，已經(jīng)俘獲了眾多年輕消費(fèi)者的青睞。其采用“獵豹凝勢(shì)”美學(xué)理念，擁有1.36寬高比與0.61軸長(zhǎng)比，低趴寬體車身配合4855mm車長(zhǎng)、2940mm軸距及20英寸輪轂，比例優(yōu)雅修長(zhǎng)。F型曲率燈組、碟翼式前臉、一體式車尾與懸浮車頂，細(xì)節(jié)之處盡顯未來感。在豪華配置方面擁有越級(jí)智能電動(dòng)門、同級(jí)唯一前排雙零重力座椅、英國(guó)之寶25揚(yáng)聲器音響、納米水離子空調(diào)等配置，打造“所觸皆豪華”的座艙，滿足年輕人對(duì)品質(zhì)出行的追求。

此次成都車展上進(jìn)階而來的阿維塔06，既是華為滿血智能全家桶與昆侖智慧增程等硬核技術(shù)的集大成者，也延續(xù)了阿維塔品牌對(duì)未來豪華出行的探索理念。未來，阿維塔將秉承一貫的創(chuàng)新精神，持續(xù)整合全球頂尖資源，不斷深化用戶價(jià)值，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上突破的浪潮，為全球用戶創(chuàng)造超越期待的智能移動(dòng)出行新體驗(yàn)。同時(shí)，阿維塔還將在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等方面齊驅(qū)并進(jìn)，以領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，重新定義未來豪華出行的全新標(biāo)準(zhǔn)，不斷推動(dòng)用戶體驗(yàn)的升維。

預(yù)售訂單破48,000臺(tái)！

2025成都車展，增程就看智己！

8月29日，智己汽車全新力作“超級(jí)大五座智能SUV”新一代智己LS6亮相2025成都國(guó)際車展。新一代智己LS6預(yù)售權(quán)益價(jià)格區(qū)間為20.99萬元~27.99萬元。自8月15日開啟預(yù)售以來，迅速引爆市場(chǎng)，全國(guó)門店客流與訂單量雙雙大幅攀升。截至目前，預(yù)售訂單已突破48,000臺(tái)。為回應(yīng)用戶熱情，智己汽車在成都車展上官宣，再度重磅加碼預(yù)售權(quán)益，疊加16,000元的“舒享套裝”后，預(yù)售權(quán)益總價(jià)值至高74,400元，誠(chéng)意滿滿。

新一代智己LS6超級(jí)增程66 Max版本成為最受用戶歡迎的爆款版型。依托上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代聯(lián)手實(shí)現(xiàn)的重大技術(shù)突破，該車型首搭跨代際領(lǐng)先的“恒星”超級(jí)增程技術(shù)，集合純電、插混、油車的所有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)解決了不同能源形式的短板，開創(chuàng)“自帶超充樁的電車”新品類，真正實(shí)現(xiàn)全程頂級(jí)電車體驗(yàn)。

同時(shí)，它更擁有“一步到位”的頂級(jí)配置：新一代靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)+Orin X芯片及800V超快充高壓平臺(tái)等前沿科技全部拉滿。疊加23.99萬元的預(yù)售權(quán)益價(jià)，堪稱20萬元級(jí)增程SUV市場(chǎng)“品價(jià)比”超值首選。純電版本中，預(yù)售權(quán)益價(jià)22.49萬元的Max版憑借均衡實(shí)力成為熱門之選。

新一代智己LS6展現(xiàn)出強(qiáng)大的“新能源破圈”實(shí)力，打消了尚未擁抱新能源用戶的一切顧慮。預(yù)售數(shù)據(jù)顯示，超52%訂單來自傳統(tǒng)燃油車用戶?！昂阈恰背?jí)增程行業(yè)最長(zhǎng)450公里CLTC純電續(xù)航里程，城市“無樁用戶”也能安心使用；綜合續(xù)航1502km，比油車?yán)m(xù)航多一倍；800V超快充高壓平臺(tái)，15分鐘即可補(bǔ)能310公里，徹底化解油車用戶對(duì)新能源的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。同時(shí)，行業(yè)最低百公里油電綜合能耗2.07L，帶來超低的用車成本。且全程始終保持頂級(jí)電車的強(qiáng)勁動(dòng)力與靜謐體驗(yàn)。

東北、內(nèi)蒙、新疆等北方地區(qū)用戶，也紛紛選擇擁抱智己“恒星”超級(jí)增程。新一代智己LS6成功通過極寒測(cè)試，徹底解決了冬季“充不進(jìn)、充得慢”的核心痛點(diǎn)，確保電池續(xù)航里程不打折，在冰天雪地中亦能暢行無憂。堪比四驅(qū)性能的“超級(jí)后驅(qū)”，亦成為北方用戶下訂的關(guān)鍵理由。

新一代智己LS6搭載的“靈蜥數(shù)字底盤”獲超七成用戶青睞，搭載同級(jí)唯一基于四輪轉(zhuǎn)向的靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)和主動(dòng)防側(cè)翻2.0系統(tǒng)，大幅提升行駛的穩(wěn)定性，為全家?guī)眄敿?jí)安全守護(hù)?！霸婆_(tái)制動(dòng)”和“云臺(tái)舒適”功能，有效減少暈車，提升家人乘坐舒適感。同級(jí)唯一智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整車轉(zhuǎn)彎半徑低至4.79米，讓近5米的車身如小型車一般操控靈活?！坝暌鼓Ｊ健碧嵘龕毫犹鞖庑熊囆判模@從容。

車展現(xiàn)場(chǎng)，智己品牌首款旗艦大六座SUV——智己LS9超前劇透。作為上汽集團(tuán)尖端技術(shù)的集大成者，智己LS9將搭載高性能版“恒星”超級(jí)增程和下一代靈蜥數(shù)字底盤，帶來超乎想象的機(jī)動(dòng)性能。同時(shí)，智己LS9將首搭行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的4D機(jī)械按摩座椅，以媲美頂級(jí)理療師的精準(zhǔn)老道手法，讓用戶隨時(shí)隨地沉浸于身心深度舒緩的尊貴體驗(yàn)；行業(yè)首創(chuàng)的座艙清風(fēng)系統(tǒng)，一鍵享受清新空氣；特別推出的野奢戶外套裝，讓戶外休憩也能享有溫泉酒店般的療愈體驗(yàn)。更引人注目的是，智己LS9將首次搭載丹麥百年奢華音響品牌B&O，為用戶呈現(xiàn)如同置身于頂級(jí)音樂廳的聽覺盛宴。新車計(jì)劃于今年第四季度正式上市，必將帶來更多超越期待的驚喜。

榮威M7 DMH成都車展開啟預(yù)售，

驚爆價(jià)9.78萬起

8月29日，“長(zhǎng)續(xù)航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH在成都車展正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型，官方預(yù)售價(jià)9.78萬元起，入門即享長(zhǎng)續(xù)航。預(yù)售期間，用戶可享1000元訂金抵3000元購(gòu)車款、價(jià)值至高5000元輔助駕駛功能的科技禮，以及行業(yè)領(lǐng)先的“零自燃保障”與“三電終身質(zhì)?！彪p重權(quán)益，并擁有優(yōu)先提車權(quán)，全方位消除購(gòu)車與用車顧慮。

作為榮威年度重磅車型，榮威M7 DMH以越級(jí)豪華實(shí)力，強(qiáng)勢(shì)入局中大型混動(dòng)市場(chǎng)。憑借160km同級(jí)最長(zhǎng)CLTC純電續(xù)航，2L級(jí)超低能耗以及全生命周期的保障，榮威M7 DMH重新定義10萬級(jí)混動(dòng)家轎的新標(biāo)準(zhǔn)。

致力于實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)續(xù)航平權(quán)”， 榮威M7 DMH搭載同級(jí)最大容量電池，采用高能量密度電芯和先進(jìn)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，CLTC純電續(xù)航達(dá)160km，輕松覆蓋一周通勤需求。這份實(shí)力更經(jīng)多家專業(yè)媒體實(shí)測(cè)驗(yàn)證：日常工況下，純電續(xù)航達(dá)166.5km，反向虛標(biāo)104%，周通勤成本低至7元。滿電滿油下，綜合續(xù)航經(jīng)專業(yè)媒體實(shí)測(cè)更突破2143km，百公里綜合油耗低至2.57L；即便120km/h滿載極限工況下，榮威M7 DMH仍榮獲全場(chǎng)油耗TOP 2的優(yōu)秀表現(xiàn)，印證了榮威M7 DMH “續(xù)航無虛標(biāo)、油耗夠?qū)嵲凇钡漠a(chǎn)品底氣。

超長(zhǎng)續(xù)航與超低能耗的實(shí)現(xiàn)，得益于全棧自研的DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，上汽全棧自研混動(dòng)動(dòng)力總成的核心硬件、軟件及算法，帶來效率、節(jié)能和平順的極致表現(xiàn)。硬件方面，全新一代自研DMH高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，具備48.1%行業(yè)最高指示熱效率，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性。軟件層面，突破外資技術(shù)壁壘，行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自主控制，帶來行業(yè)首創(chuàng)21合1混動(dòng)管理系統(tǒng)PICU。依托One-Chip中央大腦統(tǒng)一管理，高度集成顯著提升運(yùn)算速度，動(dòng)力響應(yīng)速度更快，并且實(shí)現(xiàn)行業(yè)唯一油電統(tǒng)管。AI能量管理系統(tǒng)還可根據(jù)路況，智能分配油電資源，提升出行經(jīng)濟(jì)性。

整個(gè)系統(tǒng)更具堅(jiān)實(shí)的可靠性——DMH技術(shù)上汽研發(fā)十余年，累計(jì)完成超1000萬公里整車耐久測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及三電系統(tǒng)均通過400萬公里整車耐久驗(yàn)證，品質(zhì)歷經(jīng)充分考核。

作為前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產(chǎn)車型，榮威M7 DMH沿襲“自信·優(yōu)雅”的豪華美學(xué)理念，以大氣穩(wěn)固的車身比例、直瀑式威儀前臉，展現(xiàn)出原創(chuàng)設(shè)計(jì)魅力。全新燈組設(shè)計(jì)與同級(jí)唯一的榮耀迎賓光毯，進(jìn)一步提升了整車的儀式感與辨識(shí)度。

新車擁有近5米行政級(jí)車身與2820mm超長(zhǎng)軸距，打造出同級(jí)領(lǐng)先的寬適空間。其配備同級(jí)唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅，采用Ultra Touch親膚表層極觸材質(zhì)，觸感如嬰兒皮膚般柔軟細(xì)膩。座椅內(nèi)部采用Surflex?高慢回彈海綿，帶來更強(qiáng)包覆感和支撐性，即便在快速過彎等動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中也能保持穩(wěn)固承托。結(jié)合527L超大后備廂與全車31處?kù)`活儲(chǔ)物空間，于每一處細(xì)節(jié)彰顯對(duì)舒適與實(shí)用的周全考量。

榮威M7 DMH采用的AI大模型以其語義深層理解、跨音區(qū)記憶及無縫跨域切換等核心能力，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)自然的語音響應(yīng)和多場(chǎng)景任務(wù)無縫融合，顯著提升車載智能交互水平。未來，榮威與火山引擎深度合作的豆包推理大模型將在榮威M7 DMH上全球首發(fā)，帶來可持續(xù)進(jìn)化迭代的智能化座艙體驗(yàn)和極致便捷。