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央企擔當!中國中鐵馳援內(nèi)蒙古哈素??购閾岆U

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進入“七下八上”主汛期以來,內(nèi)蒙古哈素海及周邊遭遇極端強降雨,呼和浩特市托克托縣、包頭市土默特右旗部分地區(qū)汛情嚴峻,哈素海退水渠持續(xù)高位運行,險情緊急。

中國中鐵堅決貫徹落實國務院國資委、應急管理部等上級部委工作指令,于8月8日、19日兩次緊急響應,迅速組織中鐵六局、中鐵隧道局、中鐵水利設(shè)計等單位組成搶險突擊力量,投入人員748名、設(shè)備187臺(套),購置鋼管79.76噸,火速馳援一線,開展排澇、退水渠堤防加固及現(xiàn)場指導等搶險救災工作。

截至8月30日,已累計完成退水渠加固8.03公里,投入石料2.52萬立方,抽排水21.2萬立方。派出的水利專家根據(jù)現(xiàn)場實情和水利工程搶險特點,提出優(yōu)化堤防加固施工順序和土方填筑指標的建議方案,為防汛搶險施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。


8月8日,中鐵六局呼和公司金山熱電廠項目接到搶險指令,迅速調(diào)派10名搶險人員、4臺排澇裝備,前往哈素海開展排澇搶險,已累計抽排水9.2萬立方。


8月19日,中鐵六局呼和公司再次接到指令,要求完成呼和浩特市托克托縣、包頭市土默特右旗哈素海退水渠左岸8.8公里堤壩加固任務。公司火速集結(jié)附近9個項目部720名搶險隊員,調(diào)集自卸車、裝載機、挖掘機等裝備180臺(套),采用機械填筑、人工堆碼沙袋等方式對原有堤壩進行加高加固?,F(xiàn)場采取“兩班倒”24小時連續(xù)作業(yè)模式,確保搶險工作有序推進,已累計完成退水渠左堤加固8.03公里,目前搶險正在持續(xù)進行。


8月8日,中鐵隧道局呼和浩特新機場截洪溝工程項目接到搶險指令后,迅速調(diào)派10名搶險人員、9臺排澇裝備,前往哈素海開展排澇搶險,已累計抽排水12萬立方,目前搶險正在持續(xù)進行。


8月19日,中鐵水利設(shè)計在接到指令后,立即選派高級專家團隊并攜帶無人機前往防汛一線,利用豐富的防汛經(jīng)驗實地巡查哈素海退水左堤險情,根據(jù)現(xiàn)場實情和水利工程搶險特點,提出優(yōu)化堤防加固施工順序和土方填筑指標的建議方案,為搶險施工提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。


中國中鐵“一盤棋”指揮、高效協(xié)同的搶險行動,得到地方政府的高度認可,包頭市委、市政府特地贈送錦旗致謝。

下一步中國中鐵將繼續(xù)發(fā)揮央企“頂梁柱”作用,以鐵軍精神守護江河安瀾,踐行社會責任,彰顯為國為民的使命與擔當。(中國中鐵)

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