今日,小鵬汽車在廣州智造中心舉辦全新小鵬P7上市發(fā)布會(huì),新車定位為未來AI豪華轎跑,共發(fā)布702長(zhǎng)續(xù)航Ultra、820超長(zhǎng)續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra與750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)分別為21.98萬(wàn)元、23.98萬(wàn)元、25.98萬(wàn)元和30.18萬(wàn)元。小鵬汽車同步推出多重上市權(quán)益及豐富購(gòu)車禮遇,在2025年10月8日24點(diǎn)前下訂,可享至高價(jià)值23,000元的配置及積分限時(shí)送,以及至高20,000元的老用戶復(fù)購(gòu)權(quán)益。值得一提的是,面向小鵬P7及P7i初代車主,小鵬還推出專屬?gòu)?fù)購(gòu)權(quán)益,除動(dòng)力電池終身質(zhì)保及價(jià)值5,000元的5萬(wàn)積分外,還可疊加本品置換減免10,000元,以及價(jià)值10,000元的6年1500度電卡,至高可享總價(jià)值28,999元復(fù)購(gòu)權(quán)益。

全新小鵬P7歷時(shí)五年打磨,不僅帶來媲美百萬(wàn)級(jí)轎跑的駕控體驗(yàn)與800V+5C領(lǐng)先三電體系,更以極致未來原創(chuàng)設(shè)計(jì)與全能AI科技,全面重構(gòu)30萬(wàn)級(jí)AI豪華轎跑新標(biāo)準(zhǔn)。其中750四驅(qū)鵬翼Ultra以高定身份亮相,進(jìn)一步詮釋旗艦格調(diào)與設(shè)計(jì)突破。

極致未來原創(chuàng)設(shè)計(jì),重構(gòu)智能轎跑時(shí)尚美學(xué)

融合科技、時(shí)尚、未來,全新小鵬P7自帶焦點(diǎn)。原創(chuàng)五型面設(shè)計(jì)摒棄繁復(fù)特征線,將燈組、傳感器、尾門等功能自然融入型面拼接,實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一,呈現(xiàn)極簡(jiǎn)純粹的未來感。1407mm空簧最低車身高度,1970mm寬體比例,5017mm修長(zhǎng)車身,以低趴、寬體、修長(zhǎng)為設(shè)計(jì)核心,全新小鵬P7展現(xiàn)出真正的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。1.40的寬高比、3.57的長(zhǎng)高比和0.28的輪寬比構(gòu)成黃金比例,使整體姿態(tài)豪華優(yōu)雅又極具力量感。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓全新小鵬P7的美學(xué)更具立體感。前臉全球首發(fā)一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿大燈相呼應(yīng),尾部溜背線條搭配220顆LED流光尾燈一體呼應(yīng),主動(dòng)升降尾翼隨速而動(dòng),兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與視覺美感。全車提供新月銀、律動(dòng)黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍(lán),以及特別款啞光新月銀等七款全新外觀色彩,采用勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆,呈現(xiàn)高級(jí)鏡面質(zhì)感。外后視鏡、尾部與方向盤上的AI智駕小藍(lán)燈,成為智能與美學(xué)的點(diǎn)睛之筆。

巔峰性能為駕駛而生,穩(wěn)與快的完美平衡

全新小鵬P7以超跑級(jí)架構(gòu)奠定全車駕控基礎(chǔ)。超跑級(jí)中置電驅(qū)布局實(shí)現(xiàn)近乎完美的50:50配重,重心低至440mm,帶來穩(wěn)定而靈活的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。百萬(wàn)級(jí)底盤架構(gòu)融合AI智能,全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼,毫秒級(jí)調(diào)節(jié)剛度與高度,兼顧舒適與操控,讓“人車合一”的操控快感從賽道走進(jìn)日常。新車更標(biāo)配前窄后寬鴛鴦胎,前245后275前后運(yùn)動(dòng)輪胎組合,提供扎實(shí)的抓地力,搭配同級(jí)唯一鋁合金鍛造輪輞,進(jìn)一步強(qiáng)化操控與質(zhì)感。Brembo四活塞卡鉗加持,將百公里制動(dòng)距離縮短至33.16米,極限制動(dòng)依然從容可控。同時(shí),搭載自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),僅0.15秒即可瞬間爆發(fā)最大動(dòng)力輸出,最大功率593PS,峰值扭矩695N·m,零百加速僅需3.7秒,讓速度與安全實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)平衡。

這一駕控體系更在專業(yè)賽道與極限測(cè)試中得到了權(quán)威驗(yàn)證。在浙江國(guó)際賽車場(chǎng),全新小鵬P7以1分38秒767刷新“50萬(wàn)以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄,實(shí)力印證“因?yàn)榉€(wěn),所以快”,堪稱“50萬(wàn)內(nèi)國(guó)產(chǎn)純電轎跑彎道王”。同時(shí)以90km/h超高速下完成極限性麋鹿測(cè)試,展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性和安全冗余。

此外,“0幀起手”彈射模式帶來瞬時(shí)爆發(fā),Boost模式提供20秒推背感,專業(yè)賽車手模式激發(fā)車輛極限狀態(tài),內(nèi)燃機(jī)、科幻風(fēng)格兩款模擬聲浪營(yíng)造不同氛圍,配合科技島儀表臺(tái)、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤,全新小鵬P7展現(xiàn)“可街可賽”的駕控魅力。

全系Ultra!三顆圖靈芯片+VLA大模型,智駕全場(chǎng)景進(jìn)化

全新小鵬P7全系Ultra,標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片,整車有效算力達(dá)到2250 TOPS,位列全球第一。在全球最強(qiáng)算力的加持下,全新小鵬P7高效驅(qū)動(dòng)本地端VLA大模型,打造會(huì)思考的AI智能輔助駕駛。車輛具備更接近人類駕駛員的推理和預(yù)判能力,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,讓智駕體驗(yàn)更絲滑、更安全。與此同時(shí),行業(yè)唯一一體化車道級(jí)智能導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋,并與SR融合,復(fù)雜路口、環(huán)島、岔路場(chǎng)景都能做到清晰指引,讓導(dǎo)航真正從“提示”進(jìn)化為“伙伴”,為用戶帶來更智能、更直觀的全新出行體驗(yàn)。

智能不止于駕駛,全新小鵬P7搭載VLM座艙全能管家,能夠洞悉萬(wàn)物、持續(xù)學(xué)習(xí)、貼心陪伴并守護(hù)隱私,真正成為更懂用戶的智能伙伴。行業(yè)首個(gè)四音區(qū)交互系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 360°無死角喚醒,車輛聽得見,更聽得懂;同級(jí)最大87英寸AR-HUD,全天候高清顯示,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋,讓路況更可見;會(huì)點(diǎn)頭會(huì)說話的三軸靈動(dòng)中控屏,支持多角度、多方式調(diào)節(jié),每一次交互都貼合用戶習(xí)慣。未來,VLM將覆蓋出行、用車、生活、娛樂等更多場(chǎng)景,與全新小鵬P7的強(qiáng)大智駕形成內(nèi)外呼應(yīng),讓智能汽車成為全場(chǎng)景的智能陪伴。

首發(fā)濕滑路面AES,從被動(dòng)到主動(dòng)的全鏈路守護(hù)

安全是最大的豪華。全新小鵬P7在車身結(jié)構(gòu)上堅(jiān)持行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),采用16000T一體壓鑄工藝,配合88.18%的高強(qiáng)度鋼及鋁混合結(jié)構(gòu),全面提升整車剛性與抗撞表現(xiàn)。同時(shí)搭載AI電池醫(yī)生,具備全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控與18層電池防護(hù),安全水平遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)。

在主動(dòng)安全上,新車率先搭載全球首發(fā)濕滑路面AES,這是行業(yè)唯一可實(shí)現(xiàn)低附著路況緊急轉(zhuǎn)向避讓的AES功能。在蘇州專業(yè)測(cè)試場(chǎng)的灑水灰瓷磚低附著路面(摩擦系數(shù)約0.3,模擬冰雪路面環(huán)境)極限測(cè)試中,全新小鵬P7實(shí)現(xiàn)絲滑繞行,驗(yàn)證其有效應(yīng)對(duì)濕滑與冰雪場(chǎng)景中剎不住與轉(zhuǎn)向過大的極限風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),行業(yè)領(lǐng)先的超級(jí)增強(qiáng)版AEB工作范圍覆蓋至130公里每小時(shí),結(jié)合智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動(dòng)救援,事前預(yù)警、事中保護(hù)、事后響應(yīng),全新小鵬P7真正實(shí)現(xiàn)了“安全無短板”。

豪華舒適配置拉滿,樹立同級(jí)轎跑舒適新標(biāo)桿

全新小鵬P7將美學(xué)設(shè)計(jì)延伸到座艙細(xì)節(jié)。一體式豪華運(yùn)動(dòng)座椅采用Nappa真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì),支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié),主副駕具備通風(fēng)、加熱與按摩功能。主駕分體腿托與主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì),既能在激烈駕駛中提供支撐,也能在長(zhǎng)途行駛中帶來舒展的舒適感。

在設(shè)計(jì)與功能的完美平衡下,新車還極大提升了后排的乘坐舒適性。1400mm后排橫向?qū)挾?120mm膝部富余空間,搭配513mm長(zhǎng)坐墊與30°靠背夾角,帶來堪比沙發(fā)的舒適乘坐體驗(yàn)。575L后備廂+56L前備廂組成631L儲(chǔ)物空間,二排放倒后整體擴(kuò)展可達(dá)1929L,結(jié)合全車33處收納,既能坐得好,也能裝得下。

一臺(tái)好車,除了好坐,還要好聽。全新小鵬P7全系標(biāo)配23顆定制HIFI揚(yáng)聲器與7.1.4聲道AI全景聲,營(yíng)造沉浸式音效。全車68處聲學(xué)包圍、雙層夾膠玻璃與低風(fēng)噪設(shè)計(jì),帶來超越豪車的靜謐氛圍。三層鍍銀天幕可隔絕99.99%的紫外線,配合AI香氛系統(tǒng),讓每一次入座都成為享受。

800V平臺(tái)+全系5C超充+820公里續(xù)航,三電能力經(jīng)得起24小時(shí)耐力考驗(yàn)

全新小鵬P7首搭858高性能電池包,集成800V高壓平臺(tái)、820km續(xù)航與5C超充AI電池。92.2kWh大容量三元鋰電池具備更高能量密度與更輕質(zhì)量,百公里電耗最低僅12.0kWh,實(shí)現(xiàn)高速疾馳5小時(shí),三過服務(wù)區(qū)而不入。標(biāo)配的800V 5C超快充,10分鐘即可補(bǔ)能525km,SOC 10%-80%充電僅需11分鐘。智能升壓技術(shù)自動(dòng)適配公共樁,即便在180kW國(guó)網(wǎng)樁上也只需22.5分鐘就能完成10%-80%補(bǔ)能,真正做到“哪里都能充,哪里充都快”。

這一領(lǐng)先續(xù)航與補(bǔ)能能力更經(jīng)受住了極限環(huán)境的考驗(yàn)。在權(quán)威機(jī)構(gòu)見證下,全新小鵬P7順利完成24小時(shí)耐力測(cè)試,以平均車速220km/h的高強(qiáng)度運(yùn)行,累計(jì)充電32次,單次時(shí)長(zhǎng)11至13分鐘,最終以3961km總里程創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄,樹立行業(yè)領(lǐng)先的三電性能新標(biāo)桿。

750四驅(qū)鵬翼Ultra專屬設(shè)計(jì),成就旗艦格調(diào)

作為小鵬汽車對(duì)汽車美學(xué)探索和定義的代表,鵬翼門不僅彰顯出極高的藝術(shù)造詣,更牽動(dòng)著每一個(gè)車主的情懷。此次,全新小鵬P7攜鵬翼門歸來,打造750四驅(qū)鵬翼Ultra,在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí),帶來更專屬、個(gè)性化的體驗(yàn)。以專屬鵬翼門、啞光新月銀配色與橙耀灰內(nèi)飾,輔以Dinamica運(yùn)動(dòng)座椅和副駕Dinamica零重力座椅,整體鋒芒克制,盡顯沉穩(wěn)低調(diào)。全車升級(jí)碳纖維飾板與熏黑迎賓踏板,既是智能轎跑,也是兼具科技與美學(xué)的時(shí)尚單品。

全新小鵬P7重塑了30萬(wàn)級(jí)AI豪華轎跑在操控、性能與安全上的新標(biāo)桿,延續(xù)了初代P7敢為人先、勇于創(chuàng)新的精神,成為小鵬長(zhǎng)期主義的最好注腳。展望未來,小鵬汽車將持續(xù)以AI驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,加速推動(dòng)智能汽車駛?cè)肴掳l(fā)展階段。顛覆想象,回到未來,全新小鵬P7必是中國(guó)智能汽車邁向下一程的堅(jiān)定注腳。