北約空軍司令部在8月28日透露，日前部署在愛沙尼亞的兩架意大利空軍F-35戰(zhàn)斗機，在波羅的海上空攔截了一架俄羅斯安-124大型運輸機！當時這兩架F-35戰(zhàn)斗機快速逼近在波羅的海上空飛行的安-124運輸機，并且一左一右對這架安-124形成了“夾擊”之勢，這架安-124運輸機不得不降低航速緩慢通過波羅的海，最終降落在了俄羅斯飛地加里寧格勒。雖然這次事件沒有對這架安-124構成直接威脅，但這一事件卻暴露出了俄羅斯目前缺乏對加里寧格勒的足夠保護能力。

先來看一下這架安-124此次出現(xiàn)在波羅的海的原因，加里寧格勒距離俄羅斯本土的最近直線距離只有400公里左右，雖然距離不是特別遠，但中間隔著拉脫維亞、愛沙尼亞和立陶宛這三個北約國家，加里寧格勒的南邊則是波蘭，波蘭也是北約國家，可以說加里寧格勒三面被北約國際包圍，只有西面挨著波羅的海，但波羅的海的周邊除了俄羅斯其它全部是北約國家，加里寧格勒實際上就是被北約國家全面包圍起來的一塊俄羅斯飛地。

加里寧格勒的位置

加里寧格勒獨特的地理位置，既可以看作是俄羅斯插入北約國家中間的一把尖刀，讓北約國家如芒刺背，但反過來看這件事情，由于被北約國家全面包圍，加里寧格勒的安全實際上也一直面臨著重大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在這一問題就凸顯出來了。在俄烏沖突爆發(fā)之前俄羅斯還可以通過立陶宛的陸上通道與加里寧格列直接連通，俄烏沖突爆發(fā)后立陶宛切斷了這一陸地通道，使得加里寧格勒失去了與俄羅斯本土最有效的連通方式，這也是此次俄羅斯這架安-124出現(xiàn)在波羅的海的主要原因，陸地通道被切斷后，俄羅斯只能通過空運或海運的方式對加里寧格列進行人員物資的運輸或補給。

安-124是全球最大的運輸機

現(xiàn)在加里寧格列的安全問題愈發(fā)凸顯，不久之前美國歐洲司令部叫囂：北約已經(jīng)制定了作戰(zhàn)計劃，一旦俄羅斯與北約爆發(fā)直接沖突，那么北約就會發(fā)起進攻快速占領加里寧格勒！北約的這一表態(tài)看起來只是口頭威脅，但在俄羅斯主要軍事資源都投入俄烏沖突的當下，如果北約對加里寧格列發(fā)難，俄羅斯實際上缺乏對加里寧格列足夠的軍事保護能力。這次意大利空軍兩架F-35戰(zhàn)斗機在毫無緣由的情況下，在波羅的海上空挑釁俄羅斯最大的安-124運輸機，其實也是北約對加里寧格勒構成重大其威脅的一種具體表現(xiàn)。

被F-35逼近挑釁的安-124

俄羅斯在加里寧格列部署有5萬人左右的軍隊，其中以地面兵力和防空兵力為主，俄羅斯空軍在加里寧格勒部署了包括蘇-27、蘇-30SM和蘇-35S在內的40余架四代戰(zhàn)斗機，這對面積只有1.5萬平方公里的加里寧格勒來說，這一軍事部署的規(guī)模不可謂不大，但關鍵在于加里寧格勒被北約國家全面包圍，這樣的情況下5萬人的軍隊和幾十架四代戰(zhàn)斗機就不夠用了。尤其是現(xiàn)在北約的F-35戰(zhàn)斗機常態(tài)化部署在愛沙尼亞等附近國家，周邊的挪威、丹麥等國家也列裝有F-35戰(zhàn)斗機，這些隱身戰(zhàn)斗機也對加里寧格列構成了重大威脅。

北約F-35和F-16

現(xiàn)在俄羅斯本土與加里寧格列之間的聯(lián)系只能靠空中或海上，但這兩種方式都繞不過波羅的海，一旦波羅的海周邊的北約國家出動F-35隱身戰(zhàn)斗機封鎖波羅的海的?？沼?，等于是直接切斷了俄羅斯本土與加里寧格列之間的任何聯(lián)系通道，而部署在加里寧格勒的幾十架四代戰(zhàn)斗機，顯然應對不了周邊的北約F-35隱身戰(zhàn)斗機。俄羅斯唯一能有效對抗F-35的就是蘇-57戰(zhàn)斗機，但現(xiàn)在蘇-57的數(shù)量太少只有30架左右，而且這些蘇-57現(xiàn)在還必須部署在俄羅斯本土，作為俄羅斯本土防空的重要一環(huán)，無法支援加里寧格勒，也無法支援在波羅的海上空被北約戰(zhàn)機挑釁的俄羅斯運輸機。

蘇-57編隊

加里寧格勒面臨的現(xiàn)實安全問題擺在俄羅斯面前，俄羅斯要想確保加里寧格勒的安全，首要解決的就是北約帶來的空中壓力，這一點最好的辦法就是加快蘇-57戰(zhàn)斗機的量產，雖然蘇-57戰(zhàn)斗機存在諸多的性能問題，但畢竟這是俄羅斯空軍當前最先進的戰(zhàn)斗機，如果蘇-57戰(zhàn)斗機可以在加里寧格列部署幾十架，配合部署在俄羅斯本土的蘇-57，就可以從加里寧格列和俄羅斯本土兩個方向，對位于波羅的海上空的俄羅斯運輸機提供全程護航。