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美國(guó)對(duì)印重稅生效當(dāng)天,印度終于意識(shí)到,要對(duì)接中國(guó)一帶一路倡議

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印度總理莫迪訪華參加上合峰會(huì)前,美國(guó)對(duì)印度的巨額關(guān)稅,也將從8月27日起正式生效。而與此同時(shí),印度終于認(rèn)識(shí)到,印度要想發(fā)展的好,必須要與中國(guó)的一帶一路倡議做好對(duì)接。

近日,代表印度官方立場(chǎng)的《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》,發(fā)表了一篇評(píng)論文章,稱中印加強(qiáng)雙邊接觸、莫迪訪華,這些都不是單一的例行外交,背后是一種悄然形成的新型經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系。借著這個(gè)關(guān)系,印度該認(rèn)真考慮,接入中國(guó)的“一帶一路”倡議。



特朗普確認(rèn)對(duì)印度加稅

印媒這一立場(chǎng),基本可以看作是被現(xiàn)實(shí)逼到墻角的清醒。

這些年來,印度一直在國(guó)際社會(huì)中左右逢源,一邊配合美國(guó)搞“印太戰(zhàn)略”圍堵中國(guó),一邊又偷偷低價(jià)買進(jìn)俄羅斯石油、跟中國(guó)保持貿(mào)易熱度。

在莫迪政府看來,誰給利益就跟誰合作??商乩势照?0%的關(guān)稅,徹底讓印度清醒,在美國(guó)利益面前,所謂的盟友,也得靠邊站。更不必說,印巴空戰(zhàn)之后,印度的戰(zhàn)略價(jià)值大幅下降,特朗普更是不會(huì)高看印度一眼,50%的關(guān)稅說加就加,毫無回旋余地。

值得注意的是,美方特意選在莫迪訪華前實(shí)施,警告意味非常明顯。就是要告訴莫迪,想通過緩和與中國(guó)的關(guān)系,對(duì)沖關(guān)稅影響,根本沒用??墒聦?shí)果真如此嗎?

印媒此時(shí)把“一帶一路”倡議推到臺(tái)前,絕不是一時(shí)興起。多年以來,由于視中國(guó)為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,印度一直對(duì)“一帶一路”倡議充滿敵意,不僅拒絕加入,還三番兩次使絆子。但隨著美國(guó)對(duì)印政策改變,莫迪政府也應(yīng)另尋出路。



“一帶一路”核心是基建

接入“一帶一路”,對(duì)印度來說不再是“要不要面子”的問題,而是“能不能活下去”的選擇。印度本土制造業(yè)之所以落后,一方面是技術(shù)問題,另一方面則是基礎(chǔ)設(shè)施落后,港口堵塞、鐵路低效、電力不穩(wěn)定,這才是發(fā)展的硬傷。

而這恰恰是“一帶一路”的核心優(yōu)勢(shì),中企在港口、鐵路、電站方面的建造運(yùn)營(yíng)能力,在全球都是頂尖的。如果印度能放下心結(jié),借中國(guó)技術(shù)升級(jí)本土基建,不僅能打通貿(mào)易物流瓶頸,更能激活制造業(yè)細(xì)枝末節(jié)。

更何況,中國(guó)從未關(guān)閉與印度合作的大門。即便在中印因邊境問題關(guān)系緊張的階段,中國(guó)仍保持印度最大貿(mào)易伙伴地位。中印貿(mào)易額除了2020年下降到770億美元,之后就是一路回升,到2024年達(dá)到了1384億美元。



王毅外長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)“龍象共舞”

可見,對(duì)于印度而言,無論是當(dāng)下還是長(zhǎng)遠(yuǎn),加入“一帶一路”倡議都是有百利而無一害,不僅能有效解決印度發(fā)展的核心問題,給印度帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,更能有效削弱美國(guó)的單邊主義,推動(dòng)世界多極化。

而印媒的提議,一方面是迫于現(xiàn)實(shí),另一方面也折射出全球南方國(guó)家的普遍心態(tài),沒人愿意永遠(yuǎn)當(dāng)美國(guó)的韭菜。從“四方安全對(duì)話”到“印太經(jīng)濟(jì)框架”,印度一次次被美國(guó)推上前線當(dāng)炮灰,結(jié)果技術(shù)沒有,市場(chǎng)也不開放,反而得來一紙加稅清單。

而中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”,雖然西方國(guó)家拼命抹黑,卻實(shí)打?qū)嵲趤喼?、非洲、拉美鋪開了鐵路、港口和產(chǎn)業(yè)鏈,這些才是發(fā)展中國(guó)家最需要的東西。

但話又說回來,這些都是印媒的臆測(cè)。雖然現(xiàn)在中印關(guān)系穩(wěn)步向好,但雙方的戰(zhàn)略互信仍然脆弱。邊境問題是一方面,在印度看來,一旦加入中國(guó)主導(dǎo)的“一帶一路”,等同于自愿進(jìn)入中國(guó)規(guī)定的框架中,也就坐實(shí)了“老二”這個(gè)位置,這是擁有“大國(guó)夢(mèng)”的印度不愿意的。



莫迪政府心有芥蒂

而且“一帶一路”倡議覆蓋范圍甚廣,巴基斯坦、斯里蘭卡、孟加拉國(guó)等南亞國(guó)家,都在其中,印度對(duì)此異常警惕,認(rèn)為這是在打造一串包圍印度的“珍珠鏈”。

基于這些因素,印度政府加入“一帶一路”倡議,目前來看,還有待商榷。不過隨著美國(guó)的戰(zhàn)略施壓,莫迪緊急調(diào)整外交策略,或許會(huì)逼莫迪政府一把,還是那句話,要么老老實(shí)實(shí)被美國(guó)割韭菜,要么選擇轉(zhuǎn)向擁抱“一帶一路”,乘上發(fā)展的快車道,左右騎墻,最終的下場(chǎng)會(huì)輸?shù)煤軕K,印媒這次發(fā)聲就是看清了這一點(diǎn)。

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司馬平邦 incentive-icons
司馬平邦
時(shí)評(píng)人,書法家,中國(guó)航空學(xué)會(huì)會(huì)員,昆侖策研究院特約研究員。
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