紅星資本局8月30日消息 8月29日，第二十八屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱“成都車展”）開幕。小鵬汽車（09868.HK；XPEV.US）董事長、CEO何小鵬在“AI改變世界”發(fā)布會上表示，全新小鵬P7已于8月28日在全國陸續(xù)開啟交付，8月29日在春熙路開啟成都的首批交付。

發(fā)布會后，何小鵬與紅星資本局等媒體進(jìn)行了面對面交流，回答了股票增持、新車定價與銷量、公司治理和全球化戰(zhàn)略等問題。

2025成都車展現(xiàn)場小鵬汽車董事長、CEO何小鵬

談新車上市：全新小鵬P7定價低了

推出增程后在成都的銷量會增長3倍

8月27日，全新小鵬P7定價21.98萬元起，上市7分鐘大定訂單突破1萬輛。

8月29日車展現(xiàn)場，何小鵬表示：“開完發(fā)布會下來，我跟同事們聊天，感覺定價定低了?！?/p>

何小鵬稱，公司對新車的目標(biāo)是20萬-30萬元運動型轎車銷量前三，“這個賽道原來有10款以上的競品，我們還是非常有信心的?！?/p>

全新小鵬P7共有6種顏色，何小鵬下定一臺啞光銀的全新小鵬P7。據(jù)他介紹，“我最開始選了綠色，后來改成黃色，又改回綠色，最后選了啞光銀?！边x擇啞光銀的原因，是因為其價格較貴，購買的人數(shù)較少，可以早點拿到車，“黃色、綠色的訂單非常多，交付就特別難。”此外，何小鵬還認(rèn)為“黃色是屬于年輕人的，我要稍微低調(diào)穩(wěn)重一點?！?/p>

何小鵬還透露，以全新小鵬P7上市第一天的鎖單量，下個月根本交付不了，目前試駕的預(yù)約也已經(jīng)非常緊湊。他凌晨12點去探店，還有三組人在等著試駕，“這在小鵬是從來沒有過的”。

2025年第四季度，小鵬X9增程版將正式推出，這是首款采用鯤鵬超級電動體系（即超電）的車型。

何小鵬認(rèn)為，鯤鵬超級電動體系和普通增程有幾點不同：一是超過450公里的純電續(xù)航，車主絕大部分情況下不會用到油；二是與純電車型一樣都是5C超充；三是駕駛感受與純電完全沒有差異。

他表示，未來小鵬汽車將為一款車提供純電和超電兩種動力?！拔蚁嘈烹S著超電的推出，小鵬的銷量在成都會有3倍的增長?！?/p>

對于小鵬汽車會不會出敞篷跑車，何小鵬的回答是，跑車的敞篷實際使用率非常低，“對轎跑來說大天窗最適合。”

談汽車行業(yè)競爭

“是一場沒有終點的馬拉松”

對于小鵬汽車掌握了爆款方法論的說法，何小鵬表示：“我覺得這個市場上沒有連續(xù)爆款的方法論，沒有打造爆款的統(tǒng)一原則。因為這個市場太‘卷’了，每一家都在全力以赴，互相學(xué)習(xí)、獨立創(chuàng)新、面向全球。我覺得在未來的三、五年，中國汽車產(chǎn)業(yè)還會有顛覆性的巨大提高，最終讓所有用戶都受益?！?/p>

何小鵬提到，中國汽車行業(yè)是一場沒有終點的馬拉松，真正的競爭可能才剛剛開始。車企必須鍛煉成多項全能的N邊形戰(zhàn)士。有投資人對他說，從事科技行業(yè)投資20年，沒有見過像汽車一樣“卷”的行業(yè)。

對于全球化戰(zhàn)略，何小鵬表示，“我認(rèn)為全球布局每一個階段要10年，所以小鵬真正的快速全球化發(fā)展將從2027年開始，今年跟明年都是在打基礎(chǔ)。印尼的工廠剛剛開了，下個月還有新的工廠。我們最近兩個月的全球化銷量沒有增長，因為我們都在做本土化。”

他提到，不像很多車企在海外是先賣車再解決售后，小鵬汽車選擇將售后服務(wù)前置。“我們在法國有5個銷售門店時，已經(jīng)有100多個售后服務(wù)中心。我們在中東建了一個非常大的本地中轉(zhuǎn)倉，專門管零部件?！?/p>

本次車展現(xiàn)場，何小鵬還回應(yīng)了此前斥資約2.5億港元，增持310萬股小鵬汽車股份一事。

何小鵬表示：“我看到了小鵬汽車在未來兩三年里，會持續(xù)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。產(chǎn)品銷量、經(jīng)營質(zhì)量，我們都很有信心會踏實地向前走?！?/p>

目前，小鵬汽車開始逐漸將算力放在車端。何小鵬指出：“隱私的問題很重要。此外，很多人擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)斷了、云服務(wù)掛了，甚至車企出了問題后，車怎么辦？小鵬汽車的車要求不依賴任何的云和網(wǎng)，都能使用100%的基礎(chǔ)功能，99%的高端功能。這是我們的目標(biāo)，正在努力中。”

紅星新聞記者 吳丹若 攝影報道

編輯 陶玥陽